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4s店期货车乱象

发布时间: 2021-09-01 18:00:32

1. 从4S店提车合同上写的期货都等一年了那要是4S店一直不给交车还低继续等多长时间

期货也有时间限定啊。无论现货还是期货,都有时间约定。你的合同没有约定具体交货时间是不合理的。正常买车,还没有看到一年还不交货的。合同有瑕疵,与对方协商要求更改,必要时可以向当地消费者协会投诉。

2. 记者暗访4S乱象,你如何看待这些现象

其实我个人觉得这些乱象是一定要处理的,因为如果不处理的话,最终受到伤害的还是我们普通的老百姓,无论是保险公司方面还是4s店方面,都是一个强大的团体,那么唯独我们普通的老百姓是一个孤独无助的个体,既然是个体的话,很多时候是会吃亏的,比如说这次曝光的4s店乱象,表面上来看是可以赚保险公司多一些的钱,但是我们仔细想想就会知道,出险之后,保险公司在第2年的保险费用上肯定会增加很多价格,那么说来说去,还是我们老百姓吃亏啦,所以这种乱象是必须要进行合理处理的,而且长期不处理的话,很多4s店会觉得这件事情理所应当,在服务方面肯定还会出现很多类似的事件。那么在日常生活当中,如果我们碰到这种现象的时候,也可以通过以下几种方式来解决:

3、事故现场拍照

我们也可以在发生事故的时候,在事故现场进行合理的拍照,这样的话就不会存在4s店发生的这种行为了,但是我们要记得,拍照的时候尽量要拍的仔细一些,可以说是越仔细越好,这些证据是维护我们利益的重要东西。

3. 奔驰、宝马也中招,汽车市场维修乱象,原来4S店才是最大的坑!

截止目前,我国汽车保有量约为2.4亿量,并且每年还以大概10%的比例增长,而在快速增长的背后,是汽修行业的野蛮生长。

最后,行业需要加大监管力度,以及确定标准和规范服务,并且在等待法规的完善同时,从业者更应该自律,少一点套路,多一点真诚。同时,汽修行业正在合法合规的道路上,未来给车主一个可以信赖养车的机构,需要依靠每一位从业者的努力。而作为消费者,要是自身的合法利益受到侵犯,大家一定要通过法律手段来维护自己的合法权益。

对于4S店的维修保养乱象,你还有什么看法?你是否也被坑过?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 买期货车靠谱吗期货车的渠道是4S店吗,靠谱吗

不知道你说的期货车指的是什么,从4S店定制的吗。
如果你需求的车型 颜色配置 4S店里没有,你要买就会从工厂定制,是正规的

5. 汽车销售领域有哪些乱象

汽车销售领域乱象丛生,销售假冒伪劣,欺诈,加装卖高价,现象层次不从,难道我们就无能为力吗,接下来小编梳理下现在汽车销售领域的乱象,触目惊心呀!

通过梳理发现,目前汽车销售中使用的欺诈手段主要有低配车加装卖高价、涉险事故车当新车卖、以及更加恶劣的故意销售国家禁售车,致使不明真相的购车者因为不能挂牌合法营运,而血本无归。

此外,通常人们印象中普遍认为以次充好、销售假冒伪劣的都是一些不上档次、不上规模的小摊小贩或小店行为。但是,本报课题组调研发现,曾经占据全国汽车销售业绩冠军宝座、并于去年成功登陆A股市场的河北庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大汽贸”)居然也深陷“欺诈门”。以空白合同让购车人先签字,然后将“购买”演绎成“租赁”、并把国家明令禁售的车辆经改装后充当正规车进行租售。

中汽协秘书长董扬认为中国汽车根本不存在产能过剩,当然有他的依据。可为什么经销商普遍亏损?长期以来,由于品牌的差异,经销商的总体经营状况是盈利、持平和亏损各占1/3。但从2012年开始,经销商亏损面开始加大,2013年,除个别高端进口车型和超豪华品牌,大多量产品牌都是“新车销售不挣钱”;到2014年“亏损销售”就成了经销商的主旋律。据庞大集团(601258,股吧)2014年三季度财报,集团营收465亿元,同比增长3%,但净利润只有9376万元,比去年同期的3亿元剧降70%。实力如此强大的经销商集团尚且如此,中小经销商的苦日子可想而知。

观察人士指出,很多企业因为不讲诚信、以次充好欺骗消费者,尽管能够风光一时,甚至可能短暂占据行业龙头地位。但是,一夜之间垮塌的例子,也是屡见不鲜,远的如具有百年老字号的冠生园食品,因为使用成年发霉的月饼做新月饼的馅被媒体曝光后,迅速倒闭;近的如三鹿奶粉曾经享誉国产婴儿奶粉第一品牌,因为使用掺有三聚氰胺的原奶,既坑害了众多婴儿的健康和生命,企业自己也最终自食其果,不仅瞬间倒闭,其老板还因此锒铛入狱。

首先单一销售模式也就意味着消费者购车基本都要去到4S店购买,而事实上,消费者对4S店可谓又爱又恨,一方面,4S店因其专业、信誉度高等诸多优点成为消费者购买汽车时的第一选择。另一方面,由于购车渠道单一以及相关法律政策的不完善,4S店反而存在收费不透明甚至于漫天要价等侵害消费者权益的现象。也正因如此,截止至12月20日为止,汽车投诉网在2017年共收到9132宗投诉,其中有关销售服务类的投诉高达5717宗,占比62.60%,可见销售乱象之巨。

6. 砸坏再维修4S店维修保养乱象,到了整治时机了

近日网络上爆出了一段某知名品牌4S店先破坏,再定损维修的暗访视频,虽然没有直接说明这是什么品牌,但是摆在地上的VW车标“出卖了它”,车间内4S店员工用锤子将一个完好的水箱框架砸坏,然后让技师进行定损维修。

4S店需要赚钱没毛病,但是这些钱还是应该对得起良心,靠“坑蒙拐骗”赚来的钱肯定不是长远的,同时也正是因为这类事件的发生,才造成了消费者与4S店之间的关系恶化,确实应该整治一下了。

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7. 你在4S店被“坑”过吗你如何看待4S店的乱象

很少有人进入4S店而不被坑,买车这事并不简单,尤其对于汽车小白,当你走进4S店,面对琳琅满目的各种车型,再加上销售人员的甜言蜜语,你很快就失去了主见,慢慢被带入4S店的节奏。

在车价透明的前提下, 提车要加价、选购车型要强行搭配保险、上牌、装潢等额外费用,已然成为了汽车4S店的潜规则。

而根据7月1日执行的新规,汽车经销商如搭售或者随意加价,商务主管部门将责令其改正,并可给予警告或3万元以下的处罚。

不过,一些经销商已在研究对策,把服务费写进合同,让消费者吃哑巴亏。一旦有消费者拒绝搭售,很可能会买不到车,或被延时交车。

为何出现如此令人难以想象的乱象,归根结底还是因为4S店需要挣钱。消费者和4S店只是利益关系,所以天上不会掉馅饼,要是有各种所谓的购车“好事”,最好三思而后行,“螳螂捕蝉,黄雀在后”的把戏一直没走远。

4S店经常用的套路:

1、打着优惠名义的捆绑销售

4S店抓住人爱占便宜的心理,打着优惠大礼包或优惠购车的名义吸引消费者购车,表面上看,这些优惠条件的确诱人,可是当加上附加条件时可就不好玩了。

2、“金九银十”的销售旺季有时并不便宜

每年的9月和10月是汽车销售旺季,而很多车主就在这时候买车,想要等优惠捡便宜,然而事实是旺季上市没多久的新车一般都不会有优惠,而热销车型倒是有优惠,可是拿不到现车。

3、贷款买车免息套路你

有时候4S店会忽悠你贷款买车,说是厂家为促销搞的优惠,类似贷款买车三年免息的说法,有些车主觉得既然免息何必全款买车,自然就上了套。

然而事实是,虽然贷款免息,但是有几千元甚至上万元的手续费,所以若是销售跟你说贷款买车免息,你最好问清楚是否有手续费,免得上当。

8. 上海大众回应4S维修乱象,维修行业的水究竟有多深

维修行业水特别深,广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻:在4S店,100元的汽车配件,商家给你打7折,他们还有25%的利润,由于以前原厂汽车配件被4S店垄断,到消费终端时价格已翻了几番,原厂生产的某品牌轮胎,出厂成本价也就800元/个,如果非4S店渠道,价格约1600元/个左右,而在4S店则可以卖到2600元/个。

一、汽车需要维修保养时,消费者往往会进入一个误区

认为只有在4S店才比较靠谱!确实4S店在管理方面,确实有别于其他汽修厂或维修店,表面看起来操作流程比较规范;但事实上并非如此,这不过是一种假象,让众多消费者陷入了消费陷阱。4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如:某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂),并不是汽车配件生产商,它是将其他合作商——汽配生产商生产的配件,进行组装加工,形成整车对外销售。

9. 如何看待上海大众4S店出现的维修乱象

觉得太可恶了,如果都这样的话那市场不就乱套了吗,我觉得作为商家还是应该有基本的诚信,这种维修乱象应该杜绝。

10. 上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益

网上引起热议的汽车4S店维修乱的情况,曝光了大众和日产的4S店,把完好的零部件砸坏重新维修,把一些机油等油液节流等,这种情况导致了消费者的利益受到了损失,如果不是记者卧底4S店,可能大众还是无法得知这种恶劣行径,曝光后,希望引起重视,早日进行规范化的管理和监督,让消费者的权益得到保障。

一、大众4S店砸坏零部件,然后重新维修或者换件再收费,上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。

保护消费者的合法权益,这条路还是有一些阻碍的,需要我们广大的消费者万众一心,一起监督营业的经销商,也需要监督部分,起到监督的作用,品牌的主机厂,对自己下属的4S店进行严格的规范化管理。

大家对这种维修乱象有什么好的方法可以规避呢?

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