联合生技国际股份有限公司台中分公司

『壹』 2014年毕马威人力资源助理招聘6月份面试的，有哪位同学收到录取通知呢

毕马威在台湾的沿革与发展 毕马威联合会计师事务所为KPMG在台之会员所，KPMG台湾所历经多年不断的发展与成长，目前(截至2013年4月)拥有约八十九位合伙会计师以及约两千位员工，服务据点遍及台北、新竹、台中、台南、高雄等五大城市。
1952年 张安侯会计师创立张安侯会计师事务所。
1971年 张安侯会计师与朱宝奎会计师、吴国风会计师，共同组设安侯联合会计师事务所，并加盟PMM（Peat Marwick Mitchell & Co.）成为国际性会计师及专业咨询服务组织。
1977年 成立金融服务及日本业务服务部，开始拓展外商银行及日本客户业务。
1978年 配合国际会计师专业服务组织 Peat Marwick International（PMI）之成立，成为PMI之会员事务所（Member Firm）；办公室搬迁至民生东路四段花旗大楼。
1984年 办公室搬迁至复兴北路协和大楼。毕马威
1986年 7月成立安侯联合会计师事务所高雄分所；8月成立安侯企业管理股份有限公司。
1987年 因PMI（Peat Marwick International）与KMG（Klynveld Main Goerdeler）合并组成KPMG国际集团，安侯联合会计师事务所乃与协和会计师事务所（KMG的台湾会员所）合并，定名为“安侯协和会计师事务所”。
1989年 8月成立安侯协和会计师事务所新竹分所。
1990年 成立安侯企业管理股份有限公司台中分公司。
1991年 2月成立安侯企业管理股份有限公司台南分公司；7月安侯协和与德勤会计师事务所合并，成为国内规模最大的会计师事务所；办公室也搬迁至长安东路长安大楼；加入国际事务所20周年。
1993年 成立安侯企业管理股份有限公司高雄分公司。
1996年“中生代合伙人全面接班”，KPMG成功完成会计师界有史以来最大幅度的世代交替；首次举办 Management Conference。
1997年 办公室搬迁至民生东路宏泰世纪大楼。
1998年 为建立KPMG企业识别系统（KIS），全球各会员事务所统一更名为KPMG。
1999年 安侯协和会计师事务所与原Coopers & Lybrand International的台湾会员所建业联合会计师事务所合并，更名为“毕马威会计师事务所”，KPMG台湾所员工总数约达1,600人。
2005年 成立安侯国际财务顾问股份有限公司；开始推动EOC；成立K-Coffee。
2006年 进驻台北101大楼（62-68楼）；设置KPMG暨财团法人财经研究教育基金会奖助学金。
2007年 正式成立KPMG志工队。
2008年 首度发起KPMG企业志工日。
2009年 更名为“毕马威联合会计师事务所”。
2011年 荣获2010年与2011年全球商学院大学生票选最佳雇主第2名（仅次于Google）；获经济部与行政院劳委会颁发“创造就业贡献奖”；获2011年十大杰出大型企业“金峰奖”。
2012年 蝉联3年，再度荣获2012年全球商学院大学生票选最佳雇主第2名。

『贰』 问下卡洛塔妮怎么样

不上火，易消化好吸收，抵抗力也好，少生病，我已经安利给身边两个宝妈了。

『叁』 奶粉牌子排名

接下来还会陆续发布国外品牌其他段位，以及国产品牌奶粉的对比评测。因为数据相对庞杂和繁琐，笨爸爸正在呕心沥血整理中，还请大家耐心等待，持续关注哦~

评测说明

1、此次发布的14个品牌、32款、2段奶粉的评测，不包括有机奶粉和特殊配方奶粉。（后续另有评测）

2、本次评测奶粉均为品牌奶粉的最新版本。个别奶粉的旧版仍在售卖，配方和宣传可能与新版会有所差异，在此不予考虑。

3、评测从以下6个指标进行：原料、能量、维生素、矿物质、强化配方、品牌信任度，指标的权重占比分别为17%、17%、17%、17%、17%、15%。

4、营养价值的评分参考了现行奶粉国家标准GB 10765-2010《食品安全国家标准 婴儿配方食品》，以及2018年9月发布的《食品安全国家标准 婴儿配方食品（征求意见稿）》。

5、评测为独立评测，绝不掺杂商业利益！评分结果供大家参考，选购时还需结合自己宝宝的实际情况。

评测版本

本期2段横评，笨爸爸选择了最热门的14个国外品牌，共计32款2段奶粉进行评测。（如下图）

与上周发布的1段评测相比，本期2段评测多加了一款雀巢超启能恩。原因是，“超级（启）能恩”系列此前一直宣称是适度水解蛋白奶粉，然而截至目前，超级能恩1段尚未通过国家食药监局的配方注册，超启能恩2、3段通过的则是普通婴幼儿配方奶粉的注册，而非特殊医学用途配方奶粉注册。

所以严格说，“雀巢超级（启）能恩”全段目前都不算是适度水解蛋白奶粉。因此，笨爸爸将超启能恩2段归入到本次普通配方奶粉评测中。至于超级能恩1段，则会根据它最终的注册情况再来处理。

『肆』 珠海姗拉娜公司和台湾姗拉娜是同一家公司吗

台湾姗拉娜1992年底进入国内，先在珠海成立合资公司珠海姗拉娜化妆品有限公司，后退出该公司。2001年，台湾姗拉娜国际有限公司在深圳设立深圳美姗姗化妆品有限公司，以及下属全资子公司（深圳千僖玉，深圳卡莲蒂雅）
组织架构
台湾：台湾姗拉娜国际有限公司，纽堡国际贸易有限公司，滋丰药品有限公司，丰采洛亚股份有限公司，蕾获国际有限公司，天仁生技制药股份有限公司，海褆茵生化科技有限公司
日本：日本美光化学会社
越南：越南姗拉娜国际有限公司
中国大陆布局：深圳市美姗姗化妆品有限公司

『伍』 请问台湾共享农业股份都有哪些产品谢谢

台湾共享农业股份公司(被阅223次)

共享农业生技股份有限公司（台湾）
中国区公司：广州共想肥料有限公司
企业简介：
台湾共享农业生技股份有限公司于1995年成立，工厂位于台湾省屏东万丹亚太工业园区-亚太工业园区有三大厂房。厂房面积150 亩，工厂拥有符合国际标准的生产、混合、掺配、包装等各项设备。
公司主要从事各种国际优良肥料的生产和销售，主要销售台湾本地、欧州以及东南亚地区，占有台湾30%以上的市场。海内外协力优良厂商来自加拿大、中东、欧洲、日本、美国、澳洲等国际性知名厂商。
随着两岸农业交流的不断深入，共享公司进入中国大陆市场，致力于为广大种植户提供国内外优质、高效的各类肥料。广州共想为台湾共享在大陆的子公司。是台湾共享农业生技股份有限公司在中国大陆销售的代理公司，公司在安徽、青岛分别有办事处。

主要产品：
台湾共享农业生技股份有限公司主要从事各种精品肥料的生产和销售，品种包括冲施肥、复合肥、有机肥、氨基酸液体肥料、叶面肥和各种微量元素肥料、生长调节剂等。
公司产品主要销往台湾本地及东南亚、欧州各地区，深受广大农民朋友的喜爱。在水果、蔬菜及其它农作物上施用有明显效果，可促进作物生长，提高产品品质和产量。

『陆』 中化兴中石油转运有限公司怎么样

总经理：姚军

一、公司概况：

中化兴中石油转运（舟山）有限公司成立于1990年4月，由中化国际（控股）股份有限公司（中化国际贸易股份有限公司）、立丰实业有限公司、中化国际实业公司和舟山市港务国有资产管理公司、舟山市定海区长峙乡经济开发实业总公司五家合资组建，总投资8135.9 7万美元，注册资本3256.4万美元，主要经营石油及石化产品的装卸、储存、保税、中转以及油罐租赁、报关代理等业务。1994年12月，为进一步拓展中转油品的业务范围，中化兴中石油转运（舟山）有限公司和中化国际实业公司、中化国际石油（巴哈马）有限公司三家共同出资2250万美元，成立舟山中威石油储运有限公司，在岙山基地建设14座总容量为20万立方米成品油储罐，开展了柴油、汽油、航煤和燃料油等多种成品油的储存转运业务。

为适应日益发展的油品中转业务需要，进一步实现经营业务向多元化方向发展， 2001年5月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司董事会决定再投资2092.63万美元，与中化兴中石油转运（舟山）有限公司同股比的形式注册成立了中化兴源石油储运（舟山）有限公司，在岙山基地增建了7座总容量为38万立方米的储油罐，从而使岙山基地的储罐总容量达到158万立方米。

经过 15年的建设和发展，岙山基地总投资已经超过1.2亿美元，先后完成了一期、一期扩建、成品油、二期工程和三期工程五项工程建设项目，已拥有原油储罐138万立方米，成品油储罐20万立方米，25万吨级、8万吨级和1万吨级油码头各1座，并建有国内先进的各项配套设施，已成为集储存原油、柴油、汽油、航煤、燃料油等石油和石化产品的功能于一体，能接卸和装运500吨级至250000吨级油轮，年吞吐能力超过2500万吨的国家级大型商用石油转运基地。

岙山基地的建成投产，不但为企业创造了良好的经济效益，还为国家节约了大笔的运输费用和中转滞期费支出，为进一步开发舟山深水良港资源，振兴舟山经济起到了积极的推动作用。截止 2004年12月底，中化兴中石油转运（舟山）有限公司已累计为国家代收海关关税96.5亿元，上缴各种港口费收入5016亿元，上缴商品检验费用7300多万元，上缴财政税收7070多万元。中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是浙江省最大的港口建设合资项目，并先后荣获浙江省建国以来30项重大建设成果之一、省级爱国主义教育基地、省级环保先进单位等光荣称号。

二、岙山基地地理位置

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地位于浙江省舟山本岛南部海域，全岛总面积 5.4平方公里，西与宁波北仑港隔海相望，距穿山半岛仅4.5公里。地处我国沿海南北航线与长江、甬江、钱塘江入海的海江“T”字形交汇点，其航线可达国内所有主要港口和国外各大港口。

岙山海域周围岛屿林立，形成天然屏障，港域开阔，航道顺直，航门四通八达，码头前沿水深条件极好， 20米等深线距离海岸仅200米左右，20万吨级油轮畅通无阻，25万吨级以上油轮可候潮出入，是我国沿海港口最深水道之一，年作业天数可达300天以上。尤其是距长江口仅100海里，沿海航运可北通大连、丹东，远及日本的东京和俄国的彼得巴甫洛夫斯克等港；南至海南三亚、广州、厦门，远及菲律宾的马尼拉和新加坡等港。岙山基地距台中、长崎、釜山等港口约500海里，距高雄、汉城约600海里，距香港、神户、大阪等港口约700海里，同时可辐射到鹿特丹、马塞、纽约等世界著名大港，是海进江、江海联络、内地与沿海联络最便捷、最理想的通道，亦是上海、浙江以及长江流域的开放门户和即将形成的上海航运中心的重要一翼，具有面向长江三角洲和沿江经济带、背靠东南沿海，服务全国的独特区位优势，是理想的进口油品海上中转基地。

三、岙山基地的生产设施

岙山基地的生产设施包括 3座10万立方米的浮顶油罐、16座5万立方米油罐、4座5.5万立方米油罐、4座3万立方米油罐、4座2万立方米油罐、4座1万立方米油罐和4座5000立方米油罐，同时拥有先进的大罐液位计和流量计系统，拥有安全可靠的环境保护和消防防灾系统等；码头系统内有国内最大的输油臂，日本进口的消拖两用船和声纳系统、围油栏等。

生产工艺系统：主要由 39座储油罐（其中包括29座保温型油罐）、一座25万吨级码头、一座10万吨级码头和一座1万吨级码头、5台原油流程泵、11台成品油流程泵、8台高精度容积式双转子流量计、4台涡轮流量计、3台16英寸输油臂、8台12英寸输油臂和6台8英寸输油臂等设备组成。

消防安全系统：主要由消防水池、消防泵、消防炮和大罐上设置的泡沫消火器和消防喷淋装置等设备组成。并配备了 4辆消防车和28名专职消防队员。基地实行全员消防制度，有效保证了消防安全。

环境保护系统：主要由 3座5000立方米污水处理罐、1座油污水预分离装置、一套浮选净化机、软化水装置、污水处理池、氧化池、污油回收船和围油栏等设施组成。具有1000立方米/小时的污水处理能力。

四、业务概况

中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过十年的运营和市场化运作，牢固树立用户至上的宗旨，不断强化内部管理，努力改善服务质量，为用户提供装卸、储存、报验、计量、检验等一条龙服务。目前已发展了原油、柴油、汽油、燃料油、航煤、 VGO等10多种油品的稳定的中转客户群，并开展了海洋油和奥里油等多种油品的中转和租罐业务。

1995年10月，经国家海关总署批准，在岙山基地设立了35万立方米保税油库； 2002年9月30日，国家海关总署批复同意中化兴中石油转运（舟山）有限公司再增加40万立方米保税油罐，使岙山基地的保税油罐总容量达到75万立方米，并特许中化兴中石油转运（舟山）有限公司开展原油、航煤、DPK、燃料油等油品的国际中转业务，使岙山基地成为目前国内唯一的一家可以从事原油保税中转业务的基地，从而使岙山基地成为我国重要的国际油品中转港口。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司确立 “以原油中转为中心，大力开发海洋油、奥里油、汽柴油、燃料油、VGO等成品油中转业务；积极拓展航煤、DPK、原油等其他石化产品的国际中转、保税业务；努力争取石化产品的中转业务；探索油品中转与物流服务功能相结合”的经营运作新模式开展各项经营活动。岙山基地自1993年2月投产以来，油品吞吐量和来船艘次均呈逐年增长的势头，吞吐量由1993年的75.86万吨增长到 2004年的2491万吨；截止2004年底为止，岙山基地各类油品累计吞吐量已达1亿1千多万吨，其中国际保税中转的油品350多万吨。到2004年底为止，共有8700多艘次国内外油轮在岙山基地靠泊作业，其中30万吨级以上油轮68艘次，货物年平均吞吐量占舟山港吞吐量的45%以上，为舟山港跨入全国沿海十大港口行列起到了重要的作用。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司不仅同沿江、沿海的多家石油化工企业建立起了密切的伙伴关系，并依靠国内最大保税油库的优势，积极开展国际油品转运业务，同新加坡、韩国、日本等国家和地区开展了原油、航煤、 DPK的国际中转及保税等业务，建立起了多渠道的市场网络，走上了国际化经营的道路。目前，岙山基地的经营品种涉及原油、燃料油、柴油、汽油、航煤、DPK、石脑油、蜡油、植物油、海洋油、乙稀原料油、甲醇等10多个品种，原油产地遍及中东、东南亚、非洲、拉美和欧洲，中石化所属的所有沿江炼厂均接受过从岙山基地转运的进口原油。

五、经营管理特点

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是经国家经贸委、外经贸部和海关总署联合批准开展对原油和 DPK双用航空煤油进行国际保税中转业务的定点企业，拥有全国最大的75万立方米保税油库，中化兴中石油转运（舟山）有限公司积极利用全国最大保税油库的有利条件，在开拓国内油品中转业务的同时，积极寻求并拓展国际油品中转业务的渠道。

2000年11月21日，中化兴中石油转运（舟山）有限公司建成了国内首家保税油库海关监管网络系统，全面实现计算机远程实时监控，使岙山基地的油品中转动态可以通过海关的计算机系统进行监控。实时监控具有“过程检查实时性、历史数据可查性和数据记录的不可更改性”的特点，充分保证了广大客户的利益，被国家海关总署作为海关监管保税油库的样板企业得到推广。

2001年1月份，中化兴中石油转运（舟山）有限公司顺利通过ISO9002质量体系认证，使中化兴中石油转运（舟山）有限公司的内部管理进一步走上科学化和规范化的轨道；经过近2年的运行，2002年9月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司的ISO9002质量体系改版升级为ISO9001：2000版质量体系，进一步确立了“安全生产、高效服务、计量准确、追求卓越”的质量方针和“上报总公司级事故为零，公司级事故不超过1起/年；生产主设备完好率92%以上；顾客满意率99%以上”的质量目标，全面体现和增进了“顾客满意”的理念，这标志着中化兴中石油转运（舟山）有限公司的质量体系管理，又上升到了一个新的阶段。

与此同时，为了持续改进和提高职业安全健康管理水平，实现安全生产，保证和满足顾客安全和员工职业健康的需求，中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过近半年的准备后，于 2003年9月建立了OHSAS18001职业安全健康体系并开始试运行，同时与ISO9000质量管理体系相整合，建立起了一套更为完善的内部管理机制，以求实现“追求无伤害、无事故，为员工提供平安舒适的工作环境，为顾客提供安全放心的优质服务，树立良好企业形象，打造世界一流的石油储运基地”的目标。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司还将在近期建立起 ISO14000环境管理体系，以打破中国“入世”后国际贸易中的“绿色壁垒”的限制，为中化兴中石油转运（舟山）有限公司打入国际油品贸易市场的行列具备一张绿色通行证。

『柒』 海航集团旗下有哪几家航空公司

包括以下公司：

1、海南航空，国内第四大航空公司，也是国内目前唯一一家SKYTRAX五星级航空公司，海航集团本身就是从海南航空发展而来。海南航空虽为一家地方性航企，以海口美兰机场为基地，积极进行海外扩展，光2016年海航就开通了42条国际航线，今年还将开通长沙、成都、纽约返洛杉矶、重庆往返纽约等航线

2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集团和天津市政府共同出资组建。他家的机队中窄体机由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190组成。未来还有A320neo将加盟天津航空。

3、祥鹏航空，祥鹏航空，注册地为云南省昆明市，运营基地为昆明、丽江、成都，为昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省国资委与海航集团共同出资组件。2016年3月，祥鹏航空在走过了近10个年头之后，公司对外宣布向低成本航空转型，至此祥鹏航空成为了一家廉价航空公司。

4、西部航空，西部航空是由海航集团投资控股的重庆第一家本土航空公司，2007年6月14日正式开始运营，基地位于重庆江北国际机场。2013年西部航空转型为一家低成本航空公司，也是国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业。

5、乌鲁木齐航空，乌鲁木齐航空总部及运营基地位于乌鲁木齐地窝堡国际机场，2013年11月由海南航空股份有限公司与乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司共同投资组建。

6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港为基地的航空公司，以香港国际机场作为枢纽。2006年，经香港经济发展及劳工局批准，海航集团正式收购中富航空45%的股份，成为其大股东，同年中富航空改名为香港航空。

7、香港快运航空，2006年海航集团入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港联航空公司，使其成为了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集团间接成为了香港仅次于国泰的第二大航空集团。到了2017年1月，香港港联航空公司正式更名如今的香港快运航空。2013年6月，香港快运航空宣布转型为低成本航空，以迎合了香港以及亚太市场对低票价旅行日益增长的需求，并成为了香港地区唯一的一家廉价航空公司。香港快运航空目前的航点包括昆明、宁波、东京、大阪、福冈、首尔、釜山、台中、曼谷、普吉、清迈、岘港、暹粒等城市。

8、首都航空，首都航空的前身为1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集团与首旅集团共同出资组建并更名为北京首都航空有限公司，基地机场为北京首都国际机场。

9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游发展总公司与海航集团控股的桂林航空旅游集团有限公司共同出资成立，是国内唯一由地级市设立的航空公司。

10、北部湾航空，北部湾航空，由海航集团旗下天津航空与广西北投民航投资有限公司共同出资，于2015年2月成立，以南宁吴圩国际机场作为主运营基地。北部湾航空的航向包括南宁往返天津、海口、青岛、西安合肥等国内线，以及毕节、临沂、晋江、南通等支线航线。

11、福州航空，福州航空由四家公司共同出资在2014年2月设立，注册资本20亿元。其中，海南航空以实物加现金的方式出资12亿元，占注册资本的60。福州航空以福州长乐国际机场和西安咸阳国际机场为运营基地，拥有超过40条国内航线。

12、扬子江快运，扬子江快运航空于2002年成立，运营基地在上海浦东国际机场，原本是海航集团旗下一家货运航空公司。2015年，扬子江航空申请扩大经营范围到客运，并获得航空旅客运输资质，同年11月引进首架客机，并于2015年12月开通首条“上海-三亚”客运航线。

13、长安航空，长安航空成立于1993年10月15日，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。初期，与海南航空、新华航空、山西航空实施了合并运行，统一使用海南航空“HU”两字代码。2016年4月5日，长安航空获得《航空承运人运行合格证》，恢复独立运营。目前拥有5架波音737-800飞机。

14、大新华航空，2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海南航空集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空，由多法人变更为单一法人，通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权，最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司，大新华航空（CN）、海南航空（HU）还维持双品牌的独立经营。

15.中国新华航空，中国新华航空公司于1992年8月正式成立，通常简称“新华航空”，前身是中国航空联运服务公司。主要经营国内航空客货运输业务。新华航空自2002年加盟海航集团（HNA），统一使用海南航空“HU”两字代码。运营基地分别设在北京首都国际机场和天津滨海国际机场。

16、法国鹰蓝航空，法国蓝鹰航空成立于1946年，基地位于法国巴黎的奥利机场和戴高乐机场。2012年海航集团收购了蓝鹰航空48%股权，成为仅次于法国Go Fast集团的蓝鹰航空第二大股东。公司旗下拥有2架空客A319和9架A320客机。航线网络覆盖阿尔及利亚、马里、葡萄牙、俄罗斯和突尼斯等30多个航点，每周执行约300次定期航班。

17、加纳AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，简称“AWA”），是由海航航空、中非基金、加纳SAS金融集团和加纳社保基金共同合资创办的民航运输企业，注册地位于加纳首都阿克拉，运营基地为Kotoka国际机场，现有机队由3架ERJ-145飞机组成，于2012年9月21日正式启动运营。

(7)联合生技国际股份有限公司台中分公司扩展阅读：

2017年海航集团跃居《财富》世界500强榜单第170位 、一年提升183位。

自1993年创业至今，海航集团已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。