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中飞国际股票

发布时间: 2021-08-23 19:35:42

『壹』 航空制造股票有哪些

给你一个完整的
1.中国航空工业集团旗下上市公司:贵航股份、成发科技、西飞国际、哈飞股份、中航动控 、中航重机、东安动力、洪都航空、中航精机、st昌河、中航三鑫 2.中国航天科技集团旗下上市公司:中国卫星、航天机电、中航地产、航天电子、航天动力 、深天马A 、飞亚达A 3.中国南方工业集团旗下上市公司:天兴仪表、长安汽车、中国嘉陵、西仪股份、利达光电 4.中国兵器工业集团旗下上市公司:晋西车轴、北方国际、中兵光电、辽通化工、凌云股份、北方股份、北方创业、长春一东、光电股份 5.中国核工业集团旗下上市公司:中核科技 6.中国兵器装备集团旗下上市公司:天威保变,北方国际、st轻骑 7.中国船舶工业集团旗下上市公司:中船股份、广船国际 8.中国航天科工集团旗下上市公司:航天科技、航天晨光、航天电器、航天通信、航天长峰、航天信息 9.中国船舶重工集团旗下上市公司:风帆股份、中国重工 10.中国电子科技集团旗下上市公司:航天电子、华东电脑。其中北方国际是中国兵器工业集团和中国兵器装备集团共同的大股东。

『贰』 中航工业的股票代码是多少

中航工业的股票代码是002013。

中国航空工业集团有限公司(中文简称:航空工业,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文缩写:AVIC),是中国国家出资设立,由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司,

是由中央管理的国有特大型企业,也是国家授权投资的机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。

航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业,下辖100余家成员单位、近27家上市公司,员工逾45万人。

(2)中飞国际股票扩展阅读:

中航工业企业信息:

1、发展战略

中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

两融:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。

三新:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

五化:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

万亿:即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。

2、研发实力

中国航空工业集团有限公司,拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系,拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

3、研究成果

中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标,以健全的知识产权三级管理机构,完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障,取得了数百项核心技术成果。

中国航空工业集团公司自2000年以来,共获得国家科学技术进步奖39项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖32项。

中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展,专利数量持续增长,专利申请年度增长率达到30%,截至2010年底,中航工业累计拥有专利3830件,其中发明专利806件,在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。

4、军用航空

中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发空空、空面、地空导弹,

强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、

“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌,为中国军队提供先进航空武器装备,使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。

5、民品制造

中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则,大力发展民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。

航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;

将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

『叁』 今天西飞国际股票大卖挂盘股是什么意思

经查证核实,中国内陆没有“西飞国际”这么一只股票名称,不存在“股票大卖挂盘”。

『肆』 请有关股票专业人士帮忙查下国际股票是否属实

A股中绝对没有(国际股票)

西飞国际股票
华能国际股票
广船国际股票
中化国际股票
华电国际股票
大连国际股票
中材国际股票

在A股中含有“国际"两个字的股票共有16支

『伍』 西飞国际股票到底什么时候复牌呢

开盘就暴涨,吼吼

『陆』 中国商用飞机有限责任公司关联股票

中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建,由国家控股的有限责任公司。
涉及中国铝业,宝钢股份,中化国际

『柒』 我手上有只西飞国际的股票,请高人来看看

1、目前西飞的总股本为62640万股,其中西飞集团持股27240万股,占比43.48%。没有占到国家重点行业(军工)的绝对控股的要求50%以上,主要办法可以通过二级市场进行增持,需要大量的现金流,费钱费力,同时容易将股价拉上去,又不利于增发对增发价的控制。所以合理的办法应该是通过增发,将集团相关资产注入,实际上是将历年来的投入折算成股份,既不需运用现金流,同时又能达到多占控股比例的目的。
2、增发价格的猜想:公告称,将增发不超过66000万股,其中大股东增持超过55%。为什么?目前对西飞能够达到绝对控股的50%线,还需要西飞集团购买增发股票的至少56.2%,这样可以使西飞集团超过总股本的50%(理论意义的绝对控股)。公告中称,希望能够募集资金55亿元。我估计增发价格应该在19元上下,这样向其他以现金购买增发股票的机构发行的66000股票44.8%,大概能够募集资金56.18亿元。最张发行价如何,还看西飞注入的资产到底能否超过70亿,这是一个双刃剑,增发价太高会造成注入资产不足以达到持股比例,太低又不能募集到计划的现金,所以我认为19元增发价基本合理。
3、增发后的西飞国际资产,考虑募集资金55亿的需要,增发价也不能太低,推断为19元左右。同样,西飞集团需要注入约70.47亿资产,而西飞国际目前的资产总资产约为32.03亿元,也就是要注入至少2个多西飞国际那么大的资产才能够满足相关要求。这就使西飞集团必需要将旗下绝大部分资产向上市公司进行注入,如此差不多可以肯定这次增发基本上是西飞集团的整体上市。
4、后市观望:我觉得由于大飞机及其他各种军机、支线飞机等研制、生产需要投入大量的资金。而通过上市募集资金是一个极好且成本低廉的手段。如果担心某些涉及国防安全的技术及信息会泄露,是可以通过国家安全法规进行限制的,和上市与否应该不存在本质的冲突,如美国的波音公司同样是上市公司,同时也是美国的重要的国防生产商。如果确实出于国防的需要,还可以通过私有化解决这个问题。

综上所述:1、西飞的增发是确定无疑的;2、增发价格约19元;3、此次增发估计基本形成西飞集团的整体上市

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