保险杠底漆和面漆的区别
A. 轿车保险杠喷漆还用喷底漆吗
建议喷上底漆，一般汽车保险杠喷漆都是3层油漆，底漆+色漆+表面清漆。为了节省，可以少喷一层，但是安全第一。
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。
B. 前保险杠刮蹭露底漆了
当前保险杠刮花的时候，用牙膏修复是非常有效的，因为牙膏本身就有研磨的功能，相当于给自己的爱车打上一层蜡，从而起到很好的修复效果。但是用牙膏修复只能针对轻微的印痕，如果是比较深的就没有什么太大作用。
使用补漆笔可以遮盖掉一些较为细小浅淡的刮痕，使得印痕看起来不怎么明显。虽说跟原厂漆还是有一定差距（存在色差），而且耐用性上肯定是没法跟原厂漆比的，毕竟补漆笔也只是进去局部的补漆，但整体效果还是相对不错的。
(2)保险杠底漆和面漆的区别扩展阅读：
汽车保险杠注意事项：
保险杠薄壁化容易引起翘曲变形，翘曲变形是内应力释放的结果。薄壁化保险杠在注射成型的各个阶段中都会由于多种原因产生内应力。
一般主要包括取向应力、热应力以及脱模应力。取向应力是熔体中的纤维、大分子链或链段沿着一定的方向取向，松弛不足而引起的内引力。取向度与产品的厚度、熔体温度、模具温度、注射压力、保压时间有关。厚度越大，取向度越低；熔体温度越高，取向度越低。
C. 为什么车的保险杠喷的漆和后盖 后翼子板的漆颜色不一样呢
一 是由于喷漆工艺流程简化了，没有喷塑料 底漆
二 是调漆颜色有差异
三 喷漆的手法有问题
D. 塑料保险杠的喷漆流程
塑料保险杠的喷漆流程：
前处理，前处理直接关系到保险杠的喷涂质量。前处理一方面能提高涂膜的防腐性能、延长工件的使用寿命，另一方面能提高涂膜对基体的附着力，还能使保险杠涂膜具有均一的性能。
水分烘干，水分烘干的目的是使经过前处理的保险杠表面充分脱水，获得最佳基体以进行表面喷涂作业。但烘干温度不应过高，因为过度脱水会导致涂层性能大幅下降。
表面喷涂，通常保险杠表面涂层由多道作用不同的涂膜组成。现多采用湿喷湿的喷涂方式，这样既可节省能源、简化工艺，又能适应大批量流水线生产的需要。
打磨擦净，保险杠经前处理后进入下一道打磨擦净工序。这道工序可根据工件表面的实际情况决定是否省用，但工件表面凹凸不平或有其他损坏现象时］必须经过这道工序。
火焰处理，火焰处理是利用 高温（3000##以上）气体火焰使塑料的表面氧化。一般用表面张力或表面能来衡量基材吸附液体的能力，若基材的表面能处于高水平，则液体在其表面将变得 更加润湿，具有很好的延展性，这是基材吸附液体的基础。
静电除尘，可去除工件表面由于静电吸附的毛刺，保证工件在喷涂前的洁净度，有利于提高喷涂良品率。主要设备可以用静电除尘枪、静电除尘离子风机、静电除尘离子除尘风棒等。
涂底漆，涂底漆的目的在于提高涂层的抗渗透能力、增强对基材的保护作用、掩饰基体表面的细微缺陷、加强面漆与工件表面的附着力、保证面漆涂层颜色的均匀性。底漆层厚度通常为5～8μm。
涂面漆保险杠经涂底漆、底漆流平后涂，装面漆，这是完成涂装工艺过程的关键阶段。面漆的作角在于提供所需的装饰颜色，使外观达到设计要求，并且保护工件不受大气、酸雨的侵蚀，防止紫外光穿透，大大增加基材的抗老化能力。在多层喷涂中面漆涂层最厚通常为30～35μm。
涂罩光漆，罩光漆的作用在于增强面漆涂层的抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层不被氧化，增加面漆的金属光泽使产品外观更加鲜艳。漆层厚度通常为10～15μm。
流平晾干，流平晾干是涂层 中溶剂或水分蒸发的过程，从而达到涂膜可触摸或可再喷涂的状态。
烘烤固化，喷涂好的保险杠 经流平后，需进入固化炉进行固化处理。涂料的烘烤固化是一个熔融和化学反应过程，它使涂膜变硬、耐摩擦，是涂装工艺中重要的一个环节。
E. 怎么判断汽车划痕是否露底漆了
轻轻触摸一下划痕 ,手指能够感觉到有明显的凹凸感,或者是不平的感觉，那不用说就是伤到底漆了，如果不是很明显，用抛光轮配合抛光增艳剂 ，除去汽车表面附着的氧化层 ，拉平细微划痕 ，同时药剂渗入车漆发生还原变化 ，不但浅划痕去除了 ，漆面还得到了翻新 。
根据车况不同 ，这一过程只需30到40分钟时间 。反之那就是伤到底漆了, 用肉眼观察，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反，如果露出白色肯定划痕太深了, 如果觉得不好看的话建议去喷下漆。
F. 汽车保险杠漆
有没有分给倒是没什么？你不要急，没什么大不了的，你都说很小一块了。只要你用完补漆笔和手喷漆，没有疤痕，不被发现就可以了。保险杠是可以喷漆的，如果怕粘不上可以先喷道塑料底漆，再喷油漆，去做下油漆也只要几十块钱，做出来没人知道那里做过油漆
G. 汽车底漆是什么颜色的，怎么知道露底漆了
如何判断是否伤到底漆那很简单,教一个最为简单的方法那就是轻轻触摸一下划痕 ,手指能够感觉到有明显的凹凸感,或者是不平的感觉，那不用说就是伤到底漆了,如果不是很明显,用抛光轮配合抛光增艳剂 ，除去汽车表面附着的氧化层 ，拉平细微划痕 ，同时药剂渗入车漆发生还原变化 ，不但浅划痕去除了 ，漆面还得到了翻新 。根据车况不同 ，这一过程只需30到40分钟时间 。反之那就是伤到底漆了, 用肉眼观察，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反，如果露出白色肯定划痕太深了, 如果觉得不好看的话建议去喷下漆。
车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆, 划哪儿补哪儿, 避免了大面积喷涂的费时，如果是非常小的，自己买个补漆笔点一下吧，大面积的补漆就要把整个车门的内外原厂漆全部打磨掉后重新喷漆，这个后喷漆的质量和原厂漆肯定完全不能比，颜色、光洁度、牢固度都不是一个档次的。
H. 汽车保险杠划痕露底漆自己怎样补漆
底漆都可以看到说明刮的深了个人自己补漆是不行的建议去维修店维修可以报车险理赔
I. 轿车前保险杠喷漆一般用多少面漆
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
J. 保险杠前面底漆出来了，要补漆吗
最好是补油漆啊，如果不补油漆的话，也没什么事，也不会生锈，就是比较难看，或者说你可以描一下漆，这种情况也是可以的哦