同一保险公司两个价格

⑴ 两家保险公司分别是主次责任,车辆定损的价格不一致,该怎么办

行业通行的实务是责任大的一方保险公司负责定损。
因为是主次责任，如果你的车投保了交强险、车损险和第三者责任险和不计免赔，并且保险金额和责任限额能够覆盖你承担的责任比例，且你的车辆损失不涉及不在原车范围内的新增设备损失，是应该得到足额赔偿的，至于两家公司定损金额不一致，需要他们协商，不管依据谁的定损金额，你是不应该支付费用的。望采纳，谢谢

⑵ 同一保险公司的车险价格怎么不一样

保险公司会给4S店、代理人等代理渠道不超过15%的手续费，代理渠道也会在这个范围内，给车主不同的费率优惠，就会出现同一家保险公司的车险价格不一样的情况。

⑶ 为什么会有电话车险为什么同一个保险公司会有两个价格

一、不足额保险
电话车险全部是不足额保险，所谓不足额保险是指，举个例子来讲：你花了10万元买的车，电话车险会按照8万甚至更低来给你核算车辆的保险。10万和8万的车在相同保项下，在核算保险的时候肯定是8万的便宜。但是一旦出现事故需要理赔的时候，保险公司也是按8万的保额来理赔。这也就是为什么很多电话车险理赔的时候会陪得很少，都需要车主来自己掏一部分钱的原因，当然如果你的车报废了，或者被盗抢了，也是在8万的基础上给你折旧来核算。意味着你入保险的时候你 已经赔了2万了。

二、降低保额
这一个是所有电话车险的通行的做法。以第三者责任险来举例说明，一般如果通过保险公司正规业务人员或者在营业厅如保险的话即非电销模式的，他们一般会要求保户把第三者责任险保到20-50万。一般在20-30万左右，加上交强险的12万一般第三者责任险就能保到40万左右。这样一般万一遇到大的人员伤亡事故，基本可以满足赔偿需求。而电话车险给你核算的时候全部是按照10万元的保额来核算。想想20-50万和10万的保额，在保费上要相差多少，至少要1000-2000多大洋（我没具体核算过具体数字，应该比这个数字要高）。这样一来保险费用是明显的降低了。但是我亲爱的车友别忘了，一旦出现重大人员伤亡事故的话即使加上交强险的12万最多也就给你赔偿22万。按照现在的赔偿标准来说，根本就不够赔偿的，到时候除非你自己掏腰包去赔偿巨额赔偿款，否则只能去做牢了。这不是危言耸听，开车玩船事在眼前。你可以说你自己开车小心点，没问题，但是你能保证每个人特别是非机动车都小心的驾驶吗？你能保证那些非机动车就不往你车上撞了吗？买保险买的是什么我个人认为就是买的预防万一，如果说开车小心点不会出事的话，那完全没必要买商业险，直接光买个交强险就完了。

三、偷换保险概念
几乎所有的电话车险都会钻保户不懂保险以为专业术语和专业知识的空子。最常见的是不计免赔。一般消费者会认为买保险的时候加上不计免赔到时候理赔的时候就不会扣掉相关费用，一般情况下可以这么理解，我们通常入保的时候说的不计免赔是只全部险种的不计免赔。通过大厅或业余人员投保也是这么做的。但是电话车险就令当别论了，准确的说，不计免赔是可以针对某个险种来不计免赔的。比如说车损的不计免赔，车上人员责任的，还有第三者不计免赔等等。电话车险会告知您可以附加不计免赔，当然一般这些比入的，但是如果您轻易相信了电话那边销售员的话，那么你是会后悔的。他们所说的不计免赔可能只针对车上人员责任的不计免赔。而不包括车损、第三者等等的不计免赔。自然在核算保费的时候保费就会少很多。但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。
以上以不计免赔为例说明一下电话车险偷换保险概念的例子，与相同的偷换保险概念来降低保险费用的例子很多，还请车友们擦亮眼睛。

四、指定驾驶员、指定行驶区域。
严格的说这一条应该属于第三条的范围，也是保险公司利用信息不对称的优势来忽悠消费者的。但是我认为单独拿出来重点说明一下更好。关于这个陷阱举个例子大家就很容易理解了。
沈小姐前几天刚通过某保险公司投保了一份保单，拿到保单后，她发现除了交强险、车损险、三责险之外，保单上有两条她并不熟悉、事先也不知情的条款：指定驾驶员、指定行驶区域。
据了解，“指定驾驶员”是指车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员，并获得相应的费率优惠。“指定行驶区域”是指车主和保险公司约定保险车辆的行驶区域，从而达到降低保费的目的。根据驾驶员人数、年龄和行驶区域范围大小，车主可以获得每项5%至10%不等的费率优惠。“我在购买保险时，接线的工作人员并没有告诉我这个情况，这样一来，如果我把车子借给别人，或在指定区域之外发生事故，就很可能得不到赔偿了？”沈小姐有点不明白。
据保险公司透露，由于部分特约条款不受监管部门车险7折令的限制，因此搭配特约条款的保单往往比普通保单在价格上更便宜一些。有的保险公司销售人员常利用信息不对称，在车主毫不知情的情况下，在车险合同中加入指定驾驶员、指定行驶区域等特约条款，以达到变相降低保险费的效果。但是对车主来说，这样的约定就相当于限制，会给今后的理赔埋下隐患。

五、理赔条件苛刻没有专门负责人员
电话车险有一个共同的特点就是，小险无所谓，大险（1000元以上）的理赔就请您跑去吧。电话车险会有N多的规定让你气的鼻子都歪。比如单独的大灯损坏不配，尾灯、后视镜单独损坏也是不赔！谁能保证自己的爱车这些不见永远不单独破损，特别是尾灯和后视镜，很容易单独破碎的，但是这些都是不赔的。说道理赔问题，一般到大厅投保或者找业务人员投保，因为你是他的客户，出现问题的时候自然会找他，出了问题保护找业务人员来处理，业务人员出面协调定损理赔也是每个保险公司通行的做法。因为那个业务人员赚取了你佣金，为你服务时应该的。而电话车险的，你是电话车险的话务员的客户，保险公司业务人员不会因为你的入保而得到任何的佣金或者叫工资。业余人员也不认识你，虽然电话车险是他们公司的，但是作为个人来讲评什么来为你服务？这也就是为什么电话车险开始做的时候，出现了事故，保护到保险公司理赔的时候都没人理，没人管的最主要原因。保险公司把业务人员的佣金扣除了，再附加了N多的不理赔的条件，保险费用自然就少了，一样赔的也少。

综上所述，电话车险通过不足额保险、降低保额、偷换保险概念、理赔条件苛刻还有他们所宣传的省去了业务人员的佣金等几种方式来总体的降低了保险的费用，让保护一听感觉确实便宜了很多，感觉沾了很大的便宜。但是我亲爱的车友们永远要记住几条真理：羊毛出道羊身上，从南京到北京买的不如卖的精，一分价钱一分货。电话车险冒是便宜了。省了很多保费那是是在您的爱车不出事故的前提下，一旦出了事故理赔方面会吃亏很大。保险就是以防万一的，如果不出问题何必买保险呢。不要以为那样入保险真是省钱了，如果真出了事您会像我一样后悔死的，您会走上一条漫长理赔路的，您会通过理赔成为保险方面的专家的。

⑷ 同一保险公司的车险价格怎么不一样

车主才开车没几年吧？4s店报价肯定比保险公司贵，他们要赚手续费啊。不过你是续保，建议去保险公司网上投保吧，平安的网销不错，私家车商业险多省15%，服务不打折。

⑸ 同一个保险公司，在4s店买车保险和在外面买价格都一样吗

不一样的。而且即便在同一个地方上车险，每一年的车险价格都不一样，跟你这一年出不出险有直接关系。你不出险，不管在车行上，还是在电话车险上，都会逐年降低保费。我以前是在车行上的，后来几年都用的电话车险，没有改变保险公司，最近这次回车行去上，因为车行那边给的优惠比电话这边的直接。所以随你，看优惠力度和方式。

⑹ 交强险各个保险公司价格一样吗

对同一车型，全国执行统一价格。国家强制要求每位车主必须购买的保险。不购买这个险种就不能上路。

据最新的收费标准，现在家庭自用车6座以下的需缴纳950元/年，而6座以上的得缴纳1100元/年。6座以下的家庭自用车比调整前降了100元，稍微减轻了车主的负担。

不缴纳交强险，按照规定公安机关交通管理部门有权扣留车辆，并处与应缴纳保险费的2倍罚款。说得很明白，这个交强险是强制性的，必须缴纳。

随着国内汽车的不断增多，交通事故频繁但很多责任人没有能力去补偿受害人的损失，给受害人和家庭造成生活的困难无法弥补。如果有交强险的介入，当责任方无能力补偿时，保险公司可以帮受害人及家庭减轻因交通事故造成的困难。

(6)同一保险公司两个价格扩展阅读：

交强险的赔偿有责任限额：

1、满足交通事故受害人基本保障需要。

2、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。

3、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。其中，又分为有责赔偿和无责赔偿：

1）、有责任的赔偿限额

机动车在道路上发生交通事故有责任的赔偿限额比有责任的低许多，其中死亡伤残赔偿的限额为110,000元，医疗费用赔偿的限额为10,000元，而财产损失赔偿的限额只有2,000元，最高的赔偿限额为12.2万元。

2）、无责任的赔偿限额

机动车在道路上发生交通事故无责任的赔偿限额比有责任的低许多，其中死亡伤残赔偿的限额为11,000元，医疗费用赔偿的限额为1,000元，而财产损失赔偿的限额只有100元，最高的赔偿限额为1.21万元。

⑺ 相同的险种在不同的保险公司收费不同这是为什么

人寿保险是2份可以全陪的，但财产保险只能按损失价格两家按比例赔付。同一家公司的也是全赔，一次报案就可以了。

⑻ 同一款车买一样的保险，为什么不同地方价格不一样

不要简单地比较价格。因为每个保险公司的报价涵盖的范围不同。我曾经收到一份报价，不包括交通保险和车船税。具体来说，影响报价的因素包括是否为转运车、上一年度保险理赔次数、违规次数和程度。

如同一辆车还包括是否指定行驶区域、指定司机等。此外，大小公司的后续服务范围和质量以及当时公司的推广活动等。不要只比较价格。有些小公司不在全国范围内，你可以把车停在服务区之外。代理机构也有必要取消代理网络。至于“尽量多买多送”，我想大家都知道，我们赚的和送的质量和价值是无法用语言表达的！买车险主要是比服务！关键的时候用它很重要！

⑼ 为什么不同的保险公司对同一辆车的保费不一样

主要有三方面因素影响。

第一，为了避免保险公司的同质化竞争，法律支持保险公司按照各自对风险精算的不同和自身服务的范围，开发车险条款和厘定费率。2003年全面实施新的车险条款费率管理制度以及2015年4月1日推行的商车费改内容包括：

1、允许保险公司自主测算商业车险基准附加费用率。

2、允许保险公司在[-15%，+15%]范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。

3、保险公司可以选择使用行业示范条款或自主开发创新型条款。

4、保险公司应建立商业车险条款费率监测调整机制。

第二，保险公司会根据车辆的实际价值、上年出险次数、车辆使用性质等因素计算保险额度，各个保险公司对这些因素的风险考量不同计算出的保费也不通。

第三，需要核实投保的险种是否一致，除了必须保险的交强险外，机动车保险还有较多的商业险种和附加险种，即便是同一个商业险，如第三者责任险，保障范围50万和100万保费也不同，所以不同保险公司报价时，也要注意提供的险种和保障范围一否一致。

在当前市场环境下各个保险公司能提供的服务和保障范围还是有较大的区别，所以在关注车险保费的同时也需要关注最适合自己需求的保险条款和增值服务，不能应小失大。

(9)同一保险公司两个价格扩展阅读：

2018年8月1日，为了整治车险市场乱象，银保监会正式推出了《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》（银保监办发〔2018〕57号），主要要求就是要进行车险产品、费率的“报行一致”。主要包括：

1、各个保险公司制定费率方案应严格遵循合理、公平、充足的原则，不得以任何形式开展不正当竞争。

2、各个保险公司应向当地银保监会报送新车业务费率折扣系数的平均使用情况。

3、各个保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则。

在“报行一致”市场上原有的高额保险手续费返点现象已经得到了极大的遏制，保险公司和客户目光将重新聚焦到保险服务的本源上来。