航天信息股票為何會下跌
1. 航天信息 從24元跌到15元的原因
航天信息:10派2.7元轉增5股,除權除息日09年5月27日。
它從24元一下子跌到15元是因為它分紅後除權了。
當一家上市公司宣布上年度有利潤可供分配並准備予以實施時,則該只股票就稱為含權股,因為持有該只股票就享有分紅派息的權利。在這一階段,上市公司一般要宣布一個時間稱為「股權登記日」,即在該日收市時持有該股票的股東就享有分紅的權利。
進行股權登記後,股票將要除權除息,也就是將股票中含有的分紅權利予以解除。除權除息都在股權登記日的收盤後進行。除權之後再購買股票的股東將不再享有分紅派息的權利。 在股票的除權除息日,證券交易所都要計算出股票的除權除息價,以作為股民在除權除息日開盤的參考。
因為在開盤前擁有股票是含權的,而收盤後的次日其交易的股票將不再參加利潤分配,所以除權除息價實際上時將股權登記日的收盤價予以變換。
對於送股除權,股權登記日的收盤價格除去所含有的股權,就是除權報價。
除權是由於公司股本增加,每股股票所代表的企業實際價值(每股凈資產)有所減少,需要在發生該事實之後從股票市場價格中剔除這部分因素,而形成的剔除行為。
上市公司以股票股利分配給股東,也就是公司的盈餘轉為增資時,或進行配股時,就要對股價進行除權。上市公司將盈餘以現金分配給股東,股價就要除息。
除權或除息的產生系因為投資人在除權或除息日之前與當天購買者,兩者買到的是同一家公司的股票,但是內含的權益不同,顯然相當不公平。因此,必須在除權或除息日當天向下調整股價,成為除權或除息參考價
2. 為什麼股票會下跌
近期股市概況、個人股評意見及操作建議:
經過接近一年的漫漫回歸之路,股指已從6124點下跌至1802點,共有90多隻個股的市盈率處於十倍以內,百分之八十以上的個股跌進價值投資之內,中國股市的總市值已經縮水將近百分之七十,初步地擠空氣泡,榨幹了水分。盡管美國金融危機還沒有止歇,但是,9月18日晚,經國務院批准,財政部決定從2008年9月19日起,印花稅改為單邊徵收,稅率保持1‰。同一天,為確保國家對工、中、建三行等國有重點金融機構的控股地位,支持國有重點金融機構穩健經營發展,穩定國有商業銀行股價,中央匯金公司宣布將在二級市場自主購入工、中、建三行股票,並從即日起開始有關市場操作。嚴重超跌的股市現實,加上央行的雙率下調、交易稅減半、中央匯金公司收購銀行三巨頭股票,及上市公司回購公司股票,從審批制改為申報制。等多重救市利好,體現國家對應對國際金融危機的魄力,也體現了愛護國內股市的決心。上周的最後一個交易日, 大盤應和了三箭齊發的系列救市措施,整個大盤個股普遍漲停,終於迎來一個能令無數股民歡欣鼓舞的、千股漲停的反彈行情。這種大盤總體上漲百分之九以上的普漲行情,總共也才出現過四我、五次。由此可見,政策利好給超跌股市的影響作用。
據測算,這輪反彈的高點,將會達到2480點,屬於中級反彈行情。1802點將會是中期大底。對於盤中蓄勢後的的惜售蔓延現象,將會使得買盤只有到了更高的點位,才能獲得籌碼。從這一點來說,一個中期的反彈行情,完全可期。但是,有特別需要注意的是,這次中級反彈行情,是大盤在極度超跌後的、遇到綜合政策利好出現的上漲行情,是一個深幅超跌後的、脈沖式的反彈行情,它的持續時間短上漲速度快,短期來看它可以給套牢的股民以減虧效應,也可以給短期投資者帶來百分之二十或三十的回報,盡管如此,一些短期炒家的期望值乃不可過高矣,要注意風險控制。一旦這些利好措施得到初步消化,後市沒有新的利好措施出台,大盤將會再一次轉弱走軟。本周第一個交易日就已經出現個股分化的走勢,各股上漲幅度各有不同。再往下的幾個交易日,這種個股分化現象還會加大,而對於9.19行情之前就已經被炒高了的個別個股,將成為莊家的拉高出貨時機。大盤走軟轉弱的態勢將會在本周的後幾個交易日里開始出現。對此,廣大股民投資者要有充分的心理准備。
3. 股票為什麼會下跌
買賣股票的時候是眾多買家賣家一起出價,看誰和誰的正好碰在了一起,如果市場普遍看好某支股票,更多的人都想把它買進來,願意把它賣出的人相對比較少——賣的人報的售價就會比較高,以滿足自己獲利的目的;買的人看到價位比較高,就會考慮買入是否合算,如果覺得合算,就可以報一個比上一次成交價更高的價位,達成一次新的成交價。這樣價格就逐步抬上去了。
反之如果股票不被看好,多數人希望趕緊拋掉,就會往下壓價著賣,讓買方接收過去,價格就逐步被壓下來。
股票的價格和業績有一定的關系但不是緊密相關,投機型的莊家手裡操縱著數十萬、數百萬股,股價即使只波動幾分錢,都會帶來巨大的資金變化,他們不會像中小股民那樣願意捂著等結果,而是會積極地尋求新的投機方向,因此一旦有苗頭某支股票今後可能會跌,就要在其成為事實之間趕緊出逃,反之就得迅速建倉。只有投資型的莊家,對某支股票買上百分之十幾到幾十的股份,等著最後吃紅利的,就不會隨意拋售
4. 中國國航股票為什麼下跌
你這問題問的有意思了,我倒要反問你,為什麼中國國航的股票不能下跌?在這個市場里沒有隻漲不跌的股票也沒有隻跌不漲的股票,所以漲跌是很正常的,另外在這個市場上沒有人能超住所有的底更沒有人能逃離所有的頂,吃套是常有的事情,呵呵。
國航質地雖然不能和其他的權重股相比但是在航空板塊里還是龍頭地位,前期在系統性風險中也遭受了機構的拋售,現在技術上已經完全破位多條均線形成空頭排列,目前最需要的是找到底部,大盤已經連續下挫到了年線附近,估計這個位置上應該會觸發一波反彈,當然要看反彈強弱,如果夠強的話你可能能夠解套,如果不能那麼還會繼續站崗。如果年線無法有效支撐那麼4000點的整數關口肯定應該有支撐了,那個時候可以補倉操作,以求盡快解放。
5. 為何股票一直下跌,是什麼原因造成的
給個個人觀點1664到2375的上升趨勢線已經跌破,2573點支撐明顯減弱。2573點支撐不住堅決空倉,2573點支撐住,能拉出長陽,會有一波反彈行情。否則,下跌才剛剛開始。
為什麼跌1、房價還在上漲,2、加息靴子還沒落地,3、通脹形勢依然沒有緩解,4、國際形勢不容樂觀,5、中國上市企業經濟不景氣,中小企業面臨資金壓力。很多人的觀點都說,底就在前方,很多人判斷2573點止跌企穩,我看這次大多數人又要錯了。
6. 為什麼股票會下跌
股票漲跌的直接原因是供求關系,而政策、市場預期等是直接影響供求關系的,簡單來說,即使出來天大的好政策,如果對於一支股票沒有人買的話,那支股票也是不會漲的;所以股票漲跌的具體依據就是供求關系,買的人多就漲,賣的人多就跌!
而交易者做出判斷的依據來自三個方面:國家宏觀經濟走勢、行業前景、上市公司盈利能力和成長性。其中,國家宏觀經濟走勢、上市公司盈利能力和成長性是股民最關心的。
如果都向好,則買盤會增大,股價上漲;否則股價下跌。
股票下跌時怎麼辦
1、首先弄清楚股票下跌的原因。股票每天漲漲跌跌很正常,高拋低吸才能從中獲利。
2、不要做基本面不好的股票,這樣的股票熊市很容易被套,牛市也沒有什麼利潤。
3、三進三出。在股票行情明顯下滑的時候做好計劃,分批出貨,同時在低位吸進,減少損失。
4、觀察放量。股票下跌不可怕,可怕的是主力出貨。如果出現突然的放量你的股票就不能留了。
5、設立止損點。熊市的時候股票基本都是跌多漲少,所以必須設立止損點,只要觸點立即拋掉,等行情回升時再買後來。
6、遠離高價股。成本越高風險越大,這個道理不用多說都明白。
7、選優去劣。把前景暗淡的股票拋掉,回籠一部分資金,然後用這部分資金去抄留下的股票的底,可能我們不能真的抄底,但是卻能用很低的價錢買進,這樣就會把股票成本價拉下來,然後長期持有,等到股市回升的時候也容易解套。
這些在平時的操作中多去觀察就會發現一些規率,炒股最重要的是要掌握好一定的經驗和技術,這樣才能作出准確的判斷,新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作,相對來說要靠譜得多。希望可以幫助到您,祝投資愉快!