網上訂的機票需要發展基金
⑴ 網上訂的飛機票包括燃油附加費和機場建設費么
一、機場建設費
現在沒有機場建設費了,叫作「民航發展基金」。國內航班一般都是¥50/成人,國際和出境的¥90元/成人(含旅遊發展基金¥20元)
目前有三種情況不用交這個錢:
1、有外交護照乘坐國際及出境的旅客(就算是外國人拿外國照乘坐國內航班也要交這個費用)
2、12周歲以下(包括12周歲)的兒童免交
3、有些國內支線航班的旅客免交,特指以下機型:
大篷車(機型代碼208)
DONIER328(機型代碼D38)
ATR-72(機型代碼AT7)
CRJ-200(機型代碼CRJ)
ERJ145(機型代碼ERJ)
新舟60(機型代碼MA60)
運12(機型代碼YN2)
二、燃油附加費
1、2012年以後國內航線800公里為¥80/成人;800公里以¥150 (武漢-上海¥80就夠了)
2、嬰兒免交
3、兒童、革命傷殘軍人及公傷的人民警察半價
4、國際的要分地區的,就不展開討論了
⑵ 機票的發展基金是什麼為什麼要人民出
發展基金其實說白了就是以前的機場建設費,這個沒有道理好說的,只能用大家都要交來安慰自己。
⑶ 從今天起坐飛機都得買民航發展基金嗎
你好朋友。
我經常坐飛機,比較熟悉民航規定和航空公司情況。
可以告訴你。
是的,從今天起,買機票需要買民航發展基金,但取消了燃油費和機場建設費。
買機票更實惠了奧。
祝你好人一生平安,滿意請採納
⑷ 坐飛機每次都要交50元或者90元的民航發展基金到底有何依據
依據《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》(財綜[2012]17號),以及《財政部關於民航發展基金和旅遊發展基金有關問題的通知》(財稅〔2015〕135號)。請自行查閱具體內容。
⑸ 員工出差報銷的機票行程單上的民航發展基金是零免徵嗎
《關於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間免徵部分行政事業性收費和政府性基金的公告》(財政部 國家發展改革委公告2020年第11號)規定,自2020年1月1日起免徵航空公司應繳納的民航發展基金。截止日期視疫情情況另行公告。
根據上述規定,民航發展基金免徵了,機票行程單上的民航發展基金為零對的。
⑹ 附在攜程機票信息上的民航發展基金怎麼取消
民航發展基金是不能取消的。不管在哪裡買機票,要坐飛機就必須得掏這50塊錢。
⑺ 購買機票為什麼要加錢買什麼民航基金啊
民航發展基金由原民航機場管理建設費和原民航基礎設施建設基金合並而成。民航發展基金屬於政府性基金,收入上繳中央國庫,納入政府性基金預算,專款專用。民航發展基金徵收、使用、管理等應當接受財政、審計部門的監督檢查。從2012年4月1日起,中國廢止機場建設費,改徵民航發展基金,乘坐國內航班的旅客每人次50元,國際航線每人次90元。
徵收規定
民航發展基金仍維持了原民航機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的徵收范圍和徵收標准,沒有額外增加繳費者的負擔。
根據辦法,符合下列條件之一的航空旅客可以免徵民航發展基金:
持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客;
年齡在12周歲以下(含)的乘機兒童;乘坐國內支線航班的旅客。
基金性質
民航發展基金屬於政府性基金,收入上繳中央國庫,納入政府性基金預算,專款專用,使用范圍包括民航基礎設施建設;對貨運航空、支線航空、中小型民用運輸機場的補貼;民航節能減排;通用航空發展;民航科教、信息研發和應用;安全能力和適航審定能力建設;征管經費、代征手續費的支出等七方面。
⑻ 飛機票' 我國的機票怎麼這么累贅,為什麼燃油費和民行發展基金都要分開計算為什麼不一起算
因為燃油附加費是航空公司根據燃油價格的變化來收取的,會隨著燃油價格的漲跌來做調整。民航發展基金是政府性基金,只是由航空公司代為收取,並不是航空公司的收入。所以要分開計算的。
⑼ 機票民航發展基金是什麼每人該交多少、
民航發展基金由原民航機場管理建設費和原民航基礎設施建設基金合並而成。民航發展基金屬於政府性基金,收入上繳中央國庫,納入政府性基金預算,專款專用。民航發展基金徵收、使用、管理等應當接受財政、審計部門的監督檢查。從2012年4月1日起,中國廢止機場建設費,改徵民航發展基金,乘坐國內航班的旅客每人次50元,國際航線每人次90元。
⑽ 網上買機票那麼民航發展基金啥時候交
你支付的時候就已經加在一起了,不用再交。網上買的,都會有明細,是 票價+基建+燃油+保險+郵寄費,最後就是一個總數,支付的時候是支付總數。機票的發票一般情況下需要郵寄,你要填郵寄地址,如果你不要發票,就可以不用支付郵寄費。