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恰似楓哥股票滿倉中石油

發布時間: 2021-03-30 07:51:03

1. 十三塊滿倉中石油什麼意思

中石油最高價48
上市開始一路跌倒9.7
13塊滿倉中石油 諷刺那些盲目炒大盤股的人

2. 為什麼大家要調侃中石油股票

有句話叫:「問君能有幾多愁,恰似滿倉中石油」的戲言,成為中國股市持續暴跌一年的縮影。2007年11月5日,中石油登陸A股,當天最高價達到48.62元,次日跳空低開低走,開始了長達12個月的連綿下跌;2008年11月4日,中石油收報10.35元,累計跌幅接近80%,所有購買該股的人幾近全軍覆沒。

有人說,如果股份制改革催生了上一輪空前的大牛市,中石油的上市就成為絆倒這頭大牛「最粗的一根繩索」。可以預見的是,只要中石油沒有見底,A股的下一輪牛市就無從談起。回顧中石油上市一年來的歷程,在中石油上暴露出的一些制度性問題希望引起市場各方的反思,其中一些弊端能夠得到糾正,避免今後出現類似的現象,真正建立一個成熟而公正的制度體系。

3. 48元滿倉中石油算啥

2007年中石油回歸A股首日開盤價48元,快十年過去了,截止日今日,2017年2月17日,收盤價為8.28元,只剩當年的零頭,如果要問48元滿倉算啥,問君能有幾多愁,恰似48滿倉中石油。這輩子是無望解套了,留給你孫子了,臨終時可以跟你的後人說:中石油漲回48日,家祭無忘告乃翁。

4. 中石油股票上市以來最高是多少錢

2007年11月5日上市第一天,最高48.8元,之後便一路下跌直至現在10元多,可以這么說,除了申購中簽和炒短線的,中長線持有的基本沒有人在中石油上賺到錢。

5. 48元買入中石油何時才能解套如題 謝謝了

因為國際油價高位運行中國石油和石化公司的進口成本就長期高位不下,在國內由於受到國家限價政策的影響每銷售一噸成品油虧損2000多元,所以,這類公司對國際油價很敏感,油價漲他們就虧損加大,油價跌虧損減小,這就是為什麼國際油家大跌中石油股票反而會漲的真正原因.虧損減少會使投資者信心有所恢復.去買該公司的股票.而石油資源長期趨勢是高位運行所以該公司長期虧損就難以避免.而機構投資也將迴避風險,面對這么大風險的公司,機構只有減倉撤退的份,而該股機構從上市到現在一直處於震盪減倉狀態,而散戶資金被套牢高達1300億,被稱為散戶絞肉機,該股在主力再次大規模介入前都不會有反身的機會,只有震盪走低,個人建議不投資該股,風險大於利潤.而石化股的權重性對大盤影響很大,它們破位運行大盤肯定也會受到波及的.所以,國際油價會通過中國的石化類股票間接影響到中國股市向下運行.如果主力不介入,你要解套是2011年後的事了. 以上純屬個人觀點請謹慎採納,祝你好運朋友.

滿意請採納

6. 問君能有幾多愁恰似滿倉中石油。什麼意思啊

601857,中國石油!
48.6跌到15
如果48.6滿倉買進中國石油,到時候你就知道為什麼愁了!!

7. 問君能有幾多愁,恰似48滿倉中石油,為什麼還有人願意買中石油

中石油是A股市場的傷疤股,同時也是散戶的最痛苦的股票,持股十幾年,等來的不是解套,反而越持有套的越深。“問君能有幾多愁,恰似滿倉中石油”透露可散戶的無奈與辛酸感。

中石油最輝煌的階段

中石油最輝煌的那一天就是2007年11月5日,也就是中石油上市的當天,中石油上市的那天成為最輝煌之日。

中石油以48.60開盤,最高漲到48.62元,上市首日漲幅高達191%,中石油上市最高市值近8萬億元,成為A股市場市值最高的股票,這是中石油最輝煌的日子。

(3)買入中石油想要做價值投資,畢竟中石油是一家優質企業,相信未來的股價會上漲。其次就是中石油已經跌了十幾年了,股價已經非常低了,想要逢低抄底。

(4)中石油是分紅概率非常高的一隻股票,基本每年都是有分紅的,有些人買入中石油就是為了想要獲取分紅,比如中石油2019年年度每股分紅0.66元,很多人就是為了吃分紅而買入中石油的。

總結分析

股票市場有漲有跌,有多頭就有空頭,盡管中石油是A股市場的傷疤股票,當中石油每個交易日都還有人在交易買賣。股票只要還能在交易,即使已經確認退市的股票都還有人願意買入的,更何況中石油並沒有任何風險,肯定是有人願意買入的,永遠都要記住,股票永遠都是有人看多的時候。

8. 問君能有幾多愁 恰似滿倉中石油

去年11月6日,中石油以16.7元發行價上市,當日最高沖至48.6元。此後幾乎就沒有停止下跌趨勢,一直到昨日已有3個交易日逼近破發邊緣,3月28日首次下探發行價16.7元就被巨大買盤拉起,4月1日低見16.73元又被神秘力量拉起,當天在16.8元附近,主力在6分鍾內用430萬元資金托市;昨日,中石油再次低見16.7元後,並再次被巨大買盤拉起,而等待中石油「破發」似乎已成一種市場期待。
問君能有幾多愁,恰似滿倉中石油。就是源於此。

9. 問君能有幾多愁,恰似滿倉中石油

不要把股價與公司好壞直接做聯系。就像幾個月前的中國中車一樣,股價發生腰斬再腰斬,並不影響公司的業績。

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