期貨錯單事故報告
❶ 事故報告怎麼寫!!急。。。急。。。急
1、寫事故經過;
2、寫事故原因分析;
3、寫其中個人的缺點錯誤;
4、寫經驗教訓;
5、寫防範措施;
6、寫服從處罰。
❷ 托盤使用錯誤事故分析報告怎麼寫
托盤使用錯誤事故分析報告模板如下:
事故調查分析報告
一、事故經過
1.時間
2.地點
3.事故性質
(照成托盤表面破損,腿部破損,邊緣破損,叉口破損,無法使用報廢處理等。)
5.直接責任人
6.事故造成的經濟損失、傷亡情況及其它結果
二、事故分析
1.直接責任分析
2.間接責任分析
三、處理結果
1.對受害方的處理
2.對責任方的處理
四、事故教訓總結
1.建議採取的預防措施
2.預防措施的可行性分析
(
參考一:
1.駕駛員需要培訓後,拿到駕駛證再上崗。在公路上駕駛叉車操作,需要B級的駕照才行。在廠區,工地等工作區域,也需要有僱主書面的駕駛許可。
2.本著安全操作的基本准則,雖然是操作叉車,但是司機也禁止在葯物或者酒精的作用下駕駛叉車操作吹塑托盤,以免發生不當。
3.在開車前檢查各控制和警報裝置,如發現損壞或有缺陷時,應在修理後操作。叉車禁止私人改裝。
4.禁止超載使用,叉車叉鏟需全部進入托盤叉口,嚴禁單個叉鏟操作托盤。叉鏟進入托盤至少不低於三分之二。
5.吹塑托盤上堆碼的貨物中心盡量偏低,按照貨物的形狀和大小,選擇合適的方法整齊堆放,防止倒塌。
6.叉車操作時小心駕駛,注意上下坡,,在大於十分之一的坡道上行駛時,上坡應向前行駛,下坡應後退行駛,上、下坡忌轉向。
7.叉車在行駛時,請勿在托盤上進行裝卸作業。
參考二:
一、操作和休息要注意物品安全和人身安全
卸貨和開門時,緩慢開門,防止造成貨物突然掉落;
叉車操作,附近有人協助指揮,但不要站著叉車側邊操作區;
裝卸工在高水平位置,裝卸貨物托盤時,應注意堆垛的穩定性;
當班期間休息時,不要太靠近重心較高的貨堆或安全較差的貨物。
攀爬作業時,安全操作,防止高空墜落和貨物砸頭。
二、散裝貨物
根據材料性能、形狀、操作環境,選擇合適的工具和正確的搬運過程;
做好機械與機械、機械與人力的配合,安全生產;
人工搬運較大貨物時應注意裂縫,有坍塌的危險,不易移動應用撬棍拉動,不得用手拉,腳移動,應從上往下逐層拆除,防止塌方;
作業完成後,要整理整頓。
三、包裝貨物
根據不同的貨物和包裝,選擇配套的工具托盤等;
裝車時應平穩、牢固、整齊,點數清楚;
裝貨時的工人人數不少於兩人。
四、桶裝物資
採用合適的工索具(鐵擔鉤、桶鉤);
舉起之前,用手握住鉤子,完全收緊後,松開雙手,平穩抬起;
卸貨貨物托盤時,應自上而下,不應從底部抽取,桶口應根據要求確定向上或水平安裝;
裝車不少於2人。
五、危險品類
危險貨物裝運前,必須了解危險貨物的特性,按規定採取防火、防爆、防毒、防腐、防輻射等必要的安全措施,制定正確的操作方法;
沒有煙花,沒有各種火災,沒有鐵沖擊,穿釘子鞋,防止摩擦火災;
作業人員和車輛應有危險品作業證和運輸許可證,確保人、機、車固定,消防器材正確使用;
按規定穿戴必要的防護設備,作業中的工作和索具設施應符合危險品的操作要求;
裝車人數不少於2人,根據作業情況輪換,安全員根據實際情況到現場監督;
採取必要的通風措施,裝卸貨物托盤,謹慎操作,密切注意作業現場周圍的動態,防止中毒、火災、爆炸等安全事故;
在操作過程中,一般不適宜吃喝。
使用過的防護用品應單獨清洗,操作人員洗澡後才能進入其他場所;
作業結束後,應做好清潔工作、無殘酸、鹼、油或危險物質的工作。
)
五、附件
1.調查方情況
2.參加調查的單位及情況
3.參加調查的人員及情況
4.調查使用的設備
5.其他
六、備注
PS:加粗部分為參考文字
❸ 美國期貨市場的發展史是怎樣的
期貨市場作市場經濟體系高級組織形式美完備發展品種創新、制度創新市場監管、風險管理美期貨市場體系達種熟境界其功運作已世界各發展現代市場經濟所關注效仿典範
美金融期貨父利奧·梅拉梅德說史預測未存風險職業消息總受歡迎沒實現或者恰恰預期相反則遭痛斥自期貨期權問世直視神秘遭受惡意攻擊且些討喜歡經濟現象替罪羊19世紀初期美現代期貨交易西部邊疆區發源芝加哥城市商業發展西部區肥沃平原盛產麥及其農產品促並奠立現代期貨市場形發展狀況沒立進行規范美期貨市場呈現著投機度混亂序狀態尤其美內戰由於通貨緊縮導致商品特別農產品價格期低迷農民經濟權益受極損害規范律規嚴密市場監管體系急需期貨市場實現維護市場秩序種探索努力歷經100仍斷進行著
1974美修訂期貨交易律規頒布《商品期貨交易委員》宣告美期貨交易管理體制由聯邦政府(美商品期貨交易委員簡稱CFTC)監管、行業協(美期貨業協簡稱NFA)自律交易所自我管理三級管理體制相結合模式式構內幕交易市場操縱等違犯罪行效控制公公透明交易場所逐步現實投資者利益切實保護綜觀美期貨市場監管體系其主要特點體系規范工明確管理嚴密三層監管框架相互補充起預測風險、解決漏洞、懲罰違規等作用明確職責維護市場穩定
CFTC美期貨市場高管理監督機構具總攬全局權力所期貨交易進行管轄依據期貨行業協與交易所報告取締各種欺詐行;向公眾宣布各種期貨交易信息保證信息公化等維持交易市場穩定序交易公平、公公CFTC採取些做:
首先保持與期貨交易所、交易商、清算行等期貨交易機構全面接觸解期貨交易信息尤其期貨市場戶持倉部位確保信息透明防止戶操縱做風險防範
其針緊急風險採取控制行提高保證金、強制平倉等兩種措施比較用效強制平倉手段極少使用旦採取則帶相交割風險給市場造混亂局面調整保證金則比較通行調整前要先採用標准投資組合風險析系統即SPAN系統評估市場風險程度由計算相應保證金水平利於提高資本利用率
NFA美全期貨協行業性自律組織由期貨行業士組主要職能確保客戶公待遇維護市場秩序客戶指所美事期貨交易期貨公司與經紀根據美特別立凡美事期貨交易期貨公司與經紀都必須加入全期貨協確保客戶公待遇NFA全行業實施效監管
首先監控市場交易行主要通訓練素職員監控同要審查交易所報告數據進行必要問詢旦發現市場違規行存錯誤報單、轉移交易記錄交易所記錄等則需向交易所關委員報告關結其於期貨公司與經紀財務狀況要進行檢查監督保證其經營資金保持規定水平旦發現達規定水平期貨公司與經紀受罰款、停業等嚴厲處同全期貨協建立仲裁系統用處理客戶與員間或員與員間各種糾紛員必須服全期貨協作裁決
美期貨交易所交易進行場所期貨交易自我監管組織監管職能:
首先要交易所內員資格員行進行監管審核員資格要調查申請者信用狀況、財務責任范圍、性及廉潔性等問題旦員審資格核通員行則要受嚴格監督員交易行要符合規定
其交易所場內交易或經紀進行嚴格監督管理種監管面要求場內交易必須具良專業能力職業道德另面允許場內交易進行違規交易允許交易間私協議買賣合約等
維持良市場秩序保證市場公公透明運行吸引更投資者參與增加市場流性交易所需盡力發現市場潛風險苗防範於未
剖析研究美期貨市場監管三層體系我兩點啟示:
其風險事故事先防範及態監控核內容期貨市場處布滿陷阱滿鮮花令畏令神往期貨交易風險交易種風險控交易規則穩定性、計算機技術性、交易程序合理性交易所執行管理政策公性等確定素通預先防範及態監控克服美市場監管體系期貨交易所、全行業協、再商品期貨交易委員層層關搞環節審查、控制主體行、嚴懲違規現象做公平、公公效維護市場穩定
其二交易所行業協起至關重要作用交易所期貨交易基層組織直接反饋信息源期貨行業協則處於傳達位聯結著政府與交易所都家層進行監管基礎家層期貨市場進行監管才能保證整市場序保證整家資本市場穩定保證市場經濟體系運轉
美規范化期貨市場監管體系於完善期貨市場監管體制建立新型適合情監管模式重要借鑒啟示作用期貨市場建立發展歷史僅10間短、規模缺乏相適應律規環境於市場風險預測、市場違規行防範夠嚴密給市場發展帶嚴重影響必要借鑒美市場監管體系完善監管體制建立期貨交易所、行業協、政府三級監管模式同協調三者間關系逐步接近市場管理模式完善市場經濟體系
❹ 急急急 需要擬寫一份事故報告
不管是事故報告還是其他什麼報告的文本格式,網上一搜就出來了
❺ 事故報告怎麼寫因為昨晚工作不認真導致產品批量報廢,幸虧自己在晚上八點半發現及時,怎麼寫好點,我會
不要太寫明實情,小小的作用一下自己的失誤就行,每個人都會有失誤的,在領導看來,你勇於承擔,這就已經足夠了,另外領導是不希望你在次發生這樣的事情的,在結尾固然要有點下保證的話語。
❻ 期貨錯單報告怎麼寫
寫錯的話可以重新列印寫一份。
❼ 倉管員發錯貨事故案例總結該怎麼寫
1、倉庫發錯貨檢討書
尊敬的單位領導:
我的錯誤給公司造成了巨額損失,給領導造成這么多困擾,也給周圍同事作了不良示範,我為自己所犯的這些錯誤感到深深愧疚。
1,我對於工作出錯後果認識不足,危機感、警惕感不強。就之前的發錯貨物而言,倘若我在接手貨物時候能夠意識到倘若發錯貨物就可能給公司帶來巨額損失等一系列不良後果,那麼我就會停頓一會,認真、仔細地審核每一道工作流程,確保工作的萬無一失。可實際上,我恰恰是缺少這樣一份警惕感、警覺性。
2,我對於工作規章紀律的認識不足,執行不到位。作為一名快遞公司發貨員,自己每天接手著許多客戶貨品,每一件貨品都關繫到客戶切身利益,倘若我嚴格按照工作規章工作,那麼工作出錯幾率就會大大降低。而正是由於我對工作規章紀律的認識不足,執行不到位,沒有嚴格按照工作流程辦事,這才導致錯誤連續發生,並給公司造成損失。
3,我缺乏工作細節的反思與總結。這一年多工作時間以來,接連犯錯之後,我依然犯錯。恰恰反映出我缺乏對工作的反思與總結。犯錯一次兩次都算正常的,可接連犯錯就存在問題。而我犯錯之後,沒有及時深刻反思,從根源挖出錯誤原因,這才是導致我接連犯錯的根本原因。
現如今,我深刻認識自身錯誤之後,我感到痛心疾首。領導你找我談話之後,我更是覺得十分愧對於您。經過深刻檢討,讓我清醒地認識到自己行為的嚴重性、錯誤性,我也深刻認識到了假如我這些缺點、不足不做徹底改正,將來的後果不堪設想。
總之,今後我立誓不再犯此類錯誤了。 XXX
2、倉庫發錯貨檢討書
尊敬的領導:
你好!關於這兩天出現發錯產品的問題,給公司造成了一些損失和不良的影響,深感的不安,對此,我願意服從公司的一切處罰。同時也希望公司給予我一次改過自新的機會;
本次出現問原因有以下幾點:
1.產品混放未及時發現;
2.在備貨中過於慌忙;
3.對公司的產品認識不到位;
4.與同事間溝通沒到位;
針對本次出現的問做以下改正:
1.整理整頓好倉庫,對混放的產品進行處理;
2.加強工作能力,提高工作效率;在准確的前提下,搞高工作整速度,同時必改慌張的惡習;
3.加強工作業務的學習能力,提高倉庫的進、出倉及備貨的工作技能;
4.加強對公司產品的熟悉程度,熟悉倉庫產品的擺放情況;熟透倉庫的各項流程;
5.加強同事間的溝通,協作一致,防止出錯;
6.端正態度,提高思想覺悟;一切以公司利益為主,決不做有損公司利益的事;
以上是我接下來的工作態度,我願接受公司領導和同事的監督。
此致敬禮 xxx
20xx.xx.xx
❽ 幫忙:期貨經紀公司出現錯單造成平倉的損失承擔問題
【我的回答】
這個涉及法律,
法律講證據, 我列舉一下證據,
電話錄音,當日交割單(就是結賬單) 期貨開戶的時候給你的合同。
這3個證據,第一個電話錄音可以證明當初你口頭委託的過程,由此分析是誰的責任,第二個證據是證明你的損失的金額,第三個證據是證明你是這個期貨公司的客戶。
主要注意以下幾點, 把證據列舉出來以後。要根據法律,說明誰是有過錯,誰是無過錯一方,然後雙方承擔的責任。。
具體就這么寫,思路給你了,你自己發揮吧
❾ 事故報告怎麼寫
1、事故發生單位概況;
2、事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
3、事故的簡要經過;
4、事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
5、已經採取的措施;
6、其他應當報告的情況。
(9)期貨錯單事故報告擴展閱讀
生產安全事故報告和調查處理條例
第四條
事故報告應當及時、准確、完整,任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
事故調查處理應當堅持科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效的原則,及時、准確地查清事故經過、事故原因和事故損失,查明事故性質,認定事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,並對事故責任者依法追究責任。
第十二條報告事故應當包括下列內容:
(一)事故發生單位概況;
(二)事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
(三)事故的簡要經過;
(四)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
(五)已經採取的措施;
(六)其他應當報告的情況。