炒期貨買車
Ⅰ 賣車的幾萬"起"是什麼意思
指的是這個車的起步價，就是最低配的價錢。一般廠家會做一個很簡陋的最低配，售價極為便宜，以此拉低客戶的對售價敏感度，就像溫水煮青蛙一樣。
Ⅱ 買車有什麼好處是先買車還是房子好做股票黃金期貨這方面的業務買車有什麼好處
鑒於你從事商業界，我認為你年紀還小，沒有必要為房操心，況且以後的歸屬也不知道在那座城市，所以，我建議你買車，但是，最好是分期付款的，這樣，你的資金周轉就不困難，有車以後可以考察其他 項目，資金允許還可以發展啊，你說對嗎？
Ⅲ 我一個表哥因為玩期貨沒錢向銀行貸款借了10萬，騙我爸說是為了買車就
第三十二條當事人採用合同書形式訂立合同的，自雙方當事人簽字或者蓋章時合同成立。 第五十二條有下列情形之一的，合同無效：（一）一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益；（二）惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益；（三）以合法形式掩蓋非法目的；（四）損害社會公共利益；（五）違反法律、行政法規的強制性規定。 第五十三條合同中的下列免責條款無效：（一）造成對方人身傷害的；（二）因故意或者重大過失造成對方財產損失的。 第五十四條下列合同，當事人一方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷：（一）因重大誤解訂立的；（二）在訂立合同時顯失公平的。 一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的合同，受損害方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷。 當事人請求變更的，人民法院或者仲裁機構不得撤銷。
Ⅳ 買期貨汽車的人怎麼想的蔚來、理想交付後，拜騰車主情緒穩定嗎
你會為一棟只見過樣板間的房子交定金，盡管房子幾年之後才交付。
汽車呢？會為一個全新的品牌交定金嗎？
蔚來、特斯拉、理想智造、拜騰……這些品牌的車主不斷顛覆大眾的認知。
我是日活躍幾百萬用戶的社區運營管理，聊聊我看到的這些汽車品牌的用戶。
人是缺乏歸屬感的，人的內心希望被組織
為什麼要買一輛電動車，甚至在工廠都沒建好前交訂單，成為准車主呢？
被反對電動車的朋友叫電驢或電動爹，心裡不難受嗎？
心智正常的人都會知道，最早一批電動車消費者在基礎設施方面肯定會遇到麻煩。
那他們究竟圖什麼？
是因為「為夢想我窒息」的炫酷發布會？那位創始人現在還沒回國。
是因為創始人光環？出行教父、電動車之父、最大汽車社區之父或互聯網霸主之一？但前段時間《2019年最慘的人》刷屏，說的就是其中之一。
買車圖的是好看好開、方便安全。這些朋友買車還要自帶干糧去戰斗，保衛自己的品牌。我有時在想，究竟應該誰為誰付錢呢？
我自己也做社區運營。最初，我認為社區不就是平時大家聊聊天？隨著運營加深，我發現核心用戶不覺得自己是客人，反而覺得自己是主人。
以前，我覺得品牌是靠密集廣告堆起來的，比如「恆源祥羊羊羊」。現在，一些新的品牌開始從用戶關系來驅動品牌成長，CRM在未來變得越來越重要。因為人是缺乏歸屬感的，人的內心希望被感召。
在廣州車展上，我旁聽了拜騰訂單用戶與拜騰管理層的一次公開對話。那個場景震撼到了我。這些用戶對待公司的態度儼然自己就是股東，這些訂單用戶的提問都好直接。
在車主眼中，拜騰拿到的錢都不是熱錢。這些錢沒有特別強烈的推動拜騰IPO拉高股價然後退出的需求。相反都在生態上力求實現共贏，就比如說拜騰跟紅旗之間就有蠻多化學反應的。
目前車主們願意相信拜騰是在花更多的時間打磨產品。雖然交付時間至少要比原來承諾的晚半年，但用戶們情緒還比較穩定。他們覺得更多的打磨會讓產品穩定性更好，有利於口碑。
我還和拜騰的預定車主聊了聊拜騰之前的聯合創始人畢福康。畢福康從拜騰辭職的時候，車主還是有一些震盪的。
車主說，當時拜騰老闆們和公關部門的成員們沒有跟用戶迴避這個問題，進行了坦誠和良好的溝通交流。最初大家是心存疑慮的，不過當車主看到畢福康一年內連續跳槽兩次，最終落腳在FF，車主們反而坦然了。
拜騰的預定車主不太喜歡別人把拜騰跟FF放在一起比較。他們也不太覺得拜騰像蔚來。他們覺得拜騰與蔚來有不同的基因。拜騰用戶更喜歡特斯拉。
我曾經跟蔚來的李斌交流過，特斯拉究竟給世界怎樣的改變，讓它有如此之高的估值？李斌認為特斯拉改變了車企與用戶的關系，比如直銷模式，比如更緊密的用戶與OEM的關系等。我也問過拜騰戴雷怎麼看特斯拉。戴雷的看法是特斯拉改變了車企的內部組織結構，讓智能化成為汽車的發展驅動，特斯拉不只是汽車公司，而是IT公司。傳統車企自我進化出特斯拉的組織結構很難，甚至不可能。說句不中聽的話，哪家車企的CIO可以進入董事會，或者能夠跟總裁平等交流？一個邊緣部門怎麼成為進步的發動機？
在電動車企業中，蔚來、理想智造、拜騰都是屬於有明確粉絲屬性的，他們的品牌也都在努力創造用戶的歸屬感。這些品牌的訂單用戶也真的是自帶干糧幫他們到處推銷。
前一陣有人問我蔚來汽車會不會死掉。我跟咨詢者說，它的品牌，它與用戶之間的關系，實際上是有很高價值的。不掙錢，並不意味不值錢。我也有同事和朋友預定了理想ONE。他們對理想智造有很高的包容度。產品不足肯定有的，但是企業願意聽用戶的聲音，願意一起改變。這種感受在中國，乃至全世界的汽車行業都沒有過。同樣拜騰，不少人都希望他們在這輪慘痛的競爭中能夠活下去。
特斯拉的Model3在上海國產了。他應該會加速這場絞肉機一樣的戰爭。有人更快速的死掉，才有人能夠活得更好。
祝可愛的拜騰車主們早日開上你們的「行走IMAX影院」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 買車談價格的時候，都會遇到哪些套路
很多朋友都是覺得這買車實在是太難了，到底哪一種適合我呢，到底什麼車型才是最靠譜的呢？
各種找資料，各種請教朋友，終於把車定下來了，覺得這下放心了，接下來只剩下談價格了。
談價格誰不會，到市場里的時候不會說我不要了，回頭再看看人家有沒有把我叫回來。這種都很簡單，都是套路嘛。
各位朋友，我作為一個做了年份還有點久的銷售員跟大家講一講，這4S店和你談價格的套路實在是太多太多了，很多都是哭笑不得的。
沒有碰到或者你搞得定自然是最好，但是如果你頭一回聽說是這種事情，你務必要留個心眼，搞了不好你買車的時候也會碰上。
賣車的名義其實是要顧客買附加產品
以低價吸引顧客
首先第一個很有意思的，我一個朋友在我們公眾號留言，他說：他去買車的時候，問到的這個價格整個城市是最便宜的，就他這一台，很開心地簽了一個購車意向書，因為他說是這個期貨要等兩個星期才能到。
中途不停推薦產品
想想兩個星期沒問題，那簽好。那麼在中途的時候，銷售員不停給他打電話，你這個車子來得個好了，很氣派的，要不要裝個踏板？夏天很熱的，貼膜要不要貼一個？腳墊總要弄一副的咯，下雨天腳上踩上去，這個很臟的怎麼樣怎麼樣。
我這個朋友么，就是什麼都不要，我就要一台車，我還巴不得你保險都不在店裡買呢，你還跟我說買這個，不要不要，統統不要。
不購買產品則表示車沒貨
那到了約定的那個兩個星期後，去提車的時候，人家銷售員很抱歉地哭喪著臉出來跟你說：
對不起XXX先生，我們上次，真的是我不好，我看錯了，我把一台高配車的庫存，看成你要買的低配車，你要買的這台低配車其實是不存在的，沒有這個車，真是對不起，我把錢還你，我不做你生意了，好不好？
而且你當初簽的又是意向合同，意向合同就是你可以不買，把錢退走；他也可以不賣，把錢還你。這就非常的被動了，怎麼會這樣，車子突然會消失的呢？
很簡單，車子那麼便宜，就是把你吸引過來，你什麼東西都不買，我虧錢賣你這個車子，這生意誰做，對不對。
把新能源汽車優惠說的特別大
其實優惠並沒有說的那麼大
再來一個，這個有時候我們買這個車子不是有什麼新能源，什麼國家排量補貼什麼的。哎喲，這個套路用的來是，絕招，就是要把話說得快，把你忽悠暈。
我們這個車子是70000塊錢，國家補貼是3000塊錢，優惠是3000塊錢，那什麼什麼什麼就說了好多。
那我們聽起來，國家補貼3000，優惠3000塊錢，挺好，這個車子一共才70000塊錢，6000塊錢一減么，優惠幅度還不錯，好，我買了。
重復說起優惠力度
提車的時候計算機啪啪一敲，其實你不是70000塊錢減去6000塊錢，這個是70000塊錢減去了3000塊錢，怎麼回事情呢？
他其實把話說得慢一點是補貼3000塊，也就相當於是優惠3000塊。他重復地說了一遍，這64000塊錢的車，馬上就變成67000塊錢的車了。
而且我們一般朋友去買車，不會帶個錄音筆錄在那邊和他聊的吧，簽合同的時候心情一激動，就直接把字簽下去了，這是要出問題的。
簽合同時要注意優惠價格是否存在
簽合同的時候你再是懶的看，把所有帶有阿拉伯數字的地方，用筆畫個圓圈畫出來，這些都是很重要的。往往都是什麼提車日期、買車的這個價格、保險的價格，畫個圓圈。
你畫了圓圈之後，你看看也醒目，而且有這么一個動作也在提醒你，把這些關鍵的數據看看完。中文字么，太長看不完，你阿拉伯數字整篇合同下來10個頂多了，買個車好歹幾萬塊錢，看看還是有必要的。
借車子沒貨的借口索要調車費
想買車但表示沒有現車
再給大家說個好玩的，這個我跑到展廳裡面去買個奧迪Q5。這個車很好，怎麼樣，挑了老半天，那我們就簽合同吧，對不起，沒有車。
經常會碰到這種情況是吧？熱銷車沒有，包括現在很火熱的，什麼思域，或者怎麼樣，沒有。
這個時候，你偷偷摸摸把銷售員帶到隔壁，跟他說，這個沒有車，真的是很麻煩。你能不能幫我想辦法，我真的是很想要買這個車，這車挺好的，你這太不靠譜了，車子都沒有的，就要叫我來看車等等。
銷售表示可以調車
這個時候銷售員往往會很委婉地說，XXX先生，某某某小姐，其實你也不要這么焦慮，我想辦法給你去調個車好不好？
這個車子，反正不同的店也沒有關系的，只要是車子一樣，不就是好了嗎，是不是？但是這個車子比較遠，他運過來是要點運費的，而且他們也少做了一個生意，所以說你有可能要付一點調車費。
那這調車費根據不同的車型，有的3000，有的5000，有的10000，反正他是隨便拍腦門說了。買一個好了，你給了他1萬塊錢，第二天就能來提車了。
這台車子怎麼就憑空的出現了呢？你當初跟我說要10000塊錢是因為路遠，我人在廣州，你從北京、天津給我調過來的，你運過來是用飛機運過來的？第二天就能到。
擺明了就是有車不到這個價格不賣給你，這就是一個套路，而且你也拿他沒辦法。你到車間去看到那輛車停在你眼面前，你在上面畫個大叉叉，明天再來看這台車，人家可以跟你說已經被人家訂走了，還是不賣給你，這個是真的非常頭疼的一種情況。
Ⅵ 關於貸款買車，我是不是被坑慘了
貸款買車就是一個巨坑，有經濟實力就全款買車，不要聽銷售的話，他會忽悠你貸款買車
Ⅶ 從4S店提車合同上寫的期貨都等一年了那要是4S店一直不給交車還低繼續等多長時間
期貨也有時間限定啊。無論現貨還是期貨，都有時間約定。你的合同沒有約定具體交貨時間是不合理的。正常買車，還沒有看到一年還不交貨的。合同有瑕疵，與對方協商要求更改，必要時可以向當地消費者協會投訴。