期貨倉位控制

① 期貨投資如何控制倉位

期貨投資應該使用金字塔式的加倉方法來控制倉位
首先.第一次開倉的資金應該不超20%左右,這是試倉階段,如果方向對了,按預期的方向運行,可以考慮繼續加倉,第二次加倉資金不要超過15%資金,如果方向繼續對,第三次加倉不超10%資金,每次加倉資金累減,最多不要超過總資金的60%.
其次要控制要止盈止虧.每次加倉都要把止盈價格上移,保證應有利潤.,萬一方向反了,也可以從容離場.嚴格止盈止損.

② 期貨交易中倉位控制在多少合適

不超過30%是安全的。

③ 新炒手如何控制股指期貨倉位

期貨交易中在確定交易品種後，接下來就涉及到不少術語，比如選擇哪個合約月份進行交易，初始投入資金的比例，每天結算盈虧的粗略判定等。 對於證券投資者而言，這些專業術語以往很少碰到，因此在參與股指期貨交易之前，有必要認識並把握這些基本知識。 開倉與平倉要分清 在期貨交易中，持倉量是很重要的交易參數，而證券交易中沒有這一參數。 在股指期貨交易中，無論買賣都叫開倉，通俗點講就是把錢變成期貨合約。在期貨合約成交後，投資者手中就持有期貨合約的頭寸，就叫持倉，開倉買進後持有的是多單，開倉賣出後持有的是空單。 在期貨合約價格波動達到你的盈利目標價或止損價後，你希望把你的合約持倉兌現成資金，這個時候你需要對合約進行平倉，也就是了結持倉的交易行為，了結的方式是對持倉方向作相反的操作。在你持有開倉買入的多單的情況下，你的平倉就是賣出平倉，而當你持有開倉賣出的空單的時候，你的平倉操作就是買入平倉。 由於開倉和平倉有著不同的含義，交易者在買賣股指期貨合約時必須指明是開倉還是平倉。這一點證券投資者往往不注意，容易把平倉也搞成開倉，這樣不但持倉沒有兌現成資金，反而新增了反向的持倉，加大了保證金的佔用。

④ 如何控制好期貨倉位

1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手． 來源：中國期貨理財網 作者不詳

⑤ 期貨交易中怎樣控制倉位

1、根據行情：逆勢下單倉位不超過20%，行情穩定第二次加倉不超過30%。
2、根據你自己的資金實力，不要越虧越補倉就對了

⑥ 做國內的商品期貨如何進行倉位管理

中長線就輕倉
不超過40%
日內短線就沒事
倉位重點都可以

⑦ 期貨如何控制倉位

1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手．

⑧ 期貨交易為什麼要做好倉位控制

你好！
不止期貨交易，其實每一種投資都是要做好倉位控制的，由於資金杠桿會把風險和收益同時放大，所以操作中資金管理尤為重要，資金管理的重要性不亞於對趨勢的判斷，有很多時候我們判斷對了後市行情走勢，結果是虧錢的，這就是資金管理的問題。
所謂資金管理就是要嚴格控制倉位，如果不嚴格控制倉位，一但開倉後倉位過重或滿倉操作，期價在隨機波動中，可能幾十點的波動就會造成保證金不足，意外止損或爆倉，這對以後的操盤心態會產生極其惡劣的影響。所以嚴格控制倉位是操盤手資金管理中最重要的一環，也是要嚴格遵守的紀律。
另外，正確有效的控制倉位有利於調節操盤手的操盤心態、持倉心態，能夠有效避免因賬戶保證金的劇烈波動而造成過重的心理負擔。