期貨油價低

㈠ 為什麼國際原油期貨價格已降為77美元每桶，而中國油價據說還要漲價

國家發改委領導：

國家原油價格一再下調，至2008年10月13日已下調47.5%,78美元/桶，全國上下舉國同問：為何中國的油價還不下調？！
是國家發改委不負責價格管理了么？
是國家發改委推出中國歷史舞台了，不再存在了？
是國家發改委與石油集團利益相關，不再為廣大人民群眾服務，受雇於石油經營集團了么？
是國家發改委調控不了石油集團，管理中國石油集團困難么？
如果是，建議發改委主任張平下台，重組國家發改委，或者直接取消發改委。一個不再為人民服務的國家機關沒有存在的必要性。
建議國家發改委維護國家穩定長久發展，維護廣大消費者利益，為人民群眾服務，打擊、改革中國石油壟斷，符合市場規律，在當前市場下，大幅合理下調油價。

㈡ 低油價支撐商品期貨上漲嗎

如果低油價，僅僅是油量供應過大造成的，那就有可能支撐商品期貨上漲。
因為經濟沒問題的情況下，低油價更有利於生產活動，一定程度上會促進商品消費，進而帶動商品期貨上漲。
如果低油價是因為整個社會經濟狀況不好，導致各項消費不足，都通過降價來刺激消費，這時候低油價就不太可能支撐商品期貨上漲。

㈢ 油價這么低，原油期貨可以投資嗎

原油期貨能不能投資取決你個人感受，不過可以和原油現貨做個對比：

原油期貨和現貨都是由一定純度原油為標的物的合約交易產品，它們的不同點如下
1、原油現貨是T+0交易模式的，原油期貨是T+D交易模式的
2、原油現貨沒有違約風險，但是原油期貨有違約風險
3、在國內，期貨監管較為嚴格，現貨起步較晚，監管沒有期貨嚴格。
4、原油現貨一般的杠桿要比期貨大。
5、原油期貨投資門檻要高於現貨投資門檻。
通過以上的對比，相信你會有一個清晰的判斷！

㈣ 為什麼原油價格為負買期貨的人要賠錢

多頭只要價格下跌就賠錢，和是不是原油期貨，價格是不是負值沒關系！

㈤ 商品期貨如石油價格跌了,做它又是怎麼賺錢

由於期貨價格總是跟現貨價格呈大體相同的變化趨勢，石油價格跌時石油期貨價格也會跌。

所以，有兩種方式可以賺錢：

1.先賣出石油期貨（價格高），再買進石油期貨（價格低）平倉，這樣就相當於「低買高賣」賺錢了；

2.先賣出石油期貨先賣出石油期貨（價格高），期貨到期時在現貨市場買進現貨石油（價格低）執行期貨合約，賺錢了.

㈥ 為什麼華爾街把石油期貨價格做低

不是華爾街做空了油價，這次是沙特做空的，在市場份額分配上，沙特不滿意，跟俄羅斯談不攏，就直接做空，因為沙特的石油開采成本是全世界最低的20美刀，談不來，就讓你破產，就這思路了。看誰先抗不住。

㈦ 上海燃料油期貨價格比國際原油價格低300元人民幣，為什麼

燃料油是原油的一種分餾產物，或者是說殘渣，所以價值上是沒有原油高了

你可以參考下

http://ke..com/view/972362.htm

㈧ 為什麼國際油價這么低，而國內降低的幅度才這么一點

首先要明白石油期貨的概念，現在WIT、布倫特確實是便宜了，不過這些都是基準價格，需要去買啊，當下的石油煉制的還是之前囤的油，從上游傳導到煉制端一般都是需要一個月左右的時間，因此現在買的確實是低價石油，但是不是汽油
其次，隨著煉制端能夠拿到價格更低的原油，出廠的石油確實會便宜，不過定價權不在企業手中。而國家發改委，基本上掌管著國家大大小小的事務，其中重要一項就是成品油定價權，發改委定價是有一套完整的機制的，雖然跟著原油走，但是有一個天花板價和地板價。
就是，當國際市場油價高於天花板價時，國內汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於地板價時，汽、柴油最高零售價格不降低；介於二者之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，該漲就漲，該降就降。之所以設置這樣的調控上下限，就是為了減輕國際市場油價過高或過低對國內市場的負面影響。

因此，油價只要低於40美金，成品油銷售價是不會調整的，這就是為什麼大家發現原油價格不斷往下掉，成品油價格不怎麼變化的原因。

㈨ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

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