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降關稅對汽車零部件股票的影響

發布時間: 2021-03-27 00:58:29

❶ 降低汽車關稅對汽車產業和消費者有什麼影響

5月22日電國務院關稅稅則委員會22日印發公告,經國務院批准,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%。降稅後,我國汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%。

此次相當幅度降低汽車進口關稅,對中國汽車產業發展和消費者將帶來哪些影響?

兌現入世承諾,汽車進口關稅逐步遞減

降低汽車進口關稅,會給消費者帶來哪些好處?

長期以來,進口汽車一直占據我國中高端汽車市場主要份額。海關總署數據顯示,2017年,我國汽車整車進口呈較快增長趨勢,去年進口總量超過120萬輛。

記者采訪了解到,近期,降低關稅信號釋放後,賓士、捷豹、路虎、林肯等進口中高端品牌已開始加大優惠力度以吸引中國消費者。

分析人士指出,隨著國人收入的持續增長,消費者購買進口汽車的意願逐年攀升,關稅的降低和放寬外資股比限制將進一步推動國際汽車大品牌進軍中國,特斯拉等海外汽車品牌有望加速在華建廠,整車售賣、維護保養費用將進一步降低。

來源:網易新聞

❷ 汽車關稅下調國內汽車零部件什麼影響

降低關稅既是國家促進國際貿易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法,對於購買進口汽車零部件的企業最直接的表現為價格降了。國內的汽車零部件製造商在進口關稅降低時,如果出現同類產品競爭,會出現降價的狀況,但大部分汽車零部件關稅僅僅降了2%,對於產品價格來說,影響不是太大。

❸ 為什麼進口車降關稅會引起汽車零部件板塊股票上漲

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❹ 汽車和汽車零部件進口關稅下調利於哪些股票

5月23日,滬深創三大股指低開,滬指持續低位震盪,受上證50拖累,探底動作明顯,上證50盤中跌1%;創指幾度掙扎終未翻紅,經過一波反彈後再度殺跌。
受汽車進口關稅下調提振,汽車零部件、二胎概念等板塊漲幅前列,煤炭、油改、鋼鐵、環保居板塊跌幅榜前列。
周二財政部公告稱,自2018年7月1日起降低汽車整車及零部件進口關稅,將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
財政部有關負責人表示,我國維護多邊貿易體制,此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後,我國汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%,符合我國汽車產業實際。

❺ 降低汽車關稅利好哪些股票

降低關稅是利空啊, 老鐵。 降低了 國產車便宜 進口車也便宜了。。

❻ 汽車降低關稅為什麼利好汽車板塊

從整車來看,中國一線自主品牌將有望在競爭中成長為真正具有全球競爭力的企業。
2017年中國汽車市場佔全球汽車總銷量的30%,從2005年以來中國新增銷量佔全球汽車市場的76%。當前中國擁有最先進的整車製造工廠和最成熟的汽車零部件產業鏈。任何脫離中國市場的合資品牌都將面臨市場份額下降的風險。
隨著中國自主品牌和汽車工業的崛起,競爭的放開是必然的趨勢。進口汽車關稅的降低對售價20萬元以下的車型影響有限,對20萬元以上的中高端車型有中期10%-20%的價格下行壓力。但是,充分的市場競爭將使一線自主品牌真正成為具有全球競爭力的企業,未來中國一線自主品牌(上汽、廣汽、吉利、長城、長安)的市場集中度有望進一步提升。

❼ 汽車關稅下調為什麼汽車零配件商是利好

汽車關稅下調影響為幾何,零部件公司最受益;

① 財政部消息,7月1日起,將汽車整車稅率從20%—25%降至15%,將汽車零部件稅降至6%;
② 降低關稅對汽車消費者來說是一個重大利好,理論上無論關稅降幅如何,都將會使用戶獲得一個低於過往的進口汽車終端售價;
② 國內零部件上市公司最為受益,極大的降低我們零部件車企進口成本,同時降低了國內合資及大部分自主品牌車企成本。零部件將更為受益,而進口車企關稅的降低,對自主品牌車企形成一定沖擊,市場情緒上短期並不看好,等待市場悲觀情緒消化;
③ 從整車角度來說,本次進口車降稅,促使進口車部分替代國內合資品牌的市場,有望導致國內車市價格傳導性下降。同時,由於降稅比例得當,對國內自主品牌車企,整體沖擊不大

❽ 汽車零部件關稅下調有什麼影響

肯定會有影響的,價格可能會下調,優惠消費者

❾ 降低汽車進口關稅為什麼利好汽車零部件

5月23日只有5個行業板塊飄紅,其中兩個板塊涉及到汽車行業。交運設備服務指數領漲,漲幅為1.25%;汽車零部件緊隨其後,漲幅為0.84%。
交運設備服務板塊,個股主營業務涉及到汽車銷售、組裝、維修、租賃、駕培、技術服務等。從個股來看,亞夏汽車一馬當先開盤漲停。值得一提的是,雖然亞夏汽車的主營業務為汽車銷售、維修、裝潢、美容等,但漲停原因卻是由於並購重組。此外,特力A、申華控股、大東方、廣匯汽車等個股,股價都有不同幅度的上漲。其主營業務分別涉及到汽車銷售、維修、後市服務等業務。
汽車零部件板塊指數小幅上漲0.84%,共有48隻個股上漲,躍嶺股份、迪生力、斯太爾、越博動力等十餘只個股漲停。變速器及零部件製造企業、重慶上市公司藍黛傳動的漲幅也不錯,截至收盤,股價報收8.37元,漲幅為5.28%。
同為汽車行業,汽車整車板塊的遭遇則完全不同:當日板塊指數高開低走,截至收盤,跌幅為0.92%。整車板塊只有海馬汽車、一汽夏利等4隻個股上漲,其餘個股都遭遇了不同程度下跌。值得一提的是,板塊整體殺跌,但個股的跌幅都不算大。就個股來看,宇通汽車跌幅0.50%、力帆股份跌幅0.96%、長安汽車跌幅1.88%,跌幅最大的為金龍汽車,為4.22%。

❿ 汽車零部件進口關稅下調會帶來哪些影響

自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。所有汽車零部件的最惠國稅率均為6%。
而2017年中國主要進口的汽車零部件包括:變速箱及其零部件、發動機零部件、汽車照明及信號裝置、汽車電子等。
對有打算進口或正在進口汽車零部件的外貿朋友來說,無疑是直接降低的進口的成本。而對協助外貿進口空運或進口清關的貨代朋友來說,也帶來一定的機遇和挑戰。

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