營收不佳股價升破300美元

⑴ 特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢，73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤，尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看，電動車銷售收入63.7億美元，佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位，特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼，達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量，特斯拉實現了汽車產業市值第二，此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當，然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢？這個問題，其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候，只需要買進就好，無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響，1月31日這一天，美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點，下跌2.09%，而納斯達克指數稍好，下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此，1月的最後一天，特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願，而是繼續上漲了1.52%了，收於有史以來的最高價位，穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間，21個交易日中，僅有7個交易日下跌，特斯拉股票上漲了232.24美元，漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天，特斯拉僅用了三個月的時間，實現了股價翻倍。換句話說，你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票，你都將收獲一倍的資產增值，這就是納斯達克的美麗神話。

然而，這一個月的故事都只是序幕，真正的大戲，即將開場。

文｜劉學曉

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 股價漲停迎新規劃，廣汽對標本田、豐田，要成世界一流企業

廣汽埃安新能源總經理古惠南介紹新品牌建設。

在此次廣州車展上，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。

曾慶洪表示，汽車產業還是需要積累、有犯錯的過程。汽車如果有質量問題，像賓士、寶馬、本田、豐田可能一年幾十萬輛召回，如果你沒有整個服務網路體系做保證，可能一夜之間掉下來。

曾慶洪認為，新能源這一塊面臨很多挑戰，廣汽在全國2600多家經銷店，有問題馬上可以服務，馬上就有整套的應對體系。

「我想新能源這塊，我們是穩健的。我們進入資本市場是為了體制更加靈活，上市公司變得真正是國際公司、大家投資的公司。」曾慶洪表示。

新能源的發展給傳統主機廠的發展造成了不小挑戰，比如說，特斯拉上海工廠成立後，挖走了上汽集團很多人才；小鵬、恆大汽車與廣汽集團在廣州同台競技。

「哪裡都有競爭，特斯拉跟廣汽沒競爭嗎？去上海沒有競爭嗎？一樣有的，在這里競爭更好了，對不對？大家可以共享一些資源，配套用我的，很多東西，玻璃也好，大家一起共享，在廣州建廠，好過在其他地方建廠。規模大，所有配套做大了。像本田，要帶就全部帶過來的，零部件全部帶過來的，那個成本就更低，有規模化就能有經濟，所謂規模經濟就有了。」曾慶洪說。

文|DA彬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 我買了某公司的股票，這個公司的業績一直在漲，為什麼股票一直在跌

因為業績的上漲不能是一時的，或者某一時間段的，必須是持續數年的穩定上漲。這才能方顯公司的長期盈利能力。

市場的錢買的是未來業績上漲，重點就在「漲」字，而不是上市公司今年盈利100，明年繼續盈利100。市場的資金要的是明年要盈利110，後年盈利120，大後年盈利130。

而業績好，股息率很高，有可能意味著業績向下的拐點到了，業績已經處於最好的時候，有可能接下來就會出現業績下滑的情況。比如方大炭素就是明顯的例子。前兩年的業績非常好，股息率也很高，就是漲不動了。最主要的就是向下的拐點到了。

(3)營收不佳股價升破300美元擴展閱讀

在A股就是個怪胎，很多業績看上去非常好，股息率也很高，但是股價就是不漲。這主要有以下幾個方面的原因。

1、A股的游資歷來以炒小、炒新、炒差為主。這些最主要的就是題材股。只要有一個題材出來，盤子小的個股，也不管業績好不好，被游資盯上了，就會不斷地瘋炒。相反一些業績好的，盤子大的個股，除了主力機構會跟風拉抬之外，一般游資都不會碰。主力機構對估值有一定的了解，潛伏盤太多，想要拉升並不是易事。相反，績差的個股由於沒有估值的壓力，想要拉多高就多高。

2、有些股票是炒預期的。比如券商、有色，煤炭、鋼鐵等之類的周期股。在業績最不好的時候，就是介入機會。因為業績的拐點到了，向上有預期。有可能這是最差的時候，再差也不差不到哪裡去，就是這樣的邏輯。

⑷ Citrix xenapp6 web頁面測試應用時提示 「建立請求的連接時出錯」

本周，蘋果股價第一次突破300美元大關。投資者普遍認為iPad將為蘋果當季增加30億美元營收。周四，蘋果宣布Verizon和AT&T將開始直接出售iPad。此前消費者通過蘋果零售店、百思買和沃爾瑪等渠道購買iPad。

分析師認為，蘋果與Verizon的協議標志著其有可能在2011年聯合Verizon推出CDMA版iPhone。

周五盤後交易中，蘋果股價上漲7.49美元，即2.5%，達到309.80美元。(張和)

新浪科技訊 北京時間10月16日凌晨消息，據國外媒體報道,代寫英語論文，由於投資者普遍看好蘋果下周將發布強勁的季度業績，蘋果股價連續第五天攀升,四川報紙廣告，不斷刷新該股最高紀錄。

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下周一，蘋果將發布第四財務季度報告。該公司對當季的預期為每股盈利3.44美元，但蘋果一向以大幅超出自家預期業績聞名。分析師預計蘋果每股凈盈利可能達到4.05美元,左旋肉鹼淘寶專賣店，即同比增長46%。

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⑸ 蘋果市值破2萬億美元，股價猛漲的背後有什麼危機

蘋果公司所要面對的危機就是，競爭加大，隨著其市值的升高，其他類似的智能手機公司，會對蘋果產生更大的敵對心理，從而讓更多的廠商站到與其對立的一面。

市值的暴漲可能會使得公司內部壓力更大，如果他們不能合理的利用資源，進行資源的整合，過不了一段時間，他就會帶來自己市值的暴跌 。

⑹ 為什麼業績好，股價一直都是跌的

今年的A股市場專治各種不服。

從1200元的貴州茅台，到99倍市盈率的恆瑞醫葯，再到3000億市值的醬油股。

什麼樣的白馬股都可能會辜負你，只有消費行業的核心資產才是穩穩的幸福。

不過從傳統意義上的估值情況來看，大消費板塊無論市盈率（PE）還是市凈率（PB），都已經不便宜了：

① 食品飲料行業的PE為32.17倍，達到歷史百分位68%，PB為6.5倍，達到歷史百分位的81%；

② 細分白酒板塊市盈率更是高達32.17倍，遠高於歷史均值水平。

消費股的估值，過高了嗎？

國泰君安零售團隊最新發布《堅守消費龍頭，分享中國成長》，詳細地分析了消費股估值邏輯正在發生的轉變。

本文共2303字，預計閱讀時間10分鍾，拉至本文底部可閱讀本文核心觀點。

還記得美國「漂亮50」嗎？

探討消費白馬股估值是否過高的問題之前，我們不妨先回顧下美國20世紀70年代初的「漂亮50」行情。

所謂「漂亮50」，指的是美國20世紀60年代末至70年代初，在紐約證券交易所備受追捧的50隻大盤股，它們當中有很多我們至今仍然耳熟能詳的消費品牌，比如麥當勞、可口可樂等等。

「漂亮50」一個最主要的特點就是高盈利、高PE同時存在，直譯為「很貴的好股票」。

自1971年開始，「漂亮50」股價和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位數超過40倍，最高的寶麗來公司估值甚至超過了90倍，而同期標普500估值中位數僅為12倍。

縱觀市場，我們不難發現，消費股尤其受到大資金的重點青睞。分析其背後原因，我們認為有兩點：

1、業務模式清晰，財務內容簡單 2、經濟下行期更具避險屬性

消費股抱團行情何時會結束？

仍舊以美國「漂亮50」為例，「漂亮50」行情走向終結主要有三方面原因：

1）美國大幅的財政赤字和信貸擴張積聚高通脹泡沫，糧食危機觸發CPI上行，美聯儲不得不加速收緊貨幣政策；

2）1973年石油危機爆發，導致通脹進一步惡化，原材料成本上升侵蝕企業盈利，企業毛利率和盈利增速雙雙下行，股市由牛轉熊；

3）自1973年起，「漂亮 50」的盈利增速和ROE開始回落，盈利穩定性受到市場質疑。

我們認為，A股機構「抱團取暖」的現象只可能在兩種情況下被打破：

1）消費龍頭業績持續低於預期，但目前而言，貴州茅台、五糧液、格力電器、美的集團等白馬股營收和凈利潤保持穩定增長；

2）像美國「漂亮50」那樣，A股遭遇大的外部變動，例如中美摩擦全面升級或全球經濟斷崖式衰退，但目前來看概率很小。

兩種情況在目前來看可能性都很小。

後續如何配置？

後續配置上，我們建議從兩條主線主線挖掘投資機會。

1）供給看效率：經營效率高、業績增長穩健、競爭優勢明顯的龍頭企業，將會持續通過擠壓中小企業的市場份額來獲得成長，值得重點關注。

2）需求看紅利：三四線市場仍存在巨大的消費需求紅利，看好所處賽道成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業，尤其是戰略重心向低線級市場擴張、能夠通過自身管理及成本優勢提升市場份額的龍頭公司。

本文觀點總結：

1從傳統意義上來說，大消費板塊現在已經不便宜了。

2 但消費行業發展到一定階段，其龍頭股不應簡單按照市盈率（PE）判斷估值水平高低。

3消費行業的估值體系正在從PE模型向DDM模型轉變。消費龍頭一旦建立起足夠深的「護城河」，穩健增長、市佔率提升、盈利改善、持續分紅等就足以支撐其估值水平。

4 國內資金和海外資金在大消費行業保持了較高的配置熱情。消費股受到大資金青睞的原因是其業務模式清晰，財務內容簡單，且在經濟下行期更具避險屬性。

5 消費股抱團行情在短期內不容易被打破。後續配置上，從供給看，關注龍頭企業；從需求看，關注成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業。

⑺ 百度京東市值差從6億美元到200億 這倆月發生了啥

資本市場風向說變就變。
美東時間6月23日收盤，京東與網路市值差距僅剩6億美元，換算成漲幅也只剩1%。當時，業界都忙著掰手指頭算京東再過幾個交易日就能在市值上超過網路，將網路擠出BAT。
然而，兩個月後，不僅沒等到京東市值超越網路的榮光時刻，兩家的市值差異還從之前的6億美元擴大到202億美元。
截至美東時間8月25日收盤，京東的股價定格在40.87美元，總市值為580.12億美元。相比之下，網路當日收盤時的股價為225.55美元，總市值達到782.12億美元。
以此對比6月23日收盤的市值，這兩個月來，京東的市值縮水了近30億美元，而網路的市值飆漲了166億美元。
從相差6億美元到相差200億美元，2個月里京東和網路發生了什麼？

從6億美元到200億美元
從6億美元到200億美元
京東與網路市值最接近的距離發生在美東時間6月23日收盤，當天京東股價上漲3.92%，報42.95美元，相比一年前大漲了100%，市值達到609億美元；相比京東的高歌猛進，正處於業績觸底，經歷重整和轉型的網路市值約為615億美元。兩者的市值差距僅剩6億美元，換算成漲幅也只剩1%。
下一個交易日，眾多媒體熬夜看盤等著京東市值超過網路的歷史性時刻，但京東卻隨後交出了六連跌的成績單，整體跌幅超過了10%，一下子在市值上與網路拉開了差距。
如果以股價計算，京東在近兩個月的波動並不算大，8月25日收盤價40.87美元也只比6月23日收盤價42.95美元跌了4.84%。在美東時間8月8日的交易日，京東股價在盤中一度還創下了48.99美元的新高。
為什麼京東、網路市值在短短兩個月差距拉大？短期來看，其中一個直接原因是第二季度的業績。
這兩個月來，京東兩次股價大幅下調：一次是6月23日之後的六連跌，另外一次是京東財報發布後的五連跌。
資本市場對盈虧表現得格外敏感。
在香港盛德證券全球市場分析師李智剛看來，之前網路戰略不清晰、業務分散，導致很多機構都沒有看明白。而京東的優勢在於聚焦核心業務電商，在美國市場看好電商股的大背景下得以市值快追上網路。
5月8日，京東發布2017年第一季度財報，久虧之後終於盈利的故事利好京東股價，在兩個交易日內上升了近8%，市值逼近540億美元，與當時網路600多億美元的市值差距不到100億。
8月14日，京東發布了截至2017年6月30日的2017年第二季度財報，事實上，第二季度京東通用會計准則(GAAP)下的虧損主要原因是高達7.47億元的股權激勵以及資產和業務收購所帶來的4.43億元的無形資產攤銷，如果基於非美國通用會計准則(Non-GAAP)，第二季度京東持續經營業務凈利潤為9.765億元人民幣，已是連續第五個季度盈利。
此外，同為電商企業，緊隨京東之後發布財報的阿里給京東的股價造成了一定的影響。
京東財報發布後的第三天，阿里交出一個數據亮麗的成績單。受此影響，京東的股價繼續下挫，市值跌破600億美元。
受阿里財報影響的不僅僅是京東，同為中概股電商企業的唯品會在阿里財報發布後股價也出現了五連跌。
相比之下，網路則交出了一份強於預期的二季度業績，同時還在財報中證明了其信息流廣告業務所呈現的增長前景。
網路第二季度財報顯示，在與今日頭條等展開競爭的網路資訊流產品，日活用戶超過1億，資訊流廣告收入從一季度底的每日1000萬上漲到了每日3000萬。
在人工智慧大規模商業落地之前，網路信息流成為網路業績增長的強勁動力，不少業內分析師因此調高網路評級。
有研究報告指出：雖然仍對網路的搜索業務前景持謹慎立場，但在2017和2018財年中，網路信息流廣告業務的強大動能將可為其帶來該公司急需的喘息空間，預計這項業務收入在2018財年將達到130億元人民幣。
而網路金融業務在今年7月宣布分拆獨立的做法，也在一定程度上降低了網路的風險。李智剛表示，拆分獨立可以使風險隔離，同時也能增強金融業務開展的自由度；其次，由於金融板塊的高負債特性，網路將金融業務分拆出去，能使集團的業務輕裝上陣，獲得更好的估值。
從中長期來看，網路市值的上漲也和出售外賣業務、聚焦人工智慧及此帶來的想像空間和貨幣化前景有關。

BAT要變天了？
BAT要變天了？
過去，BAT各自收獲了搜索、電商、社交領域的最大紅利，成為了中國互聯網時代的一個符號。但短短幾年時間，BAT三巨頭的市值早已悄然變化。
特別在進入2017年，騰訊和阿里的市值先後突破4000億美元大關，你追我趕。盡管網路在兩個月內市值上漲近200億美元，但其資本市場的表現不及騰訊和阿里巴巴集團等巨頭。
從2017年4月1日~6月30日的業績來看，阿里巴巴、騰訊在收入和盈利上都實現了大幅增長，尤其在單季度收入上，雙雙突破500億元人民幣，而網路總營收剛剛超過200億，達到208.74億元，同比增長14.3%，凈利潤同比增長82.9%。而京東二季度財報交易總額、營收都達新高，但費用和成本也大幅上漲，大促銷也給盈利帶來壓力，帶來4.03億元的運營虧損。
All in人工智慧可以說是網路最大的強項和亮點，但人工智慧顯然是一個高投入、慢產出的領域。財報顯示，過去一年，網路研發投入約在100億元，到了今年第一財季，研發支出達到人民幣28.35億元，同比增長34.9%。
現在來看，網路人工智慧最關鍵的一環就是如何把技術和業務有效整合，實現場景的落地，這對網路來說才剛剛開始；而雲計算業務，無論阿里雲還是騰訊雲，都是它有力的挑戰者。
對京東而言，上市以來的首次盈利讓京東沖上市值高峰，但它還未在某個領域建立起自己絕對性的主導地位。而且，與騰訊、阿里3000億美元的市值相比，京東距離不少的身位。

⑻ 特斯拉股價跌破600美元，為何會出現這樣的斷崖下跌情況

特斯拉股價跌破600美元，出現這樣的斷崖下跌主要原因還是新能源汽車續航問題沒有解決，之前估值太高導致泡沫出現，而且新能源汽車沒有任何趨勢能夠取代傳統汽車，這導致市場預期開始變得悲觀。

特斯拉我相信很多人並不陌生，作為新能源汽車的龍頭企業，車型漂亮，性價比高而且還不污染環境，受到了很多家庭的喜歡。特斯拉股價跌破600美元，出現這樣的斷崖下跌主要原因還是續航問題沒有解決，這導致很多家庭選擇的時候會非常猶豫，因為充電對於新能源汽車來說是非常大的難題，同時新能源汽車之前炒作有點瘋狂，出現了很高的泡沫，這些泡沫導致估值受到影響，從而很多機構開始拋售特斯拉，這導致股價下跌。

三、對於特斯拉股價跌破600美元你怎麼看。

我自己認為這是非常正常的現象，本來特斯拉之前就是瘋狂炒作，雖然特斯拉作為新能源汽車擁有一定的優勢，但是估值超過所有傳統汽車這明顯不合理，跌破600美元很正常，畢竟特斯拉佔領的市場還是太小，沒有達到預期，這導致了機構對他們的不看好。