全柴動力股票股價
㈠ 汽車行業的股票有哪些
有一汽轎車、東風汽車、江鈴汽車、金龍汽車、長安汽車、昌河汽車、中國重汽、一汽夏利、比亞迪、福田汽車、萬向錢潮、福耀玻璃、等等股票是屬於汽車行業。
㈡ 農業機械有哪幾只股票上市
吉峰農機(300022)子公司吉峰金橋農機與迪爾農機有合作關系,連續六年被迪爾農機授予十佳經銷商稱號。公司主要從事國內外名優農機產品的引進推廣、品牌代理、特許經營、農村機電專業市場開發,已形成傳統農業裝備、載貨汽車、農用中小型工程機械、通用機電產品等四大骨幹業務體系,同時開展泵站及節水灌溉工程勘測設計、設備供應、安裝施工等業務。公司具備國家一級農機營銷企業資質,是國內最大的農機連鎖企業,也是我國農機流通行業首家上市公司。公司率先在行業內成功將連鎖經營模式應用於農機流通領域。截止2012年6月30日,公司已建立起擁有226家直營門店、2192家代理經銷店的全國化連鎖網路架構布局。
新研股份(300159)最正宗的農機概念股;公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。主導產品自走式不對行玉米收獲機械、自走式青貯收獲機械、自走式苜蓿壓扁收獲機械、動力旋轉耙及多種農副產品加工機械、林果作業機械等多項產品被鑒定為「國內首創」或「國內領先」,數個產品被確定為國家級重點新產品。其中許多品種填補了國內空白,並成功替代進口產品。公司產品毛利率高、競爭對手少,相對於國外同類產品具有較大的價格優勢。公司客戶遍布新疆、甘肅、內蒙古、東北、華北和華中等地區。
一拖股份(601038)農機概念股中的拖拉機王者,公司擁有覆蓋全國的經銷網路和客戶服務體系,截至2011年12月31日,公司擁有農機和柴油機經銷商共1064家,1671個銷售服務終端。公司擁有完善、強大的銷售服務網路,能夠適應快速增長的市場需要。農機龍頭:公司是我國「一五」期間建設的156個重點項目之一,多年來一直專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售,目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一,主導產品包括大、中、小系列輪式拖拉機和履帶式拖拉機,以及非道路用柴油機等。公司的技術實力代表著國內拖拉機領域的最高水平。公司已具有國內最完整的17-380馬力拖拉機產品系列,是我國農機行業實現進口替代的重要力量。
中葡股份(600084)子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主要經營采棉花等家農業機械設備的技術開發和推廣應用農機開發。
迪爾公司已經成為世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商;主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域設備製造商和服務供應商;同時也在全球提供金融服務,並製造、銷售重型設備發動機。經過170多年的發展,現已成為全球性跨國企業的迪爾公司,市場覆蓋全世界160多個國家,在全球擁有約50000多名員工,年銷售額達兩百多億美元。並在2010年《福布斯》全球上市公司500強中,排名第234位
迪爾公司在中國的業務有著悠久的歷史,1978年迪爾公司向中國東北地區出售了全套大馬力拖拉機和聯合收割機及農機具。繼而成為第一家向中國農機行業進行技術轉讓和人員培訓的外國農機製造商,並建立了中國農機行業第一家合資企業。2000年初,迪爾公司在中國注冊成立約翰迪爾(中國)投資有限公司,在中國建立專業化經銷商網路,組建完善的售後服務系統。今年,迪爾公司還計劃投資8000萬美元建設在中國的第7座生產廠。
我國農機的動力系統主要由幾家生產柴油機和汽油機的上市公司提供,均屬行業內知名企業,11月6日曾有三家公司均漲停炒作過一波。
江淮動力(000816)柴油汽油發動機。公司號稱農機業中的勞斯萊斯,農業裝備戰略升級,2011年7月公司與韓國東洋物產企業株式會社(TYM)共同投資1150萬美元設立江蘇東禾機械有限公司從事100馬力、70馬力級拖拉機、園藝用拖拉機、5行半喂入收割機、8行高速插秧機的開發製造、生產銷售。其中公司出資600萬美元,佔52.2%,TYM出資550萬美元(含技術轉讓作價450萬美元),佔47.8%。
宗申動力(001696)全資子公司宗申通機(注冊資本3750.22萬美元)為國內最大、最先進通用動力機械生產企業之一,通用汽油機年產能250萬台,微型發電機組、微型耕作機、割草機、微型水泵機組等終端產品年產能30萬台,產品80%以上出口歐美發達國家。2011年度產品銷售量154.43萬台,營業收入10.29億元,凈利潤7387萬元。公司將以通機公司為平台,加大對農機領域的國內市場拓展力度。通機系列產品銷量穩居國內市場第一,重點產品市場佔有率超過50%。公司將強化現有動力產品核心製造能力,推進向「精細化中小型農機動力」、「多功能柴油動力、混合動力以及純電動力」和「大排量發動機動力」的主營業務升級轉變,發展成為世界級動力機械繫統集成商。
雲內動力(000903)多缸小缸徑柴油機。主要用於輕型農用車領域。
農機業務只佔少一部分的上市公司:
軸研科技(002046)農機軸承,在農機軸承方面具有較強競爭力和市場。
鼎立股份(600614)控股農業裝備公司:2011年1月,公司以12264萬元收購淮安市資產經營有限公司持有的江蘇清拖農業裝備公司51%股權。江蘇清拖注冊資本為10130萬元,經營拖拉機及農機具的製造與銷售。通過本次收購,公司業務結構進行戰略調整,所收購公司屬國家扶持行業,獲取了"江蘇牌"40-120馬力的農用拖拉機知識產權。2011年凈利潤為1341萬元。
另外蘇常柴(000570)柴油機;濰柴重機(000880)柴油機;常林股份(600710)林業機械;悅達投資(600805)子公司鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。也有具備農機概念。
㈢ 跪求四創電子和全柴電子的股票分析
個人看法:四創電子已經夠高的了,消息頻出,莊家在找機會出來呢。不要追高。全柴動力有發展支撐,風險小,股價低,可擇機買入。
四創電子:資產注入是催化劑 也是業績增長因素
公司是國內最優秀的民用雷達供應商之一,建有國家氣象雷達生產基地;公司所在行業獨特,行業背景顯赫,其大股東是國內知名的軍工科研機構華東電子工程研究所。其產品可廣泛運用於軍工、民用等多個領域,由於產品科技含量很高,產品有著較強的行業壁壘保護,未來其發展重點為氣象電子、通信導航、廣播電視三大產業方向,業務領域將實現大的拓展。此次中標將有利於提升經營能力。我們給予「稍加關注」評級。
公司公告擬收購控股股東華東所持有的合肥華耀電子工業有限公司90.83%的股權(不包括華耀公司現持有華田公司50%的股權)。其主要業務為變壓器、軍民用電源系列及特種元件等產品。從盈利能力來看,高於四創電子現有盈利水平。如果簡單考慮並入華耀電子公司,並假設09年華耀電子公司凈利潤與08年持平,則將對公司09年EPS約有0.15元的增厚。
9月22日中標上海市民防辦公室(人防辦)機動指揮車項目,中標金額人民幣34960000元。此次中標將有利於提升經營能力。給予「稍加關注」評級。
預測09-11年業績EPS為0.45、0.53、0.61元/股,復合增長率約17%。未來具有一定的發展空間和前景,但如果以簡單估計的增厚業績影響,目前估值也已較高,股價進一步上漲壓力較大,維持中性的投資評級。
全柴動力:業績預增動力十足 後市可中線關注
預計該公司2009年1至9月份歸屬於公司股東的凈利潤與上年同期相比上升100%以上。點評:因全柴動力的母公司主營業務增長及合並范圍內的部分控股子公司1-9月份的經營情況比去年同期顯著好轉,所以經營業績比去年同期同比大幅增長。
全柴動力是我國環保柴油機行業的龍頭企業,公司形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系,在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫,年產柴油機30多萬台,包括農用柴油機、汽車柴油機以及相關機械產品,符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎,在輕卡行業排名前10位的汽車企業,與公司配套的就有5家。
北汽福田作為全柴動力的第二大股東、安徽江淮集團作為其省內最大用戶,給全柴動力帶來了巨大的產品需求,汽車下鄉政策將促使其未來訂單和產量會進一步提高,成為推動業績增長的主要動力。同時,耕地留轉政策出台令我國農業全面走向機械化作業,對農機的需求大增,全柴動力同樣將受惠。此外,公司投資組建的安徽萬聯環保科技股份公司,從德國引進具有世界水平的多功能移動式水質監測儀和城市監測網多項技術,並與德國薩克森洲環保技術中心結為永久性合作夥伴,有望成為新增長點。
從市場表現來看,該股股價在向上運行的半年線位置獲得了強支撐,開始帶量上行,後市可中線關注。
㈣ 全柴動力是什麼股票
全柴動力是安徽板塊的股票,屬於機械行業,做內燃機、發動機研發製造等。
㈤ 全柴動力重組
全柴動力(600218)停牌,控股股東安徽全柴集團有限公司(下稱「全柴集團」)以及實質控制人全椒縣人民政府回函,全椒縣人民政府近期就全柴集團產權制度改革事宜進行討論。
7年前,還與吉利集團傳過「緋聞」的全柴集團,這一次可能有真的重組消息。記者昨日聯系安徽全柴動力股份有限公司(以下簡稱「全柴動力」)了解到,中國恆天集團有限公司(以下簡稱「恆天集團」)與全柴動力的重組有了進展。 記者 樊立慧
央企要重組全柴集團
一切並不是空穴來風。2009年12月21日,在安徽省合肥市召開的「安徽省與中央企業調整結構合作發展會」上,全椒縣政府與央企——恆天集團簽訂了《全柴集團合作項目合作協議》。
記者了解到,協議的主要內容為:全椒縣政府提供全柴集團資源,與恆天集團共同進行戰略合作,並在土地、稅收等相關方面提供最優惠政策支持;恆天集團充分發揮央企在資本、品牌、產業、營銷網路、政策等方面的優勢,與全椒縣政府合作,共同推動全柴集團加快發展,在3-5年內投資15億元,對全柴集團的發動機等產業進行整合、升級,力爭使全柴集團銷售收入達100億元,並共同努力推動在機動車方面汽車相關產業在全椒縣的發展。
2010年1月13日,恆天集團董事長及總經理等高層領導在全椒縣政府人員的陪同下,參觀了全柴集團有限公司。
雖然之後全椒縣與恆天集團有往來,但雙方卻沒有簽訂具體的協議。而因為傳出重組消息,全柴動力股價在年初出現連續上漲。
誰是央企恆天集團?
很多人對央企恆天集團並不算熟悉。記者了解到,成立於1998年9月的恆天集團,由原國家紡織工業部所屬中國紡織機械 (集團)有限公司、中國紡織工業對外經濟技術合作公司、中國紡織機械和技術進出口有限公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業總公司、中恆科學技術發展中心六家子公司組建而成。目前有15家直屬子公司,旗下有上市公司4家。
恆天集團的業務包括機械、紡織、地產等三大主業,這其中,紡織機械業務是恆天集團的核心業務板塊之一,綜合實力在國內紡織機械行業第一,在全球紡織機械領域居於前三名之列。
作為紡織機械行業的大鱷,恆天集團與全柴集團的合作也是有關聯的。成立於1949年的全柴集團位於全椒縣,一直致力於我國內燃機產業的發展。公司核心控股企業安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市,是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司。
吉利曾有意全柴集團
其實,曾與全柴集團傳「緋聞」的還有著名的造車民企吉利集團。
早在2003年,市場就出現吉利集團重組全柴動力的傳聞。2003年6月10日,全柴動力發布公告,證實了全柴集團與吉利集團就重組全柴動力進行接觸的消息。坊間傳聞的吉利集團借殼全柴動力上市的消息也似乎更加「篤定」。
不過,接觸並沒有最終的結果,一年後的2004年5月13日,全柴動力公告稱,公司接到第一大股東安徽全柴集團有限公司通知,該公司已終止與浙江吉利控股集團有限公司就公司股份受讓事宜的接洽。
吉利牽手全柴集團不成,此後,也有傳聞分析,主要是因為安徽省內的汽車企業要進行整合。
這之後,江淮汽車要與全柴集團合作的消息不脛而走,不過,也只是傳聞而已。全柴動力董秘徐明余否定了這一說法,「我個人認為可能性不大,我們都沒有就此事展開過前期研究,如果整合可能早就整合了。」
最遲10月11日見分曉
不是吉利,不是江淮,全柴集團目前的「緋聞對象」是央企恆天集團。
記者了解到,今年7月22日,全椒縣委副書記、代縣長曹付忠等一行拜訪了中國恆天集團有限公司。在中國恆天集團有限公司總部與集團董事長張傑、總裁劉海濤等高層領導進行了磋商。
這一次的拜訪有了實質進展,記者了解到,上述雙方就中國恆天集團有限公司和全椒縣人民政府經濟合作等項目進行了進一步洽談,洽談取得了明顯的進展。
「目前肯定不方便透露具體的情況。」昨日下午,全椒縣經濟委員會主任唐陳告訴記者。
「我們從集團獲得的消息,縣政府目前正在進行最後商談。」昨日下午,記者聯繫到全柴動力,前任董秘、目前任公司副總的馬國友表示,「最遲在10月11日前,肯定會有消息。」
㈥ 關於股票
莊家做莊,正如做其他生意,需從"銷售收入"中減去成本,才能獲取利潤。投資者不妨幫莊家算算帳,目前價位莊家有無獲利空間,若目前價位莊家獲利菲薄,甚至市價尚低於成本,該股前景光明;若目前價位莊家已有豐厚的帳面利潤,莊家操心的是如何將錢放進口袋,亦即是伺機脫逃的問題,此時指望其再攻城奪寨、勇創新高顯然不現實,不宜將"錢"圖寄託在這樣的逃兵身上。
莊家的成本,可從幾個方面推斷:
1、進倉成本。莊家資金量大,進場時必然會耗去一定升幅,有人看見股價從底剛漲了10%,便擔心升幅已大,不敢再買。其實,升20%、甚至50%有可能為莊家在吸籌,關鍵要看在各價位區間成交量的多寡。低位成交稀少,莊家吸籌不充分,即使已有一定的漲幅亦不足懼。全柴動力從走勢看,3-4月為莊家的吸籌期,股價最低從3月1日的8.28元漲至4月23日的11.40元,最大漲幅38%,莊家在9元以下能吸到的籌碼微無其微:9元以下總成交僅幾百萬股。將吸貨期每天的平均成交價與成交量相乘,然後再平均,發現莊家的平均買價在10元左右。知己知彼,持有該股的就不會在5月中旬的短線回調中拋在最低價了。北海新力(0582)7月中旬急跌後有資金進場吸納跡象,7月16日-8月13日市價低於10元,共成交約500萬股,相對該股5700萬流通盤來說,吸籌不充分,目前市價在11元附近,尚處於主力吸籌成本區。總的說來,進倉時耗去的升幅越大,後市升幅越可觀。億安科技去年8月隨大盤見底後成交溫和放大,可斷定9-10月份為吸貨期,兩個月內成交約4600萬股,實現了充分換手,同期股價從6元左右升至9元附近,僅吸貨期便耗去50%的空間,莊家為何如此不惜血本?精明的莊家早已知道手中的"貨"經過"重組",重新"包裝"、"粉刷"之後會賣出更高的價錢,因而進貨時極為慷慨。
2、利息成本。莊家資金多數為拆借資金,通常是要付出利息成本的。若某個庄股運作的時間越長,利息成本越可觀,越需向上拓展空間。我們來看看最"貴"的啤酒--重慶啤酒(600132)是如何買到如此高價的,從走勢看莊家從98年初即開始介入,8-9月份一度將股價從10元附近拉升至15左右,之後便長期陷入沉寂,今年5月重出江湖,神勇異常。投資者可仔細尋找前期有一定表現後便長期默默無聞的個股,這些在利息方面付出了"血本"的個股一旦重新啟動都有可觀漲幅。
3、拉升成本。正如莊家無法買到最低價,同樣亦無法賣到最高價,通常有一大截漲幅是為人作嫁:船小好調頭的跟風盤跑得比莊家還快。有的莊家拉升時高舉高打,成本往往很高,短期會有大漲幅;有的喜歡細水長流,穩扎穩打,成本較低,為日後的派發騰出空間。
投資者可觀察手中的貨色,若比莊家進價的還便宜,不妨多放一段時間,股市的"通風性"良好,多放些時間並不會長霉,等到春風吹拂往往老樹亦能發出新芽
㈦ 發動機股票有哪些
新大洲A(000571,5.83,0.87%)參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件,該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。
航發科技(600391,22.20,0.50%)飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件;參與C919發動機部分零部件研製。
航發動力(600893,27.52,0.40%)航空發動機製造商,參與C919正在研製的國產發動機。
發動機概念股2月18日早盤大漲,航發控制(000738)、航發科技(600391)、航發動力(600893)3股漲停,鋼研高納(300034)股價暴漲超過8%,威孚高科(000581)漲逾3%,宗申動力(001696)、濰柴重機(000880)、富瑞特裝(300228)等個股也有小幅上揚。
鋼研高納(300034):鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億,同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬,同比增長超過86%。報告期內,公司毛利率為33.1%,同比提高5.2個百分點,凈利率為15.6%,同比提高1.5個百分點。
㈧ 跪求,對《全柴動力》股票的技術分析,隨便兩種理論分析。
屬於普通機械,安徽等板塊。趨勢指標顯示該股目前處於上漲趨勢中。短期股價呈現強勢。該股中期壓力8.90, 短期壓力8.54, 中期支撐6.98, 短期支撐7.40。建議適當買入.阻力不強,取決量能,適當低吸
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1、公司目前是我國柴油機行業的龍頭企業,產品大量供應給北汽福田、一汽紅塔、江淮汽車等國內知名廠商,尤其是公司前期斥巨資與上柴股份、福田汽車共同發起設立安徽上柴動力有限公司,其產品的三分之二是為福田汽車配套,這塊極為穩定的收益有望成為公司的利潤增長點。
2、公司投資組建安徽萬聯環保科技股份公司,該公司花巨資從德國引進具有世界水平的多功能移 動式水質監測儀和城市監測網多項技術,並與德國薩克森洲環保技術中心結為永久性合作夥伴,有望成為新的利潤增長點。
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隨著物價上漲趨勢的日趨明顯,未來我國農業有望持續繁榮,農機配套產業也將受惠,特別是我國農業已步入機械化作業,對柴油機的需求將大增,全柴動力(600218)生產的環保柴油機主要配套聯合收割機,大中型農業機械,輕型農夫車以及工程機械等,公司將面臨很好的發展機遇。
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最後祝君新年快樂,全家幸福安康,財源滾滾.