k7034列車脫線的原因

1. 黑河到哈爾濱列車脫軌到底怎麼回事

由黑河開往哈爾濱的K7034次列車在離海倫站6公里的綏北線海倫至東邊井區間發生脫線事故。12節車廂中5節脫軌，其中3節整體側翻。車上410位乘客中15位受輕傷，其餘旅客被轉移安置。目前途徑此路段的列車暫時停運。

2. 脫軌的重要事件

河北淶水縣列車脫軌事故
2009年4月7日早上7點36分，從陝西韓城開往北京西站的1164次旅客列車，行駛到京原線(北京—原平)河北淶水縣野三坡上庄村時，機車最後的11-16節車廂脫軌。出軌的瞬間，列車剎車成功，車輛沒有傾覆，也沒有造成人員傷亡。
事發後，最後6節車廂的乘客被安排到前面車廂。中午12點53分，列車前段及全部乘客安全抵達北京西站。
事發地河北省淶水縣野三坡上庄村四面環山。南北兩側的半山腰中，分別有兩個山洞。一條高30多米，長約一公里的高架鐵路橋穿過這兩個山洞，橫跨上庄村上方。
2009年4月7日清晨7點40分左右，上庄村上千名村民突然聽到一聲刺耳的噪音。「吱的一聲響，然後一陣持續數秒的金屬撞擊聲。」一名村民說，等大家趕出家門時發現，在村子上方高架鐵路橋靠近村北山腰山洞附近，一輛10多節車廂的客運火車，斜歪在鐵軌上，停了下來。
這是由陝西韓城開往北京西站的1164次列車，事發當時，正運行在京原線上。昨天早上，10車廂的乘客老張剛從睡夢中清醒過來。「火車突然一個急剎車，我桌子上的水杯快速向邊緣劃去。」老張說，列車停下的瞬間，車廂里突然熄了燈。此時，列車員快步向餐車附近的列車長車廂跑去。
列車突然停車，10車廂里上百名乘客都不知發生了何事。當時車廂里有乘客高聲尖叫，並拍打車窗，情緒十分激動。10多分鍾後，列車長跑到車廂里向乘客講話。「列車故障，臨時停車，何種故障，何時恢復都還不知道。」一名乘客轉述列車長的話說。
2009年4月7日中午12點30分左右，在淶水縣野三坡上庄村內，數十台搶險車輛停在村邊兩側。
「後6節車廂都脫軌了，已經拖走了3節車廂，這後3節救援困難。」一名搶險工人說：「事發時車速只有40公里左右。否則，列車很有可能會脫軌並飛下鐵路橋」。
這3節車廂停放異常，每兩節之間的連接十分生硬，車體向鐵路左側略微傾斜。在鐵軌上可以看到，車廂底部的車輪已經跨出鐵軌，陷入到路基的碎石中。脫軌列車前方，連接著一輛搶險軌道車和一節綠色的車頭。數百名身著橙色搶險服的鐵路工人，正在鐵軌上清理路基碎石和搬運黑色的枕木。
據搶險人員介紹，這3節車廂最後1節是行李廂，前兩節都是卧鋪車廂，車內的乘客已被轉移。一名從白澗車站趕來的大姐說，他們也是接到通知，前來救援的，主要工作就是將行李廂內的行李搬到前方卧鋪車廂里，然後再將車廂內的被褥、地毯等物拆卸下來，隨著列車拖走。
黑龍江綏北線列車脫軌事故
2014年4月12日從哈爾濱鐵路局證實，今天凌晨3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間時發生脫軌事故，目前尚無人員死亡報告，15名受傷旅客已全部送往醫院接受檢查和治療。其他旅客得到妥善安置。 哈爾濱鐵路局與當地公安、消防等部門已趕到現場組織救援。事故原因正在調查之中。K7034次列車由黑河開往哈爾濱東，為新空調快速，全程636公里，運行12小時19分鍾。
在列車上的一網友稱，哈爾濱的K7034次列車車頭方向翻車，大概在9車廂、10車廂、11車廂一直到車頭的方向，時間在3時15分左右，我在第七車廂是脫軌狀態。大家正在疏散到未脫軌車廂，等待救援。9車廂、10車廂最嚴重，都已經掉到小坡下面去了。11車廂、12車廂、8車廂、7車廂、6車廂脫軌。

3. 從2000年到2015中國有哪些火車事故

2001年4月20日 濱洲線 黑龍江省安達市安達市車站 T47（北京—齊齊哈爾） 顛覆 機車乘務員盲目出乘，違章蠻干，超速行車；車站值班員嚴重違章，漏抄命令，盲目指揮；列車調度員違反規章，作業不規范，對命令執行不檢查 2 50 5輛客車顛覆[19] [20]
2005年7月31日 京哈 遼寧省沈陽市新城子區 K127（西安—長春）
33219（貨物列車） 追尾 信號電纜被盜 5 30 [21]
2006年4月11日 京九 廣東省河源市 T159（青島—廣州）
1017（武昌—汕頭） 相撞 信號故障，司機盲目行車；違反操作規定 2 18 [9]
2007年2月28日 南疆 新疆維吾爾自治區吐魯番地區托克遜縣 5807（烏魯木齊—阿克蘇） 脫軌 瞬間大風 3 34 南疆鐵路中斷
2008年1月23日
2008年膠濟鐵路列車撞人事故 膠濟 山東省濰坊市 D59（北京—四方） 撞人 無資質包工隊非法施工 18 9 [22]
2008年4月28日
2008年膠濟鐵路列車相撞事故 膠濟 山東省淄博市王村站 T195（北京—青島）
5034（煙台—徐州） 脫軌後相撞 鐵路部門文件信息傳達不力，超速通過限速施工便道導致脫軌 72 416 鐵路中斷行車21小時22分[23]
2008年5月12日 寶成 甘肅省徽縣 21043（貨物列車） 脫軌 汶川大地震導致山體崩塌，12節油罐車起火燃燒 0 2 109號隧道報廢
2008年6月30日 黎湛 廣西壯族自治區玉林市陸川縣 1322（廣州—重慶） 脫軌 山體滑坡掩埋線路 0 7 鐵路中斷行車35小時[24]
2009年6月29日
2009年京廣鐵路郴州站列車相撞事故 京廣 湖南省郴州市郴州站 K9063（銅仁—深圳西）
K9017（長沙—深圳） 相撞 違反操作規定 3 63 [25]
2009年7月29日 焦柳 廣西壯族自治區柳州市柳城縣 1473（襄樊—湛江） 顛覆 路塹坍塌落石 4 34 [26]
2010年5月23日
2010年滬昆鐵路列車脫線事故 滬昆 江西省撫州市東鄉縣 K859（上海南—桂林） 脫軌 山體滑坡掩埋線路 19 71 鐵路中斷行車19小時[27]
2010年8月19日 寶成 四川省德陽市廣漢市 K165（西安—昆明） 脫軌 洪水沖垮橋梁 0 3 [28]
2011年1月14日 襄渝 湖北省襄陽市谷城縣 5096（貨運列車）
10906（貨運列車） 追尾 機車撤砂後軌道電路失效 0 0
2011年7月23日
2011年杭深線動車組列車追尾事故 杭深 浙江省溫州市 D301（北京南—福州）
D3115（杭州—福州南） 追尾顛覆墜橋 列控中心設備設計缺陷、上道把關不嚴、雷擊應急處置不力 40 210 鐵路中斷行車32小時35分 [29][30][31]
2012年3月24日 隴海 陝西省寶雞市拓石站 10520（貨運列車） 脫軌 0 0 上行線中斷8小時，三站兩區間改為單線行駛[32]
2013年10月17日 沈山 遼寧省錦州市錦州站 930（貨運列車） 脫軌 0 0 中斷沈山線上行線行車，HXD3B型0214號和0430號機車大破[33]
2013年10月23日 青藏 青海省格爾木市格爾木東站近K806+890米處 7581（西寧—格爾木）
格爾木東站備用車 相撞 格爾木東站備用車溜逸 1 50餘 [34]
2014年3月26日 婁邵 湖南省婁底市洪山殿至雙板橋區間K131+696處 26326（貨運列車） 脫軌 強降雨 0 0
2014年4月13日 濱北 黑龍江省海倫市海倫站至東邊井站區間 k7034（黑河—哈爾濱） 脫軌 0 15 [35][36]
2014年6月19日 京廣 廣東省英德市高橋站至沙口站區間 T171（南昌—廣州東） 脫軌 0 5 [36]
2014年6月25日 北黑 黑龍江省黑河市辰清站至清溪站區間 40291（貨運列車） 脫軌 0 0 [36]
2014年7月12日 宜萬 湖北省宜昌市長陽站至宜昌站區間 k504（成都—長沙） 脫軌 0 0 [36]
2014年11月21日 滬昆 湖南省婁底市婁星區花山辦事處山塘村 未知車次（貨運列車） 脫軌 0 0 9節貨車脫線[37]
2014年11月24日 襄渝 陝西省安康市旬陽站至棕溪站區間 75228（貨運列車） 脫軌 泥石流 2 0 機車和機後1-12車脫線，HDX1C型0033號機車報廢[36]

4. 我是初二的學生，老師讓記錄一條時事新聞（本周日的），我不會總結大家幫幫忙。

黑龍江k7034次列車脫線致15傷

5. K7034為何脫軌

2
days
ago
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脫軌脫線K7034次旅客列車脫線黑龍江火車脫線K7034脫線
今天（13日）清晨3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏

6. 黑龍江黑河至哈爾濱K7034次旅客列車脫線 無人員亡，僅15人輕傷你信嗎反正我永遠都是無條件的信了。

哈局管內非電氣化線路，速度都不高，可信~~~
如果是京哈干線那我肯定不信~~

7. 從北京開往哈爾濱K7034列車出軌是幾月幾日發生的

2014年4月13日凌晨3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間發生脫線事故，造成15名旅客受傷，已被送往醫院檢查和治療。
註：K7034是從黑河站始發，不是從北京站始發的。

8. 黑河至哈爾濱的K7034從哈爾濱東站發車，在哈爾濱站停嗎

黑河→哈爾濱一共有三次培訓：
串列查詢的時間間隔時，把車次始發站發出的最後一站上了一個檔次空調卧鋪/下硬上/中/下軟座席位

14032東7點00分20點22分13點22分黑河哈爾濱東普快無--115/121/124 85 53

2 K7034 19時23分6時26分11時03分黑河哈爾濱東快有245分之234153/157/162 - 87

3 K7034 19:23 07:16 11:53黑河哈爾濱洞洞快速二百五十四分之二百四十四159/165/170 - 92

4 K7034黑河哈爾濱市香坊19點23六時59分11時36分東方快車有二百五十四分之二百四十四159/165/170 - 92

5 K7036濱江20時40分7時24分10時44分黑河哈爾濱東快速有234 / 245 153/157/162 - 87

6 K7036 20點四十7時32十點52分黑河哈爾濱東快速二百四十五分之二百三十四153/157/162 - 87

7 K7036黑河哈爾濱哈爾濱市東20時40 8點38分11點58分東方快車有254分之244159/165/170 - 92
8 K7036黑河哈爾濱市香坊20點40分8點11分11點31分東高速公路254分之244159 /一百七十○分之一百六十五 - 92

9. 黑龍江海倫火車事件

2014年4月13日6時34分，哈爾濱鐵路局官方微博對外發布稱，13日3時17分，一輛由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運行至綏北線海倫至東邊井區間發生脫線事故，已造成15名旅客受傷。

中文名
4·13黑龍江火車脫軌事件
時間
2014年4月13日6時34分
傷亡
15名旅客受傷
事件
火車脫軌
事件概述
2014年4月13日凌晨3點17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次列車在離海倫站6公里的綏北線海倫至東邊井區間發生脫線事故。12節車廂中5節脫軌，其中3節整體側翻。車上410位乘客中15位受輕傷，其餘旅客被轉移安置。當前途徑此路段的列車暫時停運。[1]

10. k7034火車事件開庭怎麼判的

吳振金最終供認破壞鐵軌的事實，據悉，吳振金對破壞鐵軌並非有壞心眼，整個事件只是他要泄憤，有鐵路系統內人士告訴筆者，他們對吳振金成為犯罪嫌疑人非常震驚，因為吳振金家庭生活十分美滿，縱然工作上的暫時不順，也無法理解為何破壞鐵軌。
最新回應，他在應聘中名落孫山，所以他為了泄憤，就把一段12.5米的鐵軌給拆了。他拆的那段鐵軌正好是K7034次列車的必經之路，致使列車脫軌，事故造成15人死亡，11趟列車停運。他目前已被抓獲