武漢國際集裝箱有限公司上市股票

Ⅰ 上港集團600018,從長遠看,這支股票可以長期只有嗎

上港集團600018,從長遠看,這支股票可以長期持有 601919長期看好

Ⅱ 武漢國際集裝箱有限公司面試問些什麼問題啊

Ⅲ 武漢新港投國際集裝箱有限公司怎麼樣

簡介：武漢新港投國際集裝箱有限公司成立於2010年07月07日，主要經營范圍為港口投資、建設、經營管理等。
法定代表人：曾昳斐
成立時間：2010-07-07
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：420100000199871
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：武漢市新洲區陽邏新陽大道53號

Ⅳ 武漢陽邏港、武漢國際集裝箱轉運有限公司有何亮點

1、土建設施

1）集裝箱泊位
二個5000噸級（兼靠10000噸級）集裝箱泊位。碼頭結構為高樁梁板式，平台長255米，寬30米；平台通過三座引橋與岸連接，引橋寬12米，上、中、下游引橋長度分114米、91米、71米；設計最高水位可達26.70米(黃海基準面，按抗禦百年一遇的特大洪水考慮)，設計最低水位9.03米(按保證枯水期水深可達7米考慮)，所以，幾乎不受長江四季水位變化的影響，可終年靠泊5000噸級普通型（兼顧10000噸級寬身淺底型）江海直達輪。

2)堆場
集裝箱重箱堆場面積為62880m2，單層可同時堆放1668個標准箱，最大堆存能力可達8124個標准箱。集裝箱空箱堆場14038 m2，單層可同時堆放604個標准箱，最大堆存能力可達3020個標准箱。另為了滿足冷藏集裝箱的堆存要求，堆場內設有可同時支持32個冷藏箱使用的供電系統。

3)主要生產和管理用建築物
為了適應生產和管理的要求，港區內建有面積為3000 m2 的全中央空調現代化綜合辦公樓一座、468 m2的前方調度樓一座、2718 m2的海關保稅倉庫一座、207 m2用於薰蒸的葯品倉庫一座。同時還建有用於集裝箱進出港區監控和管理的檢查橋一座(配有80T地磅，756 m2)。

4)主要輔助生產設施
為了保證生產作業和正常營運的進行和安全，港區內建有用於裝卸機械和集裝箱維修和保養的機修車間一座、消防泵房一座、污水處理車間一座、20T油罐一座、變電站一座、加油站一座和可停放20台各類作業車輛的流動機械庫一座等全套輔助生產設施。

5)在建工程
新建輕鋼結構倉庫一座，建築面積為3570平方米，該工程預計2007年8月份完工。

2. 通訊和計算機信息管理系統

1)有線和無線通訊系統
為了保障與外界的通訊通暢和對作業現場實行統一的調度管理，WIT將安裝先進的程式控制式有線電話交換機系統和用戶數達40個的4頻點無線調度通訊系統。此外，為了保證進出港船舶的航行安全，提高港口營運效率WIT亦准備設置無線高頻(VHF)電台，以實現船、岸之間的即時通訊。
2)WIT所購置的先進CTMS系統已安裝調度完畢，現正供員工操作培訓之用。此系統將能可靠保證WIT集裝箱作業的高效和准確，並可實現與口岸聯檢單位的EDI數據交換，確保進出貨物的監管。

3)中央監控電視系統(CCTV)
為了便於集裝箱碼頭及堆場等場所的適時監控和調度，加強港區的保安以及配合海關等口岸監管部門的工作需要，WIT裝置了一套先進CCTV系統。通過遍布港區的數十個攝像頭，可對港區內的生產作業和堆場、倉庫的各個角落實現24小時不間斷的監控。

Ⅳ 上海宇通國際集裝箱綜合服務股份有限公司怎麼樣

簡介：上海宇通國際集裝箱綜合服務股份有限公司成立於1998年04月12日，主要經營范圍為集裝箱修理、堆存，裝拆箱，集裝箱運輸等。
法定代表人：董丕謨
成立時間：1993-10-18
注冊資本：1008萬人民幣
工商注冊號：310000000024267
企業類型：股份有限公司（非上市、自然人投資或控股）
公司地址：上海市崇明縣堡鎮大通路527號3幢

Ⅵ 新上市的股票好嗎

你是新手又是新股，當初你不是申購中標的話可千萬別去買，因為新股當天上市漲幅不受限制，第一天漲到百份之幾百的都有，但你第一天買過來，必需是第二天才能賣出去，所以第二天的新股基本上都是跌停的，這樣你第一天買的話，第二天就被套了，如果再來幾個跌停，那對你的損失就不用說的了！所以不要去碰新股！我們輸不起！

Ⅶ 物流上市公司細分領域龍頭股有哪些

物流上市公司細分領域

物流上市公司主要包括：鐵路物流、倉儲物流、港口物流、公路物流和海運物流

1、鐵路物流建議重點關注將長期受惠低碳時代鐵路貨運增長的鐵龍物流(600125)。

2、倉儲物流建議重點關注倉儲物流的龍頭公司中儲股份(600787)和從事化工品保稅倉儲的保稅科技(600794)以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司--洲交通（600368）。

3、港口物流建議重點關注煤炭物流港--蕪湖港(600575)和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡--連雲港(601008)；

4、公路物流建議重點關注長江投資(600119)。

5、冷鏈物流建議重點關注擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資(600650)。

6、海運物流建議重點關注海運物流產業鏈最完整的中海集運(601866)。

Ⅷ 武漢國際集裝箱有限公司怎麼樣

簡介：武漢國際集裝箱有限公司（WIT）系由香港上市的中國基建港口有限公司控股的長江中上游首家中外合資碼頭公司，注冊資本金為人民幣13000萬元。陽邏港WIT拓荒建設和經營管理的陽邏集裝箱轉運中心是武漢綜合交通運輸樞紐的重大基礎設施項目，定位為長江中上游最大的集裝箱轉運樞紐港，中西部地區通向海外的國際港。湖北省委書記羅清泉明確指示「以陽邏港為核心打造武漢長江航運中心」。
陽邏港為國家一類開放口岸，已建成湖北省規模最大，功能最全的聯檢大樓，可提供便捷的綜合口岸通關服務。WIT現擁有2個5000噸級（兼顧萬噸級）集裝箱泊位、10萬平方米庫場、集裝箱橋吊等數十台配套齊全的現代化裝卸機械，以及先進的的CTMS系統、CCTV系統等計算機信息管理系統，港口年通過能力超過40萬標箱。陽邏港WIT管理素質優、服務佳、效率高，成為長江沿岸港口服務的優秀品牌。港口業務快速增長：2004年開港運營，當年吞吐量就突破2萬標箱，2009年達到25萬標箱，吞吐量六年年均增長60%。公司先後榮膺2006年首屆「武漢最具影響的十大創新企業」、2007年度「全國優秀外商投資企業」、「物流湖北2008年度十大創新企業」、2009年度「履行社會責任優秀外商投資企業」和「誠信企業」（信用等級為AAA-）、「2010年全省擴大開放先進單位」，"2010年度武漢市對外開放先進單位",「2010年度閩商優秀企業」，「2010年度開發建設特別貢獻獎」。
陽邏港WIT作為武漢新港的開拓者，率先開展外貿集裝箱「跨關區水水中轉」和內外貿「同船運輸」試點；在武漢水運口岸首家經營「公用保稅倉庫」；取得外貿危險貨物港口作業資質，港口操作安全規范。陽邏港功能的完善和創新，極大提升和擴大了武漢新港的影響力和輻射力。「武漢陽邏港——上海洋山港」江海直達航線於2009年正式開通，確保內河航運與國際干線運輸無縫對接，實現了武漢外貿集裝箱48小時抵達上海洋山國際口岸的目標，成為省市「大通關」建設的一項重要成果，促進了中西部地區外向型經濟的發展。為中西部外貿運輸開辟便捷的水上通道。2009年，陽邏港與東西湖保稅物流中心初步實現了「區港聯動」，省政府批復同意港口對外籍船舶開放，口岸「大通關」建設取得了一系列突破。

公司按國家規定為入職員工繳納「五險一金」，免費提供工作餐，班車接送員工上下班。

應聘資料請附照片並註明應聘崗位及期望薪資。
法定代表人：謝炳木
成立日期：1998-04-16
注冊資本：13000萬元人民幣
所屬地區：湖北省
統一社會信用代碼：914201007071578101
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
英文名：Wuhan International Container Transport Co.,Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：武漢市陽邏經濟開發區平江路特8號
經營范圍：集裝箱碼頭建設開發、集裝箱的裝卸、轉運、儲存保管、裝拆箱、清洗、維修;其他貨物的裝卸、轉運、儲存保管;保稅倉儲物流;普通貨運,貨物專用運輸(集裝箱)(憑有效許可證在核定的范圍內經營),國際和國內貨物運輸代理;與集裝箱和其他貨物裝卸運輸相關的業務及貨運站的經營;房屋租賃和物業管理。(上述經營范圍中國家有專項規定需經審批的項目,經審批後或憑有效許可證方可經營)。