廣州廣船國際股份有限公司機械廠

1. 廣船國際具體地址在什麼地方，這個廠好嗎

1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
公司以造船為核心業務，可設計建造符合世界各主要船級社規范的3-6萬噸級靈便型液貨船，產品涉及大型鋼結構、港口機械、電梯、機電產品及軟體開發等，並已成功進入滾裝船、客滾船、半潛船等高技術、高附加值船舶市場。2002年，成功為中遠集團建造出中國第一艘、世界上最先進的大型半潛式運輸船；2003年，成功為瑞典GOTLAND航運公司建造出中國第一艘豪華客滾船，填補了中國半潛船、客滾船建造史上的空白。公司超過75%的產品出口。目前，公司已經成為中國最大的靈便型液貨船製造商。
公司堅持「做強造船、放活非船，以世界一流的性價比和客戶化贏得市場」的經營宗旨，追求企業整體價值的不斷提升和企業由強及大的可持續性穩定成長，力爭成為「全球靈便型液貨船市場的領先者」，為股東和員工創造效益！

2. 廣東廣船國際電梯有限公司怎麼樣

簡介：廣東廣船國際電梯有限公司是中國工業500強之一的、在香港及上海同時上市公司的廣州廣船國際股份有限公司屬下的子公司，擁有廣船國際的技術及雄厚的資金支持，秉承知名品牌一貫所持有的「以人為本」的內蘊，將溫情脈脈的都市情懷融於電梯產品之中，以廣船國際從20世70年代初期至今在船用電梯的製造、安裝上累積的經驗為基礎，不斷吸收消化各大電梯生產企業成熟的技術和產品，並匯集當代國際高新技術，同時，充分發揮及廣船國際在鋼結構、金屬處理技術上的各種優勢，生產出VVVF調頻調壓調速乘客電梯系列產品。
法定代表人：呂海燕
成立時間：1997-03-25
注冊資本：11000萬人民幣
工商注冊號：440000000043935
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：廣州市茘灣區芳村大道南40號內

3. 廣船國際在哪

本公司注冊地址的辦事處為：（510382）中國，廣州市荔灣區芳村大道南40號，廣州廣船國際股份有限公司董事會辦公室。聯 系 人：李志東、楊萍電話：（020）81891712-2995傳真號碼：（020）81891575廣州廣船國際股份有限公司（在中華人民共和國注冊成立之股份有限公司）

4. 廣船國際順德船廠在什麼地方，這個廠好嗎

單位地址： 順德倫教工業區熹涌水閘旁

單位電話： 27751705

電子郵箱： [email protected] 廣船國際順德船廠是廣州廣船國際股份有限公司下屬企業，主要從事船舶分段、鋼結構大廈、廠房、橋梁、港口機械、大型舾裝件等鋼結構產品的生產經營。
廣船國際股份有限公司是華南地區最大的現代化造船綜合企業，中國最大的500家企業之一。順德船廠在公司「做強造船、放活非船」的經營方針指導下，堅持以市場變化趨勢和客戶需求為導向，並通過工藝技術、建造質量和生產效率的不斷優化為客戶提供卓越的產品，在橋梁、場館、港口機械、廠房等鋼結構產品的自主開發方面取得了豐碩的成果。

5. 廣船國際待遇

本科一個月兩三千，還不如三線城市普通工人收入高。
方五 發表於 2017-8-18 15:20
恕我說直話，你這思維有問題，明顯的小人思維，補償是根據法律和合同來的，船廠上面領導不想補償離職的員 ...
我是12年底龍穴離職的，當時已經在荔灣上班。（研發部七八月份就搬到荔灣上班了）。
我離職之前，（2012年七八月份到12月底），沒聽說龍穴給離職的人有補償。13年的時候，聽說過貌似是塗裝部按國家規定補償離職（用作試點），試點完後發現花錢太多，所以又改成降薪。

「當年廣船剛接管龍造的時候，龍造離職的補償都不錯」，您這句話，我感覺跟我12年下半年在廣船/龍穴的親身經歷、所見所聞不相符合。

好單位領導是跟普通員工一起就餐的，不在於伙食的好壞，而在於領導是否把員工當人看，如果單位經營確實有困難，那領導為何不能跟員工一起同甘共苦。你見過廣船領導有跟普通員工一起在食堂就餐過嗎，企業經營困難，降薪裁員，降的是普通員工的薪，裁的也是普通員工，領導照樣吃自己小灶，拿自己年薪。這種單位就不要把公司當家看，學點本事跳出去又是一片天。廣船雖然對員工非常苛刻（工資極低），但GLS更差（對畢業直接進的本科，正常工作五六年到手三千一，年終獎七八千塊左右，以上均為到手），但GLS對老三廠過去的人待遇還是非常好的，考慮到當時南沙的房價、物價、龍穴的工作量（這幫人80%是去養老的，給票子給位子，不過當時研發部的兩個船體&機電的帶頭大哥還是很好的）。

龍穴&廣船的待遇，無論在船市輝煌的07 08年，還是GLS完蛋時的12年，都是個奇葩。坑了一批年輕大學生，尤其GLS。現在看來，船市高峰時南方集團投了一筆錢去建GLS，然後系統內的「聰明」的混混們趕緊想方設法、找路子去分這部分錢，而不是去做事業的，（畢竟公家的錢最好掙），當然這幫人也得到了豐厚的回報，幾年內積累了老廣船人工作二三十年都沒有積累到的財富。待GLS被其榨乾油水時，集團沒有辦法才讓廣船這個冤大頭來接管。

廣船也有一定的技術積淀，但估計以後不會有傳承了。年輕人畢竟需要吃飯、生存。年輕的畢業生如果一畢業去廣船，注意是一輩子飄泊的命運。

6. 廣州廣船國際股份有限公司董事長是誰

現任是韓廣德

7. 廣州廣船國際股份有限公司怎麼樣

簡介：廣州廣船國際股份有限公司是成立於1954年，公司以造船為核心業務，公司享有自行進出口權；公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
工商注冊號：企股粵穗總字000264號

8. 誰能比較一下廣州造船廠和廣船國際

廣州造船廠是廣船國際的前身啊

廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立

9. 廣州廣船國際股份有限公司是國有企業嗎本科生進去有多少錢一個月

要是去船廠的話，推薦黃埔船廠和文沖船廠，廣船國際工工資是最低的，而且現在年終獎都發不起了

10. 廣船國際是什麼樣子的一隻股票

1993年6月7日,廣州廣船國際股份有限公司經成立於1954年的廣州造船廠改制設立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中國首家造船上市公司，中國船舶工業集團公司屬下華南地區重要的現代化造船核心企業。公司享有自行進出口權。至今，公司先後榮獲「中國製造業500強」、「中國品牌500強」等榮譽稱號。
公司以造船為核心業務，可設計建造符合世界各主要船級社規范的3-6萬噸級靈便型液貨船，產品涉及大型鋼結構、港口機械、電梯、機電產品及軟體開發等，並已成功進入滾裝船、客滾船、半潛船等高技術、高附加值船舶市場。2002年，成功為中遠集團建造出中國第一艘、世界上最先進的大型半潛式運輸船；2003年，成功為瑞典GOTLAND航運公司建造出中國第一艘豪華客滾船，填補了中國半潛船、客滾船建造史上的空白。公司超過75%的產品出口。目前，公司已經成為中國最大的靈便型液貨船製造商。
公司堅持「做強造船、放活非船，以世界一流的性價比和客戶化贏得市場」的經營宗旨，追求企業整體價值的不斷提升和企業由強及大的可持續性穩定成長，力爭成為「全球靈便型液貨船市場的領先者」，為股東和員工創造效益！