私了和報保險的區別

Ⅰ 報了保險但是私了還能報保險嗎

可以報，很多保險公司會幫你找別的理由出險的。不過有騙保嫌疑，而且能私了一般金額都不大，不建議出險，不然下一年保費減免額就沒了，這里要損失更多。

Ⅱ 小事故是私了還是報保險

交通環境瞬息萬變，開個車剮蹭磕碰現在也是會常碰到的。由於保險新規中把出險次數和來年保費漲幅掛鉤，現在遇到事故後到底是私了好呢還是報保險就成為不少司機朋友的困惑。今天小編就在這分析下私了和走保險的各自利弊。
輕微剮蹭，私了或許更合適。
先看看保險新規在同一年人出險次數對來年保費的影響。
可以看出，承保時間段內出險次數越多，第二年的保費就會漲的越高。出險是指報險公司報了案，有了報案號，並且走完整個賠付程序就算作一次出險。
所以，如果開車發生小事故輕微剮蹭，並且自己和對方車都無大礙的情況下選擇雙方協商解決，一般來說，普通私家車一塊鈑噴的價格多在百元左右，只是對方不是獅子開口，關於賠付金額自行拿捏，即便談不成再報警定責走保險。
簡言之，算算賬，一塊漆幾百塊錢，出個事故走保險了以後，保費上浮部分大於修車費用的，就別走保險了，除非第二年要賣車或者不上商業保險。
假如對方同意私了解決，那一定要填寫機動車快速處理協議書，並且雙方簽字確認。這樣一來明確責任，二來防止對方事後找理由翻案。
但以下幾種情況不能私了：
對方駕駛員屬於醉駕、毒駕，這個不好分，情況不對就報警，
對方車輛未懸掛牌照。
發現對方沒有駕照，或過期，沒有年檢。
有人傷的（即便是無傷也號稱有傷）
要是覺得對方司機和車輛情況是上面前三類，即便你全責事故，也得對方承擔賠償，這種情況下急於私了的肯定是對方，建議不借機訛人，而是報警處理會更好。而最後一點，由於涉及人傷，最好報警處理，這是自我保護。防止碰瓷的方式。
如果與非機或行人擦碰，謹慎私了
另外一種情況，就是我們駕車時不小心撞到了行人或者非機動車。遇到這種情況要兩說。如果碰撞比較嚴重，或者被撞一方表現比較痛苦，最好不要提私了，按部就班報警、出險，保留證據一步步走保險解決。由於人車事故不適用機動車快速處理協議書，因此最好報警處理，在交警面前雙方簽署書面協議，防止處理完的事後麻煩。
總之，能否成功私了，看雙方意願，選擇對自己有利的方案。
經常會在一些輕微剮蹭中看到，全責方出價太低，或是無責方獅子大開口漫天要價。談來談去到最後還是需要交警出馬才能解決問題。這種既浪費時間又沒有效果的私了方式還不如直接報警。所以，先拍照挪車，之後如果對方提出的要求不太合理的情況下，一旦發現無法談攏趕緊報警處理比較穩妥。

Ⅲ 車子被追尾，報保險合理還是私了比較合理

很高興來回答你的問。

關於車子被追尾，我自己親身經歷了追別人和被人追尾。我追別人那次我選擇了報保險，因為我是新車，剛辦理完車牌上路。在過紅綠燈的時候，綠燈還有2秒的時候，前面車突然急剎車，我判斷失誤，以為他會過馬路，所以沒減速，然後追尾前面的車，當時速度也不是太快，撞的也就不是很嚴重，他就掉了一點點小油漆，我也前面保險杠有撞開裂了，本來我當時就准備私了，結果前面司機下來說，哎喲，新車啊，還是報保險吧，檢查看看還有其他地方有損傷沒，當時也沒經驗就聽了他建議，報了保險，然後保險公司處理了這起事故。不過報保險要交警現場事故責任認定，交警給我整個交通違規還扣我3分，罰款200，我真實郁悶，保險第二年好像還上漲了幾百塊，通過這次事故我算是知道了，小事故還是別報保險了，交警來了給你整個扣分罰款，第二年保險費還上漲，真是沒一點好處。

後來有次我車正常形式，後面有個車也追尾過我車一次，那次是因為後面司機去看手機去了，一下子追尾我車了，他下車第一句話就是對不起，說私了，我後面也只是被撞了一個小凹槽還掉一點點油漆，他說100塊錢，我說那算了報警吧，讓交警來處理吧，後來好說歹說給了200，我去補油漆，拉鈑金花了200，算是自己沒掏錢修車，也沒賺錢，虧的是車子上多了一個補貼，不過後來想想就算多找別人要一兩百塊錢也不能發財，也改變不了命運，得饒人處且饒人，人有時候還是給人留餘地好。

通過兩次追尾，我自己總結，就是小問題，私自解決算了，如果車身變形嚴重就報保險走流程吧。

Ⅳ 出險賠付，私了還是進保險

私了比較好。但要一口價要多少處理了，不要留尾巴，否則你也有擔心吧。不建議走保險是因為你已有3次賠付，再有的話保險公司真的要拒保了，再不就提高保費加成1.3了，你600才可以到保險公司可以賠多少出來啊，人傷賠付打折比較大，沒發票不可以賠，再者時間比較長，傷者給你在事故責任書上晚幾天簽字的話，你的車在停車場里的費用怕要超過600元了。

Ⅳ 塊私了 請問下私了好還是走保險好

那就要看雙方損失了，如果就是一個三五百的損失，不計免賠額都沒有沾滿，根本就不會賠，而且你這一次報了保險下一次你上保險的時候優惠的那幾個班分店就會消失，也就是說你上保險就得花更多的錢。所以一般我開車也掌握著損失不到500，能私了就私了。如果對方太過分，我才會選擇報警。就跟那一次我左轉彎的時候，擦對向車的車頭，結果那小子一下車張口就讓我賠5萬，靠！一輛夏利，不過叔讓我那天看似小臉通紅像是喝了酒呢！可是實際上那是被太陽曬得！

Ⅵ 交通事故私了.還能走保險嗎

依據我國交通事故處理程序規定的要求，發生交通事故後，如果事故比較輕微、沒有造成人員受傷的，是可以由雙方私下處理的，但交通事故私了產生的糾紛是比較多的，那麼交通事故私了的有何風險呢?因為交通事故造成的後果是難以預料的，大部分交通事故私了是在受傷人員傷情未愈，事故造成的後果尚未完全確定的情況下達成的。交警部門也只有在雙方對事故原因、結果等主要問題沒有太大爭議的情況下，才建議雙方私了。如果不符合這種條件，「私了」將會出現很大的風險，這包括舉證的困難，傷者病情的惡化，車體的損傷以及因此而帶來的事後糾紛。由於此時交警方面已經無法對責任進行認定，雙方只能通過訴訟來解決，但根據誰起訴誰舉證的司法原則，這將大大增加原告方的維權難度。如果是小事故，且雙方同意私了，應該記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名以保證其法律效力。法律依據：《交通事故處理程序規定》規定：1、機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;2、駕駛人無有效機動車駕駛證的;3、機動車駕駛人飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品的;4、發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的;5、當事人不能自行移動車輛的;6、載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;7、碰撞建築物、公共設施或者其他設施的;8、造成人員死亡、受傷的;

Ⅶ 遇到交通事故是私了還是報保險

如果是損害後果較小的交通事故，肇事方可以首先對交通事故的現場及車輛進行拍照，並且撥打保險公司的報案電話，讓保險公司進行劃分責任、確定損失賠償數額，在肇事各方之間及肇事各方與保險公司達成協議後，肇事各方就可以修車，等待保險公司理賠了，保險公司無法理賠的部分，肇事各方按照達成的肇事各方達成的協議處理。這種方式處理交通事故，處理時間比公了要快，並且處理效果也非常好。但是，這種處理方式，首先需要跟投保的保險公司達成一致意見，沒有交警的交通事故認定書也可以進行保險理賠，如果交通事故發生在外地，需要首先向投保的保險公司咨詢一下，沒有交通事故認定書是否影響保險理賠，在外地發生交通事故要注意，進行現場勘查的保險公司不是投保的保險公司，他們的任務只是進行現場勘查，不是負責具體的理賠事宜，具體的理賠事宜需要到投保的保險公司進行辦理，防止發生沒有交通事故認定書保險公司不予理賠，只能去法院起訴的情況出現，這樣又增加了肇事各方處理交通事故的成本。
肇事各方也可以協商解決交通事故，也就是所說的「私了」，在不影響保險理賠，不影響准確確定肇事各方責任的情況下，雙方協商解決交通事故是比較好的交通事故解決方式，如果雙方協商解決交通事故對保險理賠或者肇事各方責任的確定有影響，應當報警，讓交警出具交通事故認定書，這樣雖然費事，但是是解決交通事故必須經過的一個階段。

Ⅷ 走保險和私了的區別 上次有個小碰擦。

根據描述似乎是你的車輛與別人車輛發生刮擦事故，造成對方車輛損失。按保險合同的規定，如果損失金額在2000元以內，你車有責的情況下，僅從你車交強險中賠付即可，無免賠額。報保險公司後一般會到現場或到當地快賠中心幫你定損的。交強險有責賠付則會影響到下一年交強險保費費率浮動。

根據有關規定「上一個年度未發生有責任道路交通事故 -10%；上兩個年度未發生有責任道路交通事故-20%；上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故，-30%；上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故， 0%；上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故，10%；上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，30%」 。

交強險最終保險費=交強險基礎保險費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）。

所以根據你估計的損失金額大小及你的車輛交強險保險費情況自行斟酌私了還是找保險公司賠償。建議你可以報案後看保險公司定損情況再確定。金額小的話你不索賠，僅僅報案不會影響到你以後保費的。發生事故但你私了了，在保險公司沒有記錄，視同未發生事故。

如果對方車損失金額超過2000，你還可以從你的商業車險的第三者責任險項下獲得賠償。

Ⅸ 開車遇小事故，私了還是報保險好

交通環境瞬息萬變，開個車剮蹭磕碰現在也是會常碰到的。由於保險新規中把出險次數和來年保費漲幅掛鉤，現在遇到事故後到底是私了好呢還是報保險就成為不少司機朋友的困惑。今天小編就在這分析下私了和走保險的各自利弊。
輕微剮蹭，私了或許更合適。
先看看保險新規在同一年人出險次數對來年保費的影響。

可以看出，承保時間段內出險次數越多，第二年的保費就會漲的越高。出險是指報險公司報了案，有了報案號，並且走完整個賠付程序就算作一次出險。

所以，如果開車發生小事故輕微剮蹭，並且自己和對方車都無大礙的情況下選擇雙方協商解決，一般來說，普通私家車一塊鈑噴的價格多在百元左右，只是對方不是獅子開口，關於賠付金額自行拿捏，即便談不成再報警定責走保險。
簡言之，算算賬，一塊漆幾百塊錢，出個事故走保險了以後，保費上浮部分大於修車費用的，就別走保險了，除非第二年要賣車或者不上商業保險。

假如對方同意私了解決，那一定要填寫機動車快速處理協議書，並且雙方簽字確認。這樣一來明確責任，二來防止對方事後找理由翻案。
但以下幾種情況不能私了：
對方駕駛員屬於醉駕、毒駕，這個不好分，情況不對就報警，
對方車輛未懸掛牌照。
發現對方沒有駕照，或過期，沒有年檢。
有人傷的（即便是無傷也號稱有傷）

要是覺得對方司機和車輛情況是上面前三類，即便你全責事故，也得對方承擔賠償，這種情況下急於私了的肯定是對方，建議不借機訛人，而是報警處理會更好。而最後一點，由於涉及人傷，最好報警處理，這是自我保護。防止碰瓷的方式。
如果與非機或行人擦碰，謹慎私了
另外一種情況，就是我們駕車時不小心撞到了行人或者非機動車。遇到這種情況要兩說。如果碰撞比較嚴重，或者被撞一方表現比較痛苦，最好不要提私了，按部就班報警、出險，保留證據一步步走保險解決。由於人車事故不適用機動車快速處理協議書，因此最好報警處理，在交警面前雙方簽署書面協議，防止處理完的事後麻煩。
總之，能否成功私了，看雙方意願，選擇對自己有利的方案。
經常會在一些輕微剮蹭中看到，全責方出價太低，或是無責方獅子大開口漫天要價。談來談去到最後還是需要交警出馬才能解決問題。這種既浪費時間又沒有效果的私了方式還不如直接報警。所以，先拍照挪車，之後如果對方提出的要求不太合理的情況下，一旦發現無法談攏趕緊報警處理比較穩妥。