剮蹭後私了和走保險的區別

Ⅰ 開車時發生剮蹭，私了和走保險哪個更劃算別貪小便宜吃大虧

現如今，人們的生活水平不斷提高，私家車已經不是什麼遙不可及的「奢侈品」，正在逐步走向普通百姓家。據有關部門統計：截止至2019年年底，全國機動車保有量達到2.6億輛，其中小型載客汽車數量首次突破2億輛，達到2.2億輛。與此同時，全國有66個城市的汽車保有量突破百萬輛，其中北京、成都、重慶等11個城市的汽車保有量更是超過了300萬輛。

汽車保有量的增長，相信在一、二線城市生活的車主是深有理會。不過，汽車數量逐漸增多的同時，城市資源卻相對比較有限，在這種情況下，諸如堵車、停車難等問題就日益明顯，尤其是對於車輛剮蹭的事故而言，更是防不勝防。

結語：總得來說，無論是面對自己全責，還是對方全責的情況，車主都應該盡量權衡費用成本、時間成本，選擇令自己損失最小的解決方式。當然，開車出門，小剮小蹭不可完全避免，一起事故可能促成一段友誼，也可能造就一對「仇人」，有時候雙方態度比解決方案更重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 走保險和私了的區別 上次有個小碰擦。

根據描述似乎是你的車輛與別人車輛發生刮擦事故，造成對方車輛損失。按保險合同的規定，如果損失金額在2000元以內，你車有責的情況下，僅從你車交強險中賠付即可，無免賠額。報保險公司後一般會到現場或到當地快賠中心幫你定損的。交強險有責賠付則會影響到下一年交強險保費費率浮動。

根據有關規定「上一個年度未發生有責任道路交通事故 -10%；上兩個年度未發生有責任道路交通事故-20%；上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故，-30%；上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故， 0%；上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故，10%；上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，30%」 。

交強險最終保險費=交強險基礎保險費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）。

所以根據你估計的損失金額大小及你的車輛交強險保險費情況自行斟酌私了還是找保險公司賠償。建議你可以報案後看保險公司定損情況再確定。金額小的話你不索賠，僅僅報案不會影響到你以後保費的。發生事故但你私了了，在保險公司沒有記錄，視同未發生事故。

如果對方車損失金額超過2000，你還可以從你的商業車險的第三者責任險項下獲得賠償。

Ⅲ 發生小事故後，該走保險還是私了

建議私了
對於小事故從利益最大化的角度來看，還是私了更加合適，沒有必要因為一些小的損失，動用商業保險，而且還浪費了您的時間。
而且我們在買新車的時候都需要買交強險，這是我國實行的強制保險制度。交強險屬於責任保險用於賠付對方，如果連續三年沒出交通事故，保險費用可以打三八折左右。如果發生一次交通事故，那麼保險費用就會貴很多。這樣來看走保險的話小事故並不劃算。當我們開車發生小事故時，如果汽車只是輕微的剮蹭，沒有傷到底漆時可以選擇私了，沒必要走保險。其次如果只是汽車輪轂有一點小問題，也可以選擇私了，沒必要走保險。
另外如果走保險，影響最直接的就是明年的保費會有相應的增加，但通常來說，增加的保費不一定會超過某次小事故的賠償金額。 另一方面會顯得更加重要，而且大部分車主不一定留意過，那就是影響二手車售賣的價格。車輛一旦報了保險，自然就會留下記錄，而且是詳細的事故記錄，一旦小刮小蹭這種報險記錄多了，就會影響二手車的售賣價格。所以，小事故多了，不但浪費時間處理，最後還很有可能有經濟損失。商業車險保費＝基準保費×無賠款優待（NCD）×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數。這里的NCD就是出險次數對保費的影響：當年已出險次數越多，小事故走保險就越不劃算。
在什麼情況下，不建議選擇私了呢？ 但是不建議私了的情況有： 第一、雙方對於責任劃分有很大異議的。 第二、私了的金額已經明顯超出保費上浮的金額了。 第三、對方存在酒駕毒駕，等違法行為。 第四、存在人傷事故。 第五、對方車輛無牌無照。

Ⅳ 開車遇小事故，私了還是報保險好

交通環境瞬息萬變，開個車剮蹭磕碰現在也是會常碰到的。由於保險新規中把出險次數和來年保費漲幅掛鉤，現在遇到事故後到底是私了好呢還是報保險就成為不少司機朋友的困惑。今天小編就在這分析下私了和走保險的各自利弊。
輕微剮蹭，私了或許更合適。
先看看保險新規在同一年人出險次數對來年保費的影響。

可以看出，承保時間段內出險次數越多，第二年的保費就會漲的越高。出險是指報險公司報了案，有了報案號，並且走完整個賠付程序就算作一次出險。

所以，如果開車發生小事故輕微剮蹭，並且自己和對方車都無大礙的情況下選擇雙方協商解決，一般來說，普通私家車一塊鈑噴的價格多在百元左右，只是對方不是獅子開口，關於賠付金額自行拿捏，即便談不成再報警定責走保險。
簡言之，算算賬，一塊漆幾百塊錢，出個事故走保險了以後，保費上浮部分大於修車費用的，就別走保險了，除非第二年要賣車或者不上商業保險。

假如對方同意私了解決，那一定要填寫機動車快速處理協議書，並且雙方簽字確認。這樣一來明確責任，二來防止對方事後找理由翻案。
但以下幾種情況不能私了：
對方駕駛員屬於醉駕、毒駕，這個不好分，情況不對就報警，
對方車輛未懸掛牌照。
發現對方沒有駕照，或過期，沒有年檢。
有人傷的（即便是無傷也號稱有傷）

要是覺得對方司機和車輛情況是上面前三類，即便你全責事故，也得對方承擔賠償，這種情況下急於私了的肯定是對方，建議不借機訛人，而是報警處理會更好。而最後一點，由於涉及人傷，最好報警處理，這是自我保護。防止碰瓷的方式。
如果與非機或行人擦碰，謹慎私了
另外一種情況，就是我們駕車時不小心撞到了行人或者非機動車。遇到這種情況要兩說。如果碰撞比較嚴重，或者被撞一方表現比較痛苦，最好不要提私了，按部就班報警、出險，保留證據一步步走保險解決。由於人車事故不適用機動車快速處理協議書，因此最好報警處理，在交警面前雙方簽署書面協議，防止處理完的事後麻煩。
總之，能否成功私了，看雙方意願，選擇對自己有利的方案。
經常會在一些輕微剮蹭中看到，全責方出價太低，或是無責方獅子大開口漫天要價。談來談去到最後還是需要交警出馬才能解決問題。這種既浪費時間又沒有效果的私了方式還不如直接報警。所以，先拍照挪車，之後如果對方提出的要求不太合理的情況下，一旦發現無法談攏趕緊報警處理比較穩妥。

Ⅳ 汽車被剮蹭了一下，是走保險還是私了

我也就呵呵了，別人剮了我車，右前方兩個面，我要他走保險不肯，要他快處快賠就是不肯，說要我開到他朋友那去修，我本來准備說小事賠個五六百就行了，他死活不答應既然這樣，你全責也怕毛線，直接開回來去4S店修了1400。然後保險代位賠償。