保險公司查勘定損員考試試題

『壹』 太平洋保險公司車險查勘定損崗考試求指點！

如果真的射分的話，我可要好好回答一下你的問題了。

先一個一個的來回答：

1，考試范圍：汽車知識，既然你考查勘員，專業肯定和汽車相關吧，考題大致為汽車原理，發動機原理，組成，汽車幾大系統等。我晚上給你發幾套題吧。

2，發展前景，看單位大環境，主要是省公司主管查勘定損的副總的用人路線，如果他喜歡用的人恰恰是你這一類型的，而你又有機會在他那裡表現，那你的命運就改變了。但是任何崗位都是從基層干起的。查勘員的工作比較累人，如果單位的夜間查勘沒有外包出去的話，那可要累死了了。查勘員的工作有一定的技術含量。培訓比較多，因為你們要練就火眼金睛，所以巴結你們的人自認也就多了，吃請在所難免，年節會有修理廠的人給個紅包之類的，因為你們的滑鼠鍵盤決定著他們的收入大小。特別是一些大事故車的去留問題，那可是財源啊。所以好好乾吧，聰明機靈的查勘員油水大大的有，不過單位的查勘定損系統是比較死的，這時就要你自己發揮聰明才智了。

PS:不管回答的如何，別忘了射金幣。

『貳』 求太平洋保險公司 車險查勘定損崗 考試試題

看多點汽車構造就ok了

『叄』 我想考試保險理賠員，不知道考什麼

理賠員包括查勘定損員、理算人員、核賠人員、追償人員、案件調查人員，你考哪一類
保險基礎知識（新華書店可以買到），考試重點是風險、保險原則等等
理賠專業知識（一般不好買，也可以去書店看看），考試對應上述各專業崗位。

『肆』 車輛保險理賠知識試題

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

10
連桿與連桿軸瓦粘連抱死；瓦片合金摩擦層燒蝕流化；曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍色；機
油泵與機油泵集濾器的連接部位斷裂脫落；其它機件沒有變形、燒蝕、損壞的現象。

經詢問，駕駛員承認當車陷落坑內後發動機沒有及時熄火，而且，為了使汽車能夠爬出
陷坑，進行了幾次低擋大油門的操作，直至發動機突然滅車，再打起動機時，就只有起動機
的運轉聲，發動機根本無法轉動。無奈之下，只好找保險公司報案。

試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
28
．變速器拖底的理賠案例

一保戶報案稱他們公司的寶馬
530i
轎車在某飯店下邊道時不慎拖底，自動變速器底部
有液壓油泄漏。現在，車已被拖進維修站，請保險公司派員查勘定損。

查勘定損人員趕到維修站後，在向駕駛員了解情況時，感覺駕駛員談吐清楚，沒有酒後
駕車之嫌疑。維修站值班人員介紹本單位內部有規定，自動變速器只有專業的維修人員才能
拆檢，其它人員一概不允許插手。

查勘定損人員與保戶一起來到出險現場，發現飯店的停車場在邊道上，邊道與道路落差
較大。在飯店停車管理人員的指引下，發現事故車輛停放的邊道台階上有明顯刮痕，痕印很
深、很新，並有油點，沿著車輛行走的方向有斷續油點。飯店停車場管理人員介紹說，寶馬
車駛離停車場時，前輪偏離了專為車輛駛下台階而准備的活動三角架才造成拖底，不然不可
能發生這樣的事故。

第二天，

查勘定損人員與保戶一同去維修站，
對自動變速器的損壞情況進行檢查，
發現
變速器油底殼有嚴重拖痕，並有
10cm
左右的裂痕，有一個米粒大小的孔洞，變速器殼體沒
有發生斷裂或變形。但維修工提示變速器輸出軸轉不動，懷疑內部有問題。

解體變速器後發現，變速器離合器、制動器嚴重燒蝕變形，鋼片、摩擦片粘連在一起，
行星輪及架、齒圈燒蝕，閥體、變速器殼體內部也有不同程度損壞。總體來說，變速器損壞
嚴重，已無修復價值。

據駕駛員本人介紹：吃飯後開車下邊道時感覺前輪突然落地，底部傳來刮碰響聲，下車
查看時，沒有發現什麼異常，車也能正常運轉，以為沒什麼事，便將車上幾位領導送回家，
回單位進入車庫才發現車底漏油。因第二天單位還有急事用車，趕緊將車送到維修站，請他
們夜間修好。沒想到快到維修站時，汽車就無法開動了，最後找人幫忙才推進維修站的，飯
店到維修站累積行駛大約
50
～
60
公里路。

試分析該案例是否屬於保險責任？應該賠付哪些費用？為什麼？
29
．雨天進水晴天壞，應該如何理賠？

一輛美日牌轎車在行駛過程中，因汽車發生輕度的正面碰撞而向保險公司報案，要求查
勘。將車拖至修理廠，拆解發動機後發現，第三缸的活塞連桿折斷、缸體損壞。

經對車主詳細了解得知，該車曾在三天前強行涉水，導致當場熄火，車主在將積水進行
簡單清理並更換空氣濾清器後，沒有發現什麼問題，就繼續使用。
11
試分析該起事故的損壞原因，並說明應該賠付的損失項目。
30
．修理不當，擴大損失，如何理賠？

一輛克萊斯勒「君王」牌轎車涉水時，因發動機進水而自然熄火。車主非常愛惜自己的
汽車，未進行任何企圖激活發動機的操作，並及時向保險公司報了案。

查勘人員來到現場後，調來拖車將汽車拖至修理廠。修理工首先將發動機上的火花塞全
部拆下，然後轉動曲軸清理發動機內的積水。在轉動的過程中，感覺阻力太大，於是通過馬
達，強行轉動曲軸。轉完後不久，發現車底有漏出的機油。這一現象被車主清晰地看到了，
立即指出責任不在自己，要求保險公司賠付可能造成的損失。拆解之後，發現汽缸果然被搗
破。

試分析該起案例應該如何賠付？
31
．車輛長期被泥石流困住無法脫險，應如何處理？

某地林業局將一輛越野吉普車向當地保險公司投保了車輛損失險和第三者責任險。在保
險期限內，該局工作人員駕駛該車赴林區檢查工作，途中忽遇泥石流，長達兩公里多。由於
路段出現坍塌，造成前進受阻，所幸汽車和車上人員都安然無恙，但汽車被泥石流困住，無
法開出。車上人員只好選擇棄車，步行而歸。脫離險區後立即向承保的公司報案，要求對汽
車進行施救處理。但由於險區路段根本無法通行，施救工作無法展開。由於當地雨季來臨在
即，如不及時施救，本來完好的汽車將完全有可能被雨水、泥石沖刷浸泡致損。另外，受阻
路段至少要在兩個月以後才能修復，而該車的保險期限距滿期日已不足一個月，車主非常著
急。

試分析應該如何處理該起案例？
32
．人工直流供油引起的火災

一輛老款麵包車在行駛途中起火燒損。
車主報案稱：
汽車在行進過程中撞上了路邊的一顆
樹而導致起火。

現場查勘得知：路邊那棵樹被撞程度較輕，車前保險杠的變形也不算嚴重，但水箱已經
損壞，路面也沒有發現汽車制動的痕跡。打開發動機蓋子後發現：發動機周圍的可燃物已全
部化為灰燼，鋁合金製成的化油器已全部熔化，前輪輪胎已部分炭化，但輪胎與地面接觸部
分的炭化程度並不是最輕的。

查勘人員分別詢問同車而行的其他乘員，得知路途中駕駛員曾經兩次修理過化油器。

試分析應該如何處理該起案例？
33
．自用車變為營運車如何賠付

廣東一漁農董先生
(
車主
)
駕駛自己的「金杯」牌麵包車去廣州辦事。辦完自己的事情以
後，在加油站加完油正准備開車往回走，兩個身材高大的男人湊上前說：「老哥，我們有些
12
貨，想麻煩您給順道拉到天平架去，我們給你付運費，保證讓你滿意」。還沒等老實厚道的
董先生反應過來是怎麼回事，這兩個人就自作主張上了車。董先生說不清楚是在什麼心態的
驅使下，就開車拉著兩人上了路。當車行駛到市郊時，其中一哥男子從腰間拔出尖刀，頂在
董腰間，說「我們是搶車的，你下車吧」。另外一個男子掄動拳頭三下五除二將董先生打出
了車外。幸運的是，董先生被隨後趕到的巡警救起，沒有受到進一步的傷害，但汽車卻被歹
徒搶走了。董先生趕緊報案、報險。

試分析應該如何處理該起盜搶汽車的案例？
34
．車輛被盜後造成的損失理賠案

某單位一輛桑塔納轎車在有效保險期內於飯館門前被盜。因盜車人駕車技術不熟練，再
加上心裡緊張，在飯館拐彎處與一輛富康轎車相撞，致使雙方車輛嚴重受損，並造成對方車
上一名乘客重傷。經交警認定，盜車人負全部責任，但因盜車人暫無經濟賠償能力，公安部
門讓該車車主墊付。被保險人墊付後，即向保險公司提出索賠。

試分析應該如何應對該起案例？
35
．交警調解，甲方駕貨（汽車方）由於疏忽和超寬、超載原因碰撞乙方行人，承擔主
責（原因是超寬、超載引起的）
，乙方行人承擔次責。甲方汽車損失自負，乙方行人損失：醫
葯費
6000
元，護理費
17
元
*50
天
=850
元，住院伙食補貼
15
元
*50
天
=750
元，誤工費
17
元
*100
天
=1700
元，十級殘補
6280
元
*20
年
*10%=12560
元，交通費
500
元，財物損壞
300
元，
考慮傷者今後勞動能力受到損失，補助
10
年計
6280
元，共計：
28940
元。由甲方承擔
90%
，
乙方承擔
10%
。經保險公司定損，汽車修理費為
3000
元，該車於
2007
今年二
2
月投保，交
強險、營業性車損險
10
萬元（保險價值
10
萬元）
，第三者責任
10
萬元，不計免賠率（含車
損、三責）
，請算一下甲車方的賠款。
36
．王某於
2006
年
7
月
2
日為其一輛
1997.10.10
產的桑塔納
2000
車投保了交強險，
家庭自用車損險
13
萬，
第三者責任險
10
萬元，
車上人員責任險每座
1
萬元。
同年
8
月
2
日，
該車由於單方交通事故碰被撞後起火全部燒毀，王某認為他投保了
13
萬，理應賠償
13
萬，
並請教了律師，您作為內行，對這一事件，應當如何對你的保戶作答復？
37
．老趙一直是安全行駛，沒有處理事故的經驗。
2007
今年
4
月續保不久，且僅投保交
強險。老趙請小李幫忙駕駛拖拉機搞運輸，在同年
6
月
5
日發生了因避讓自行車將拖拉機翻
入稻田中的事故，拖拉機的柴油流了一地，駕駛員受傷。經交警調解有以下幾項損失要求老
趙承擔：小李醫葯費
4000
元，護理費
480
元，誤工費
960
元，一次性補償
800
元，拖拉機
損壞
1000
元，
農田污染賠償
500
元。
您認為可以列入保險第三者責任賠償范圍的有那幾項？
合計多少？你怎樣對老趙作解釋？
13
38
．
2006
年
11
月
20
日
8
時許，小王接
95518
指令及時達到了出險現場，勘察了現場，
基本認為是出險車輛為避橫穿行人，右駕方向，撞在了隔離墩上，車損較大，而且地上倒著
一輛自行車，聽路人介紹，該車在避讓過程中，碰到了旁邊的騎車人，傷者已被交通警送往
醫院，小王在處理交警處了解到，該車駕駛員並未報案，也未送傷者去醫院，到目前為止人
還出現。報案人為車輛所有權人。小王採取了以下步驟：

（
1
）拍了現場照片，並對事故車進行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件；

（
2
）打電話給報案人，要求
17
時前，駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對；

（
3
）告知報案人「車拖至修理廠打開後，再通知我」，並留下了電話號碼；

請您點評小王做得是否正確完整。
39
、定損員小劉接到一個案子：經過一個建築工地的「凌志
430
」轎車，被空中落下的
一廣告牌子砸碎了前擋風玻璃，要求查勘定損。接案後，小劉要求車主將車開到定損點，查
勘了損失後，小劉出具了定損單，更換前擋玻，報價金額：
3400
元，並告知車主，索賠時要
提供交警或當地派出所的證明。請您點評一下，小劉做得怎麼樣？
40
．王先生應要求將車開至定損點，後保後圍被撞進，定損過程中，王先生嚷到：「我
的後保上有倒車雷達，你別漏了」，這張定損單該如何寫？
41
．
2006
年
12
月
5
日，小朱駕駛著私家車在途中發現機蓋冒了煙，小朱以前做過修理
工，措施得當，火沒有著起來，但車頭線束，點火線圈已焦，小朱想起上星期剛續保，連聲
道「還好」「還好」，趕緊打了報案電話，定損員小張趕到後，小朱悻悻地：「我是不幸中
的萬幸，你們保險公司也運氣，損失不大，
3000
元能搞定」。簡述查勘程序。
42
．定損員小陳接案後，與保戶聯系，經了解後得知：出險車輛
A
，
B
屬兩車追尾事故，
碰撞雙方原意「私了」，
A
車（我方承保）負全責，願意賠償
B
方
800
元，現場已撤離，現
雙方正在路邊協商相關事宜。小陳在電話中要求
A
車駕駛員，將雙方車輛開到我公司定損點
進行定損。車開到後，
A
車駕駛員為難地說：
B
車有急事，不願意來。小陳出具了定損單，
並在查勘報告中註明交警處理，小陳處理是否到位？如果是您處理，處理步驟是如何？
43
．被保險人在某支公司投保了《車輛損失保險》
，車輛在住宅小區停放過程中，由於
小區內違規燃放爆竹使車輛風擋玻璃和機器蓋受損，經調查了解找不到燃放爆竹人員；被保
險人向保險公司提出索賠。你認為屬於保險責任嗎
?
請分別按家庭自用
,
營業用車輛的損失條
款來分析。若是保險人自己燃放
,
又該如何賠
?

44
．飛來石子將保險車輛損壞，是否屬於保險責任？

投保《非營業用汽車損失保險》的保險車輛，在正常行駛中，被不知何處飛來的石子將
14
車燈玻璃打碎。被保險人要求保險公司給予賠償。
45
．保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，是否屬於保險責任？

保險車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞，被保險人提出索賠。
46
．車輛行駛過程中，機蓋掀起，造成保險車輛損失，是否屬於保險責任？

《家庭自用車輛損失保險》條款承保的保險車輛行駛中，機蓋掀起，風擋和機蓋受到損
壞。
47
．本車上人員下車後，被本車軋死，是否構成保險責任？

某支公司用《營業用車汽車損失保險》
、
《第三者責任保險》及附加《車上人員責任險》
條款承保的一輛東風大貨車，在保險期內被保險人駕駛保險車輛發現車輛有異響，指使車上
人員下車檢查原因，在檢查時，駕駛員將車輛准備靠邊時將車下人員軋死。被保險人向保險
公司提出索賠，保險公司應如何承擔賠償責任？
48
．保險車輛行駛中壓塌路面，是否構成保險責任？

投保了《營業用汽車損失保險》和《機動車輛第三者責任保險》的保險車輛行駛中將路
面壓塌，造成路面和車輛損失。
49
．投保特種車第三者責任險的吊車，吊鉤脫落，貨物損壞，是否賠付？

投保《特種車第三者責任險》吊車，吊鉤脫落，使正在吊裝的貨物損壞。
50
．投保車上貨物責任保險的車輛，貨物散落是否賠付？

投保《車上貨物責任保險》的車輛，行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落，是否賠付。

『伍』 人保財險查勘定損崗應聘筆試內容

連查勘定損考什麼都不知道，那怎麼應聘？這個筆試一般考車輛結構，保險原理，車輛保險條款和理賠操作，保險事故現場查勘手續，定損等。

『陸』 哪能參加車輛保險理賠員考試

汽車保險理賠員首先需要的是《保險公估從業人員資格證書》，其次是《保險公估從業人員等級證書》，由保險公司統一安排考試。注意：等級證書是地域限制的，全國不通用。資格證書全國通用。陪訓時間如下：
汽車保險理賠員主要有三類:
通常情況下，一家保險公司的車險理賠崗位主要分為接報案崗、定損查看和核賠這三類。不同崗位對人員的分工有所不同，對人員的要求也不盡相同。
具體說來，接報案崗位也叫電話中心，主要分為接報案信息登記、報案承接、詢價、接受客戶的咨詢等。相當於公司的內勤。「公司對從事這方面工作的人員要求不是很高。通常只要大專以上學歷、會日常電腦文字處理、語音甜美即可。這類人員流動性不是很大。一般培訓3個月就可以上崗。」
定損查看崗位人員，也就是經常與客戶直接接觸的定損員，俗稱理賠員。負責到事故現場對損失進行評估、確定。這類人員要求最好是汽車專業大專及本科以上學歷，懂車輛、汽車維護及相關知識。另外，對於機動車輛保險條款、道路交通安全法規等有關法律、法規知識也要熟練掌握。除了以上要求外，還要具備較高的職業操守。作為公司的定損員，很大程度上是公司權益爭取的代表，遇到客戶有騙保等不良行為，需要他們有很高的識別能力；對於自己，也要有很強的自律能力和過硬的人品。
而核賠崗位則負責對整個案子及材料等進行最後的核定、賠付。這類人員綜合素質要求較高，應該是整個理賠部門的核心人物。因而除了要具備定損人員應該具備的能力和要求外，還得對醫療、人傷等知識有所了解。從專業要求上看，保險、汽車、醫療相關專業的人員都可以考慮范圍之內。
為了能夠將崗位人員落實到位，各大保險公司都採取了完善的培訓措施。只要半年左右時間就可以培養成專業的定損員。

『柒』 人保車險查勘定損員面試筆試考哪些內容，望去過的朋友指點一二，在此謝過

先簡單給你講講財產保險的理賠流程:接報案--調度--現場查勘及定損--核損--理算--核賠--結案歸檔。你所說的保險查勘員崗位就是理賠流程中的現場查勘及定損崗位，主要負責事故的現場查勘(包括出險基本情況、現場、車輛、物、人等），車損及物損的損失確定，案件的取證調查。它需要專業的知識，高度的責任心，較強的協調和溝通能力，吃苦耐勞的精神。工作性質決定了這是一個很艱苦的工作崗位，但它也是一項很有挑戰性的工作,鍛煉一個人的各種能力。如果有機會進入知名的大公司，如人保、平安、太平洋，我覺得應該是一個不錯的選擇和機會.

『捌』 請問有沒有安邦保險查勘定損員的考試試題謝謝

沒有，和高考試卷差不多，全部是總部印製的。

『玖』 車險查勘員車輛基礎知識試題

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

需要持有汽車估損師，保險代理資格證，這個只要是保險公司人員基本上無論是什麼崗位都要持有的。一般新進公司員工都有老的員工先帶一段時間，如果只是搞查勘工作的話，建議你稍微懂些汽車構造。查勘工作主要是細心和責任。如果有機會，可以考一個汽車保險公估師，做財險查勘的必備。