保險三者和標的的區別

① 車險三者險都賠什麼區別

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

交通事故後走保險的程序
1.報案
(1)出險後，客戶向保險公司理賠部門報案;
(2)內勤接報案後，要求客戶將出險情況立即填寫《業務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填);
(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本並抄單以及復印保單、保單副本和附表。
查閱保費收費情況並由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定);
(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，並按報案順序編寫立案號;
(5)發放索賠單證。經立案後向被保險人發放有關索賠單證，並告知索賠手續和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責);
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內完成。
及時報案很重要
保險車輛若發生道路保險事故後，應立即向事故發生地交通管理部門報案，同時撥打保險公司報案電話。
保險車輛若發生非道路(如小區等)保險事故後應向公安管理部門報案，並及時(48小時內)向保險公司報案。
保險車輛若發生涉及人傷的保險事故，應及時搶救傷者、嚴重人傷向醫療部門報案，並及時向保險公司報案並向醫療核損部門咨詢。
保險車輛若發生盜搶事故，應立即向當地公安部門報案(不可抗力因素除外)，同時向保險公司報案，之後還應配合保險公司理賠人員做筆錄及現場勘查;到報社辦理登報聲明;到養路費稽核處辦理停駛手續;公安機關偵察;三個月內被盜車輛找回，保險公司賠付因盜搶引起的修理費用，三個月後車還未找回就到保險公司辦理權益轉讓書;向保險公司提交索賠手續，辦理理賠。
2.查勘定損
(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知後1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委託當地保險公司在3個工作日內完成);
(2)要求客戶提供有關單證;
(3)指導客戶填列有關索賠單證。
注釋:
為了能夠盡快趕到出事地點，保險公司在全國范圍內都設有網上定損點，會第一時間趕到現場進行查勘、定損。
1、需要現場查勘定損的:保險公司會派專業人員迅速趕到現場進行查勘處理。被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。
2、不需要現場查勘定損的:保險事故車輛拖至離事故現場較近的修理廠。如該修理廠是保險公司的遠程定損點，可直接對事故車輛定損。不是的，可以聯系保險公司派專業人員前去定損。
3、如果保險公司在限定的時間內沒有派定損人員到定損點進行查勘、定損的，被保險人可與保險公司商議，申請駐點的物損評估機構進行定損，保險公司對評估機構的定損應當予以認可，但保險公司對交通事故的真實性有勘驗、調查的權利。
4、當事人對保險公司的財產損失核定不認可的，在車輛未修理之前可申請評估機構進行財產損失核定;當事人對評估機構的定損仍不認可的，可向評估機構的上一級機構要求重新核定;對保險公司的定損或評估機構重新核定均不認可的，可依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

② 保險公司標的案件與三者案件什麼區別

標的，是被保險者或物，比如你買車損險標的是你的車，第三方責任是別人的，比如你的車撞了別人的車別人的車是第三方。

③ 汽車保險里三者車是什麼意思

如果我們自己駕車或者是開別人的車輛而出現交通事故，而且造成本車外的第三者損失及人身傷亡的時候，這對於有傷亡的第三者方面就一定會涉及到相關的醫療方面的賠償以及其他的經濟損失，這個時候如果車主沒有購買車險第三方責任險的話，所發生的一切費用就基本上完全有車主來承擔了，在這種情況下，如果購買了車險第三方責任險的話，情況就會大大相反了，投保的保險公司會承擔這起事故中的絕大部分的他人的損失，從而使得廣大車主的經濟上的壓力大大的降低。

④ 保險合同的標的是什麼，以及與保險標的的區別與聯系

我國《保險法》定義的保險標的是指作為保險對象的財產及其有關利益或者人的壽命和身體。保險標的表現為各種財產、經濟責任、人身健康和人的壽命等...

⑤ 標的、三者保險應該如何賠償

你問題好像有問題，你可能不懂什麼叫標的、三者是什麼意思吧？你看這句話：「標的是小客車，投保交強險；三者是廠區內電瓶車」再是這句話：「標的停放路邊被電瓶車撞到同時電瓶車又撞到另外一大貨車，貨車無損」。這話就有問題了。三者是廠區內電瓶車碰標的是小客車？？？？話存在錯誤。請更正。

⑥ 車險里的 標的 三者 三者直陪什麼意思

標的就是事故發生是自己的車輛，三者是指對方，三者直賠就是三者修完車，修車費用由保險公司跟修車店結算，不用三者墊付

⑦ 標的三者怎樣判斷

是保險中的三者險，我國《保險法》第五十條規定：「責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的保險。」據此，判斷「第三者」有以下幾條基本法律標准：
第一，被保險人應否依法承擔賠償責任是判斷是否屬於第三者的基本法律標准。第三者是以被保險人的賠償責任為參照物而產生的權利主體，而不是依據車輛和車體內外的間隔來區分。責任保險的根本功能在於排除被保險人的責任，保護受害的第三者獲得有效的賠償，此險種是被保險人轉嫁自身過錯風險的一種合法方式。在事故中，肇事雙方中有過錯或過錯較大的一方所投的第三者責任險的價值才越能得到體現，無過錯的一方在此事件中並未產生自己所相對應的第三者，而其自身卻是有過錯方所對應的「第三者」，並因此有權獲得對方的第三責任險的保險賠償金。

第二，屬於同一主體的關系人不能構成本方責任險的第三者。車輛所有人加上駕駛人才能構成同一主體。在責任險法律關系中，保險公司是第一者，司機通過車輛與被保險人（車主）共同構成第二者。所以，司機均不可能成為本方責任險的第三者，但在其無過錯時有可能構成對方主體所對應的第三者。

第三，與被保險人共同構成同一財產權的主體及與其存在撫養、贍養及第一順序繼承關系的自然人不能構成第三者。如夫妻之間在債權、債務及財產責任方面在民法上的對外關系中是責任共同體，其對外物質性的民事責任是以夫妻共同財產為責任基礎的，故夫或妻對對方不存在賠償的必要和可能。

⑧ 汽車保險里三者車是什麼意思

車險三者，其全稱是商業第三者責任保險。

具體的意思是，被保險的人，讓合理駕駛人在使用被保險車輛的適合，如果發生了意外，讓第三者人或是物品，或是財產等造成了損失的，需要支付一定的賠償費用的，此時就需要承擔相應的費用。

第三者責任險有不同的檔次，從低到高有5萬元、10萬元，一直到100萬元不等。在具體繳納的時候，車主完全可以根據自身的情況，進行繳納。檔次越高的，繳納費用越高。

這個保險，對於被保險人來說，在造成第三者傷亡的時候，能讓保險公司賠償一定的金額。車險三者是賠付給第三者的，人和物都可以，從賠償的金額相比，交強險是有一定的限額的，而如果按照規定超出的話，車主需要自己承擔。

第三者責任險對車主有一定的幫助，但是並不是說是無限制的，只是在事故中的責任才進行賠償。並且如果駕駛人沒有駕駛資格，或是在酒後，或是出現了肇事逃逸的情況，那麼第三者責任險就沒有效，保險公司是絕對不會進行賠償的。

(8)保險三者和標的的區別擴展閱讀：

第三者責任保險

機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由於第三者責任保險的主要目的在於維護公眾的安全與利益，因此，在實踐中通常作為法定保險並強制實施。

機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。在此保險的責任核定，應當注意兩點：

1、直接損毀，實際上是指現場財產損失和人身傷害，各種間接損失不在保險人負責的范圍。

2、被保險人依法應當支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定進行補償。

這兩個概念是不同的，即被保險人的補償金額並不一定等於保險人的賠償金額，因為保險人的賠償必須扣除除外不保的責任或除外不保的損失。

例如，被保險人所有或代管的財產，私有車輛的被保險人及其家庭成員以及他們所有或代管的財產，本車的駕駛人員及本車上的一切人員和財產在交通事故中的損失，不在第三者責任保險負責賠償之列；被保險人的故意行為，駕駛員酒後或無有效駕駛證開車等行為導致的第三者責任損失，保險人也不負責賠償。