瑪莎拉蒂ghibli保險價格
❶ 瑪莎拉蒂ghibli修車多少錢
親，您好！瑪莎拉蒂Ghibli指導價：89.8萬-139.8萬希望我的回答能對您有所幫助，還請設為最佳答案！謝謝！
300萬。50萬定金。有四驅兩驅還有不同攻略的配置，還有敞篷可選擇。
真心買的起的不會在網路瞎問！
看哪個配置?低配3.0升 雙渦輪增壓 330馬力,大概20升100KM. 97汽油(京95),大概8.5~9元每升. 算下來,每公里1.7~2元之間.(油耗這東西,影響的因素很多,具體會有差異,例如路況不同,市區擁堵路面跟高速公路或者普通路面都差別比較大,再比如駕駛習慣,車...
您好，高端車型沒有了解過，不知道是否有優惠，建議直接咨詢當地經銷商。
開瑪莎拉蒂的人，怎麼會關注一年的保險費用……
❷ 瑪莎拉蒂ghibli吉博力 最低配的89萬那款！問下 保養費用是多少保養周期是多少保險全險大概是多少
這車由於銷量小，所以庫存也少，基本沒有優惠。1W公里保養一次，小保7000左右。全險第一年2W左右。
❸ 瑪莎拉蒂ghibliq4稅後多少錢
瑪莎拉蒂gt sport運動版
指導售價
車型
售價（萬元）
gtsportautomatic
246.80
gtsportf1
261.80
❹ 降價保市場入門僅78.88萬的瑪莎拉蒂Ghibli你買嗎老車主解答
大家好我是紅人館的爍哥 之前由於疫情的影響，熱衷於戶外自駕的我著實憋了挺久 偶然間想到去年底的一次愉悅的自駕經歷--開著瑪莎拉蒂Ghibli去寧波跑山路 這不僅又點燃了我出去自駕的強烈沖動，也讓我對那次跑山再一次回憶滿滿
按照慣例 先上頭圖
寧波的東錢湖幾乎是我每年都會去的地方，不僅因為那邊的風景很不錯，更重要的一點是那附近有很多路況很好的公路山路，適合偶爾撒下小野。
這次我去了東錢湖邊上的白雲風車驛站，也是一個小小的網紅拍照點
上山的路異常好開，沒有車也沒有人，獨享一片美景
站在山頭，一覽眾山小，當然了這次的主角還有這輛14款的瑪莎拉蒂Ghibli
沒有人也沒有車，無比的空曠，想要在這里激烈駕駛，卻也想聽著歌舒緩的欣賞這山間的美景
這里的山路視野比較好，也沒有什麼很急的彎道，但是無論如何安全駕駛永遠是第一位的
這輛車擁有330馬力，最大扭矩500牛·米/1750-4500rpm，與之相匹配的是我們熟悉的采埃孚8速手自一體變速箱。 雖然外在看似狂野，聲浪也很渾厚，它卻也有自己溫柔的一面。普通模式，油門響應和動力輸出特性都充分照顧了日常行駛的舒適性比較循序漸進，易於駕駛。
只要不刻意深踩油門，轉速指針永遠停留在2000轉以內，變速箱永遠在積極的加減擋，給人留下馴服且平順的駕駛感受
轉向採用了傳統的液壓助力，手感比較沉，轉向的手感比較清晰也還精準，算不上有多靈活，畢竟車長軸距擺在那兒，但配合高效有力的剎車，還是能給人很強的信心的
Ghibli的底盤調校很見功底，側向支撐足夠，舒適性也不差。，即便懸架的行程很短，但經過凹凸不平的路面時，你仍舊能感覺到車身有一點忽悠。不過依舊保持良好的顛簸過濾能力，可以說是兼顧了舒適和運動。
這款ZF的8速變速箱卻沒有什麼可以挑剔的，運動模式下伴隨著積極的響應，始終能夠跟得上油門的節拍。只要深踩油門，變速箱的降擋也沒有任何遲疑，遺憾的是這輛車沒有選換擋撥片...
而Ghiblli排氣自不用說，sport模式下，或者用手動模式保持在3000轉以上的轉速時，聲音高亢宏亮，足夠讓人沉醉。此時這聲浪是唯一打破了山間這份寂靜的
待到來回跑了幾圈過了過癮也就該下山了，說實話在駕控感覺上Ghibli還是給到了我一些驚喜的，雖然之前也開過好多次，但是來山路攻彎這還是第一次。 除了運動性頗有建樹之外，這輛車包括瑪莎拉蒂整個品牌在當下都屬於是爭議不斷 那就來看看其他方面到底如何
Ghibli的尾燈設計感覺中規中矩，少了一點瑪莎拉蒂特有的張揚與氣質。但配合雙邊四齣的排氣管，Ghibli在運動性方面恐難覓對手。
大尺寸的轉速時速表配合著中間的7寸顯示屏在設計上並沒有很特別，實用性上倒是不錯，信息顯示豐富，也易於上手
這台車的內飾真沒有什麼特別的亮點，17款以後更改了中控屏的樣式，取消了兩個突兀的大旋鈕，算是最大的變化了。說到吐槽最多的異響問題，這台車只要用手去用力按壓中控的各種覆蓋件確實有不少咯吱咯吱的聲音，略有些廉價感 而且雖然在內飾用料上還算可以，但在細觀察下會發現部分內飾件的裝配工藝有些做工有些粗糙
由於P檔也集成在了虛擬檔位之中，剛上手的話在P和R檔之間切換著實容易掛錯檔位，這確實也有不少人吐槽過
Ghibli前臉的氣勢還是很足的，盡管已經是上市6年的車了，盡管在路上早已不是什麼新鮮稀有的車，甚至有些『爛大街』 但在很多細節設計上卻還能感覺到十足的個性，毫不平庸低調。
Ghibli車頭扁平而修長，頗有一股跑車范兒，但這樣車身的設計使得這輛接近5米長的車有著小的可憐的後排空間。
張揚個性是它的主旋律，低調內斂不適合它，因為特立獨行的風格也就註定了它的小眾
原本想學習保時捷犧牲品牌價值換取市場，誰知道因為一系列的問題已經讓瑪莎拉蒂這個百年豪華品牌的處境變得十分尷尬，保時捷的車型在各個細分市場都算得上頂尖，可以說是一個全科生。而瑪莎拉蒂則像極了一個偏科嚴重的社會青年，更要命的是它彷彿不知道自己的問題究竟在那兒，最新的Ghibli官方降價後入門價格只需要78.88萬，彷彿不斷的降價是它能想到的唯一出路，而至於產品力，或者說是消費者的一些基本的訴求，瑪莎拉蒂似乎依舊視而不見。
❺ 瑪莎拉蒂ghibli保險杠多少
噴漆是8000多一塊，杠的話估計的3~5萬左右甚至更高
❻ 瑪莎拉蒂保險費一年多少
首先，一款機動車不管它是豪華車型也好，普通車型也好，一年的養車費用，這是沒有任何標準的，這取決於你的車輛本身的價格，還取決於一年行駛多少里程，你跑的多，自然養車的費用越多。
❼ 瑪莎拉蒂ghibli一年保險費多少 一年總費用多少不怎麼開
5000公里首保7500多，15000第二次保養最少一萬，我每次加兩箱油加一瓶添加劑298一瓶，我開車平均16多油耗。一年不超過3萬公里。
❽ 瑪莎拉蒂ghibli常規保養一次要多少錢
瑪莎拉蒂畢竟是一款豪華品牌的車型。選用的機油等級要求是比較高的，而且配件和工時費價格相對來說也比較高一點，常規的一次保養也需要3000塊錢左右的。